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{"id":475700,"date":"2020-08-03T18:54:35","date_gmt":"2020-08-03T16:54:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=475700"},"modified":"2020-08-03T18:55:30","modified_gmt":"2020-08-03T16:55:30","slug":"matriculaciones-julio-2020-coches-mas-vendidos-espana","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/matriculaciones-julio-2020-coches-mas-vendidos-espana\/","title":{"rendered":"El Plan Renove impulsa las matriculaciones: estos son los coches m\u00e1s vendidos"},"content":{"rendered":"<p>La crisis desatada por el coronavirus ha golpeado con fuerza al sector del autom\u00f3vil que, tras el par\u00f3n de la actividad decretado por el estado de alarma, vio como descend\u00edan las matriculaciones de forma alarmante registrando las peores cifras hist\u00f3ricas. Julio, sin embargo, da un respiro al mercado que, por primera vez desde la pandemia, registra un aumento de las ventas. As\u00ed, y seg\u00fan los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), <strong>las matriculaciones de turismos y todoterrenos se situaron en 117.929 unidades durante el pasado mes de julio en Espa\u00f1a<\/strong>, un 1,1% m\u00e1s en comparaci\u00f3n con los 116.673 autom\u00f3viles que se entregaron en el mismo mes de 2019.<\/p>\n<p>Sin embargo, el acumulado de enero a julio sigue acusando el efecto del coronavirus, ya que las entregas de autom\u00f3viles, <strong>con un volumen de 457.782 unidades, registran un descenso del 43,3%<\/strong> respecto al mismo periodo del ejercicio previo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-comprar-el-coche-perfecto\">C\u00f3mo comprar el coche perfecto<\/a><\/p>\n<p>Seg\u00fan han explicado las asociaciones, el aumento de las matriculaciones registrado en julio se debe a la puesta en marcha del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/guia-plan-renove-2020-claves-acceder-ayudas-gobierno-compra-coche\">Plan Renove<\/a>. As\u00ed, la directora de Comunicaci\u00f3n de Anfac, Noemi Navas, ha se\u00f1alado que el impulso de las ayudas en las matriculaciones han permitido recuperar la actividad econ\u00f3mica y el empleo.<\/p>\n<p>&#8220;Dijimos que el Plan Renove iba a dar buenas noticias y as\u00ed ha sido. Su puesta en marcha ha reactivado la actividad comercial de los concesionarios y<strong> ha movilizado una bolsa de compradores que ten\u00edan pensado renovar su veh\u00edculo<\/strong> y que seguramente quedaron en suspenso por el estado de alarma&#8221;, ha asegurado el director de comunicaci\u00f3n de Faconauto, Ra\u00fal Morales.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la directora de Comunicaci\u00f3n de Ganvam, Tania Puche, ha se\u00f1alado que <strong>el apoyo a los motores de combusti\u00f3n &#8220;ha disipado dudas&#8221;<\/strong> y ha liberado la demanda retenida durante el confinamiento. &#8220;De hecho, las compras de particulares, que son las que m\u00e1s rentabilidad dejan al concesionario y las que indican la salud del mercado, han salvado el mes&#8221;, ha subrayado.<\/p>\n<h2>El canal de particulares crece por primera vez en dos a\u00f1os<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-474592\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Consejos-para-comprar-el-coche-perfecto.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Consejos-para-comprar-el-coche-perfecto-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Consejos-para-comprar-el-coche-perfecto-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por canales, el crecimiento m\u00e1s relevante se registra en el de particulares, que, por primera vez en casi dos a\u00f1os, registra datos de crecimiento y es el \u00fanico que crece. En concreto, las ventas subieron un 7% en el mes de julio, hasta las 61.931 unidades y registran unos datos acumulados de 224.585 unidades, un 36,4% menos que en el mismo periodo del a\u00f1o pasado. Por su parte, el canal m\u00e1s afectado es el de alquiladores, que registra 15.634 entregas y una rebaja del 14,5% acumulando una ca\u00edda del 63,7%, hasta las 72.751 unidades. El canal de empresas se queda similar al mes de julio de 2019, con un ligero descenso del 0,2%, hasta las 40.364 unidades.<\/p>\n<p>De su lado, el canal de renting concentr\u00f3 durante el mes pasado 26.571 matriculaciones de turismos, veh\u00edculos comerciales, camiones y autobuses, un 1,2% m\u00e1s respecto al mismo mes de 2019, mientras que en los seis meses esta cifra baj\u00f3 un 41,6%, hasta 113.942 unidades.