{"id":476474,"date":"2020-08-14T09:36:01","date_gmt":"2020-08-14T07:36:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=476474"},"modified":"2020-08-14T09:36:01","modified_gmt":"2020-08-14T07:36:01","slug":"confirmado-habra-un-bmw-m3-touring-que-llegara","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/confirmado-habra-un-bmw-m3-touring-que-llegara\/","title":{"rendered":"\u00a1Confirmado! Habr\u00e1 un BMW M3 Touring que llegar\u00e1\u2026"},"content":{"rendered":"

Quiz\u00e1 no lo recuerdes pero hace 20 a\u00f1os BMW<\/a> estuvo a punto de sacar al mercado un BMW M3 familiar. Hablamos del M3 Concept desarrollado sobre la generaci\u00f3n E46<\/strong> del mismo pero finalmente se qued\u00f3 en eso, en una intenci\u00f3n de desarrollo que jam\u00e1s vio la luz<\/strong>. Ahora bien, hace unos d\u00edas empez\u00f3 a circular por la red el rumor, con base bastante cercana a la firma b\u00e1vara, de que estar\u00eda preparando un M3 Touring<\/strong>.<\/p>\n

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Pocos d\u00edas despu\u00e9s, concretamente ayer, BMW emit\u00eda un comunicado en el que confirmaba que las fases de desarrollo del futuro M3 Touring hab\u00edan dado comienzo<\/strong>. Un bombazo con el que a muchos se nos ha hecho la boca agua y que tiene su confirmaci\u00f3n en la imagen<\/strong> que acompa\u00f1a estas l\u00edneas. Es muy sutil pero basta tan solo ver esa zaga con la cu\u00e1druple salida de escape<\/strong> para que el vello se erice y la gotita de sudor recorra nuestra espalda ante la emoci\u00f3n.<\/p>\n

Ahora bien, lo que est\u00e1 claro es que este M3 Touring se har\u00e1 de rogar ya que no ser\u00e1 al menos hasta 2022 cuando le veamos<\/strong> de manera definitiva. Antes BMW tiene que lanzar el M3 sed\u00e1n, luego el M4 y el M4 Cabrio, al tiempo que comience sus fases de pruebas en el circuito de N\u00fcrburgring.<\/strong><\/p>\n

Lo que est\u00e1 claro es que adem\u00e1s de haber una versi\u00f3n \u2018convencional\u2019 que seguramente ronde los 480 CV, superando as\u00ed al actual Audi RS4 Avant<\/a>, ofrecer\u00e1 una versi\u00f3n Competition que eleve a\u00fan m\u00e1s su potencial y le haga sobrepasar los 500 CV.<\/strong> Una aut\u00e9ntica locura. La tracci\u00f3n total est\u00e1 garantizada aunque teniendo en cuenta los derroteros de los \u00faltimos modelos, no se descarta un modo de conducci\u00f3n que nos permita enviar todo atr\u00e1s e, incluso, algunas voces hablan de que podr\u00eda haber una versi\u00f3n exclusiva de propulsi\u00f3n<\/strong>. De momento todo son conjeturas pero lo que est\u00e1 claro es que ya hay un motivo m\u00e1s para querer que llegue el 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hace dos d\u00e9cadas BMW casi lo hizo pero finalmente se qued\u00f3 en una intenci\u00f3n. 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