{"id":475268,"date":"2020-08-07T17:41:48","date_gmt":"2020-08-07T15:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=475268"},"modified":"2020-08-07T17:41:48","modified_gmt":"2020-08-07T15:41:48","slug":"coches-electricos-tesla-reina-mundo-europa-mas-dificil","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/coches-electricos-tesla-reina-mundo-europa-mas-dificil\/","title":{"rendered":"Coches el\u00e9ctricos: Tesla reina en el mundo, aunque en Europa lo tiene m\u00e1s dif\u00edcil"},"content":{"rendered":"

Uno de cada cinco veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> que se venden en el mundo son de la marca Tesla<\/a>, que sigue reinando con el 21 por ciento de las matriculaciones de coches el\u00e9ctricos<\/strong> e h\u00edbridos enchufables<\/a> a nivel global, seg\u00fan un informe de la consultora IHS Markit.<\/p>\n

Tesla acumula el 21% de las matriculaciones mundiales<\/h2>\n

Tras Tesla, BMW<\/a> y Volkswagen<\/a> comparten el segundo lugar<\/strong> en las entregas de coches el\u00e9ctricos, con un 7 por ciento de penetraci\u00f3n cada una. Tras las dos automovil\u00edsticas alemanas se encuentran Volvo<\/a>, Renault<\/a>, Hyundai<\/a>, BYD<\/a>, Kia<\/a> y Audi<\/a>, todas ellas con un 4 por ciento. Peugeot<\/a> y Mercedes-Benz<\/a>, con un 3 por ciento cada una, completan la lista de marcas m\u00e1s vendidas, mientras que el resto del porcentaje, un 35 por ciento, se lo reparten otras firmas.<\/p>\n

Aqu\u00ed es fundamental la gran penetraci\u00f3n que tiene Tesla en los dos principales mercados mundiales<\/strong>: Estados Unidos y China.<\/p>\n

En Europa<\/strong>, las cosas se encuentran m\u00e1s igualadas, con BMW, Volkswagen y Tesla con un 10 por ciento de cuota de mercado<\/strong> cada una en los seis primeros meses del a\u00f1o, mientras que por detr\u00e1s se encuentran Renault y Volvo, ambas con un 8 por ciento; Audi, con un 7 por ciento; Kia y Peugeot, con un 6 por ciento; y Mercedes-Benz y Hyundai, con un 5 por ciento cada una.<\/p>\n

En cuanto a modelos el\u00e9ctricos matriculados en el Viejo Continente, las \u00faltimas cifras anunciadas revelan que el Renault Zoe<\/a> ha logrado desbancar al Tesla Model 3<\/a><\/strong> como el modelo el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido de Europa. Tras ambos autom\u00f3viles se sit\u00faan el Volkswagen e-Golf<\/a> y el Nissan Leaf<\/a>.<\/p>\n

Prueba del Renault ZOE R135<\/a><\/p>\n

No obstante, este segmento se va a volver cada vez m\u00e1s competido, ya que las marcas est\u00e1n sacando cada vez m\u00e1s modelos el\u00e9ctricos, destacando las recientes versiones el\u00e9ctricas del Peugeot 208 y Opel Corsa<\/a> y el Volkswagen ID.3<\/a> que, seg\u00fan los expertos, est\u00e1 muy cerca, tecnol\u00f3gicamente hablando, del Tesla Model 3 pero a un precio inferior (menos de 30.000 euros sin incluir las ayudas gubernamentales).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tesla es la marca de coches el\u00e9ctricos que m\u00e1s vende a nivel global, aunque en Europa BMW y Volkswagen est\u00e1n empatadas con la compa\u00f1\u00eda de Elon 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