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{"id":474454,"date":"2020-07-20T12:20:54","date_gmt":"2020-07-20T10:20:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=474454"},"modified":"2020-07-20T12:20:54","modified_gmt":"2020-07-20T10:20:54","slug":"gfg-style-bandini-dora-el-superdeportivo-electrico-de-la-saga-giugiaro","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/gfg-style-bandini-dora-el-superdeportivo-electrico-de-la-saga-giugiaro\/","title":{"rendered":"GFG Style Bandini Dora: el superdeportivo el\u00e9ctrico de la saga Giugiaro"},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de a\u00f1os cediendo su arte para terceros, <strong>Giorgetto y Fabrizio Giugiaro fundaron GFG Style<\/strong>, una empresa destinada a materializar los sue\u00f1os de estos genios del dise\u00f1o de autom\u00f3viles. Su \u00faltimo ejercicio ha sido el <strong>GFG Style Bandini Dora<\/strong>, un deportivo el\u00e9ctrico con m\u00e1s de 500 CV de potencia.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te interesa: <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/franco-sbarro-sus-disenos-mas-locos\">los dise\u00f1os m\u00e1s locos de Sbarro<\/a><\/strong><\/p>\n<p>El Bandini Dora es un homenaje al fabricante hom\u00f3nimo que desapareci\u00f3 del mercado en 1992 y cuenta con un estilo muy llamativo en el que las l\u00edneas curvas y rectas se dan la mano con mucha fluidez. Bajo la piel del Bandini Dora se esconde un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico en el que las bater\u00edas ocupan el espacio tras los asientos y los motores el\u00e9ctricos uno en cada eje. La potencia total es de <strong>544 CV y un par motor de 680 Nm<\/strong> que proporcionan unas aceleraciones y prestaciones brutales a esta llamativa barqueta.<\/p>\n<h2>GFG Style Bandini Dora: el arte de Giugiaro<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-474467\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/GFG-Style-Bandini-by-Giugiaro-10.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/GFG-Style-Bandini-by-Giugiaro-10-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/GFG-Style-Bandini-by-Giugiaro-10-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Bandini Dora parece m\u00e1s una escultura que un autom\u00f3vil. Est\u00e1 concebido como una barqueta, sin techo y con un parabrisas m\u00ednimo que envuelve a los dos pasajeros para protegerlos lo imprescindible del viento, mientras que el arco que da rigidez a la carrocer\u00eda y sirve de contenci\u00f3n en caso de vuelco es una especie de exoesqueleto.<\/p>\n<p><strong>Las bater\u00edas tienen una capacidad de 90 kWh<\/strong>, lo que garantiza una autonom\u00eda de 450 km al Bandini Dora, que es capaz de alcanzar los 250 km\/h gracias a su aerodin\u00e1mica y potencia. Sin embargo, lo m\u00e1s llamativo es su aceleraci\u00f3n, al ser capaz de pasar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 3,3 segundos.<\/p>\n<p>Con una longitud de 4,8 metros, <strong>el GFG Style Bandini Dora llama la atenci\u00f3n por sus proporciones<\/strong>, con una anchura que ronda los 2 metros y una altura m\u00e1xima de s\u00f3lo 1,15 m desde el punto m\u00e1s alto al suelo.<\/p>\n<p>Por ahora no hay datos sobre su producci\u00f3n ni el precio de esta obra artesanal del clan Giugiaro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El clan Giugiaro (padre e hijo) son los art\u00edfices de los trazos de este GFG Style Bandini Dora, un superdeportivo el\u00e9ctrico de l\u00edneas llamativas y concepto 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