{"id":472081,"date":"2020-07-01T17:47:26","date_gmt":"2020-07-01T15:47:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=472081"},"modified":"2020-07-01T17:47:26","modified_gmt":"2020-07-01T15:47:26","slug":"dgt-razones-suspender-itv","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/dgt-razones-suspender-itv\/","title":{"rendered":"La DGT te dice las razones por las que te van a suspender la ITV"},"content":{"rendered":"

Ahora que ya hay libertad para desplazarse con coche fuera de la propia provincia y con la cercan\u00eda de las vacaciones, todos estamos deseando coger el autom\u00f3vil y recorrer kil\u00f3metros hasta llegar hasta nuestro lugar de descanso.<\/p>\n

No obstante, siempre es bueno hacer una revisi\u00f3n del autom\u00f3vil para comprobar el buen estado de todos sus elementos y evitar, as\u00ed, posibles aver\u00edas de mayor calado, accidentes e, incluso, reducir el consumo y las emisiones. Algunos conductores, quieran o no hacer esa necesaria revisi\u00f3n, tendr\u00e1n que ajustar cuentas con la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos<\/a> (ITV)<\/strong> ya sea porque les toca o porque les tocaba durante el estado de alarma y ahora, tras la preceptiva pr\u00f3rroga<\/a>, deben superarla.<\/p>\n

Estos son los principales fallos en la ITV<\/h2>\n

Para evitar que la ITV d\u00e9 una desagradable sorpresa a estos conductores que han de pasar la revisi\u00f3n, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a> (DGT)<\/strong>, en su constante (y aplaudida) labor pedag\u00f3gica a trav\u00e9s de sus redes sociales, recuerda los fallos m\u00e1s graves que se recogen en las ITV con mayor asiduidad y que son motivo de \u201csuspenso\u201d.<\/p>\n

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As\u00ed, con datos de la patronal del sector de las inspecciones t\u00e9cnicas de veh\u00edculos, \u00a0AECA-ITV<\/a>, se\u00f1alan que las luces son el elemento que m\u00e1s fallos graves y muy graves provocan<\/strong> durante las inspecciones, suponiendo un 24 por ciento de los casos. Tras este elemento, el deterioro de ejes, neum\u00e1ticos y suspensi\u00f3n<\/strong>, con un 22 por ciento, son las los motivos que evitan pasar la inspecci\u00f3n. Finalmente, frenos y exceso de emisiones contaminantes<\/strong>, con un 15 y un 13 por ciento, respectivamente, completan los fallos m\u00e1s habituales que se encuentran los operarios de las ITV cuando analizan los coches de los conductores.<\/p>\n

Y no se trata de un tema balad\u00ed. Seg\u00fan declara la DGT, a trav\u00e9s de su revista, de las m\u00e1s de 20 millones de inspecciones de veh\u00edculos<\/strong> realizadas en 2018, casi la mitad (8,3 millones) son declaradas no aptas<\/strong> por desperfectos graves o muy graves. Al mismo tiempo, hay que resaltar que el 20% de los coches no acuden a pasar la inspecci\u00f3n, porcentaje que se eleva hasta el 40% en furgonetas y hasta el 43% en motocicletas.<\/p>\n

C\u00f3mo preparar el coche para pasar la ITV<\/h2>\n
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