<\/p>\n<h2>Coches de gasolina, los m\u00e1s vendidos<\/h2>\n<p>En otro orden de cosas, lo modelos de gasolina volvieron a recuperar cuota de mercado en julio, hasta el 53,4% del mercado, en comparaci\u00f3n con el 52,5% contabilizado en junio, mientras que el di\u00e9sel cop\u00f3 el 26,3%, con un 20,3% de veh\u00edculos alternativos.<\/p>\n<p>Durante los siete primeros meses del ejercicio actual, los turismos y todoterrenos de gasolina representaron el 53,8% de las entregas totales, por delante de los di\u00e9sel, con un 27,7% de penetraci\u00f3n, y de los alternativos, con un 18,5%.<\/p>\n<h2>Las marcas de coches m\u00e1s vendidas<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-472777\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Prueba-nuevo-VW-Golf-eTSi-2020-Rub\u00e9n-Fidalgo-27.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Prueba-nuevo-VW-Golf-eTSi-2020-Rub\u00e9n-Fidalgo-27-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Prueba-nuevo-VW-Golf-eTSi-2020-Rub\u00e9n-Fidalgo-27-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Volkswagen ha vuelto a liderar el mercado espa\u00f1ol<\/strong> durante el pasado mes de julio, cuando matricul\u00f3 9.608 unidades, lo que supone 19,2% m\u00e1s en la comparativa interanual. La segunda firma m\u00e1s popular fue Peugeot, con 9.144 unidades, un 10,5% m\u00e1s, situ\u00e1ndose por delante de Seat, con 8.872 unidades (-25,3%); de Renault, con 8.708 unidades (+28,8%), y de Toyota, con 8.382 unidades (+33,8%).<\/p>\n<p>El ranking mensual de l<strong>as diez marcas de coches m\u00e1s vendidas<\/strong> lo completaron Hyundai, con 6.753 unidades, un 6,8% menos; Kia, con 6.388 unidades (+26%); Citro\u00ebn, con 6.110 unidades (-2,1%); Mercedes-Benz, con 5.915 unidades (+32,8%), y Ford, con 5.704 unidades (+6,8%).<\/p>\n<p><strong>Entre enero y julio, el mercado nacional estuvo liderado por Seat<\/strong>, con 39.384 unidades, lo que supone una bajada del 47,5%; seguida de Volkswagen, con 36.540 unidades, un 38,2% menos; de Peugeot, con 35.824 unidades, un 43,5% menos; de Toyota, con 32.003 unidades, un 27,7% menos, y de Renault, con 31.632 unidades, un 46,3% menos.<\/p>\n<p>El resto de las diez marcas m\u00e1s vendidas hasta junio fueron Citro\u00ebn, con 25.128 unidades (-44,6%); Kia, con 24.070 unidades (-31%); Hyundai, con 23.189 unidades (-39,4%); Mercedes-Benz, con 21.838 unidades (-34,4%), y Audi, con 21.646 unidades (-35,8%).<\/p>\n<h2>Renault Clio, el modelo m\u00e1s vendido<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-444302\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Nuevo-Renault-Clio-11.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Nuevo-Renault-Clio-11-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Nuevo-Renault-Clio-11-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En cuanto a la lista de modelos m\u00e1s populares, <strong>el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-renault-clio-1-0-tce-100-cv-2019\">Renault Clio<\/a> se situ\u00f3 un mes m\u00e1s como el coche m\u00e1s vendido<\/strong> en el mercado nacional, con 2.854 unidades, un 44,07% m\u00e1s, por delante del Dacia Sandero, con 2.840 unidades, un 20,51% menos; del Peugeot 2008, con 2.550 unidades, un 59,08% m\u00e1s, del Seat Le\u00f3n, con 2.545 unidades, un 28% menos, y del Renault M\u00e9gane, con 2.457 unidades, un 27,57% m\u00e1s.<\/p>\n<p>Los siguientes modelos m\u00e1s matriculados en Espa\u00f1a el mes pasado fueron el Seat Arona, con 2.359 unidades (-30%); el Volkswagen Golf, con 2.310 unidades (+21,39%); el Nissan Qashqai, con 2.286 unidades (-22,14%); el Ford Focus, con 2.274 unidades (+74,8%), y el Toyota Yaris, con 2.211 unidades (+61,15%).<\/p>\n<p><strong>En lo que va de a\u00f1o, el Seat Le\u00f3n fue el coche m\u00e1s vendido, con 12.206 unidades<\/strong>, un 49,5% menos, situ\u00e1ndose por delante del Dacia Sandero, con 11.511 unidades, un 45,4% menos; del Renault Clio, con 10.742 unidades, un 38,5% menos; del Nissan Qashqai, con 10.438 unidades, un 46,9% menos, y del Seat Arona, con 8.781 unidades, un 48,4% menos.<\/p>\n<p>El &#8216;top 10&#8217; lo completaron el Toyota Corolla, con 8.703 unidades (+9,91%); el Seat Ateca, con 8.131 unidades (-30,2%); el Fiat 500, con 7.960 unidades (-47,74%); el Peugeot 3008, con 7.828 unidades (-47,75%), y el Peugeot 2008, con 7.676 unidades (-40,11%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El mercado automovil\u00edstico se recupera levemente con un crecimiento de un 1,1% en las ventas de coches y deja atr\u00e1s las ca\u00eddas registradas tras el comienzo de la pandemia del 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