{"id":470680,"date":"2020-06-18T12:06:35","date_gmt":"2020-06-18T10:06:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=470680"},"modified":"2020-06-18T12:06:35","modified_gmt":"2020-06-18T10:06:35","slug":"app-midgt-dgt-denunciada-ilegal-no-llevar-carne-conducir","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/app-midgt-dgt-denunciada-ilegal-no-llevar-carne-conducir\/","title":{"rendered":"La app de la DGT, denunciada: \u201ces ilegal no llevar el carnet f\u00edsicamente\u201d"},"content":{"rendered":"

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha admitido a tr\u00e1mite un recurso de Dvuelta<\/a> contra la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y su aplicaci\u00f3n miDGT<\/strong> por considerar que algunas de sus funciones contravienen la Ley de Seguridad Vial y el Reglamento General de la Circulaci\u00f3n.<\/p>\n

Exactamente, la entidad dedicada a la defensa de los conductores denuncia la instrucci\u00f3n firmada por Pere Navarro, director general de Tr\u00e1fico, para la habilitaci\u00f3n normativa necesaria para que los conductores, entre otras cosas, pudieran no portar consigo f\u00edsicamente el permiso de conducci\u00f3n<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Dvuelta: “no llevar el carnet de conducir f\u00edsico es ilegal”<\/h2>\n

Dvuelta considera que la instrucci\u00f3n de no llevar el carnet en formato f\u00edsico es \u201ccontraria a la ley\u201d<\/strong>. Ellos argumentan que no portar el permiso de conducir, tal y como viene recogido en el Reglamento de Circulaci\u00f3n, es un delito<\/p>\n

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Precisamente, este era uno de los reclamos principales de la nueva aplicaci\u00f3n de la DGT<\/a>, que se anunciaba con el lema: \u201cLos m\u00f3viles son los nuevos permisos de conducir\u201d. En opini\u00f3n de \u00a0Dvuelta, este tipo de anuncio \u201cresulta falso y contrario a la Ley\u201d, ya que \u201cpretende dotar de legalidad al carnet de conducir electr\u00f3nico<\/strong> mediante la publicaci\u00f3n de una instrucci\u00f3n de car\u00e1cter interno que es contraria a la Ley de Tr\u00e1fico\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan la asociaci\u00f3n, la argumentaci\u00f3n de la DGT no es v\u00e1lida, ya que no se puede anteponer una ley general<\/strong> (la Ley de Procedimiento Administrativo) a una Ley especial<\/strong> (la Ley de Tr\u00e1fico), y porque tampoco se puede anteponer una ley anterior a otra posterior.<\/p>\n

El Gobierno revisar\u00e1 las etiquetas medioambientales de la DGT: \u00bfse acab\u00f3 el chollo de los microh\u00edbridos?<\/a><\/p>\n

Una vez admitida la denuncia a tr\u00e1mite, empieza una batalla legal<\/strong> que puede acabar con la aplicaci\u00f3n de la DGT o, como poco, hacer que se elimine una de sus caracter\u00edsticas m\u00e1s atractivas para el conductor.<\/p>\n

Al mismo tiempo, desde Dvuelta tambi\u00e9n advierten que la aplicaci\u00f3n sobrepasa los l\u00edmites de privacidad del conductor<\/strong>. \u201cLa informaci\u00f3n personal privada que autorizamos a que la DGT posea excede, con mucho, los supuestos usos que el organismo anuncia como funcionalidades que nos facilitan la vida. La DGT, con la instalaci\u00f3n de la aplicaci\u00f3n, sabr\u00e1 d\u00f3nde estamos, si nos movemos y qu\u00e9 hacemos\u201d, explican.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se ha admitido a tr\u00e1mite la denuncia contra la app miDGT. 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