{"id":476706,"date":"2020-08-17T09:26:13","date_gmt":"2020-08-17T07:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=476706"},"modified":"2020-08-17T09:26:13","modified_gmt":"2020-08-17T07:26:13","slug":"certificado-ciberseguridad-coches-nuevos-venta-2022","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/certificado-ciberseguridad-coches-nuevos-venta-2022\/","title":{"rendered":"Todos los coches que se vendan en 2022 deber\u00e1n contar con este certificado"},"content":{"rendered":"

El autom\u00f3vil hace frente a un sinf\u00edn de regulaciones para obtener la homologaci\u00f3n final, sobre todo a nivel de seguridad, pero a partir de 2022 tendr\u00e1 que cumplir tambi\u00e9n una serie de est\u00e1ndares relacionados con la ciberseguridad<\/strong>.<\/p>\n

Hackean el Mercedes Clase E y hasta llegan a arrancarlo<\/em><\/a><\/p>\n

Nueva regulaci\u00f3n de ciberseguridad<\/h2>\n

Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda Eurocybcar, especializada en el an\u00e1lisis de la ciberseguridad<\/a> de veh\u00edculos, a partir de 2022 no podr\u00e1n venderse en Europa aquellos autom\u00f3viles que no hayan obtenido un certificado de ciberseguridad que proteja a los coches de los ciberataques<\/strong> y el potencial peligro que entra\u00f1an para la seguridad de los automovilistas.<\/p>\n

Todo esto parte de una nueva regulaci\u00f3n propugnada por las Naciones Unidas<\/strong>, que con casi toda seguridad se aprobar\u00e1 este a\u00f1o y que se ver\u00e1 reflejada en un Reglamento Europeo de Seguridad de Veh\u00edculos.<\/p>\n

Seg\u00fan se\u00f1alan desde Eurocybcar, \u201cesta amenaza no afecta s\u00f3lo a los coches aut\u00f3nomos<\/a><\/strong>, sino a cualquier veh\u00edculo que incorpore un m\u00ednimo de tecnolog\u00eda como Bluetooth, sistemas de alerta, airbags, ABS o llave con mando a distancia”<\/p>\n

“Cada d\u00eda se ampl\u00eda el n\u00famero de casos de veh\u00edculos que desaparecen de la puerta de casa de sus propietarios<\/strong> sin dejar rastro y sin se\u00f1ales de fuerza. Todos los casos tienen un denominador com\u00fan: los sistemas de apertura y arrancado sin llave”, a\u00f1aden desde Eurocybcar, que ha insistido en la importancia de realizar tests de ciberseguridad a los autom\u00f3viles.<\/p>\n

La empresa espa\u00f1ola que analiza la ciberseguridad de los coches<\/em><\/a><\/p>\n

Estas pruebas, que realiza la citada compa\u00f1\u00eda y algunas otras en el mercado, se encargan de controlar diferentes elementos del autom\u00f3vil y valoran si un ciberdelincuente puede manipular el sistema de frenos ABS, otros sistemas de seguridad, el volante e, incluso, el acceso remoto al coche. Tambi\u00e9n analizan el nivel de seguridad y privacidad de algunas aplicaciones m\u00f3viles<\/strong>\u00a0 que est\u00e1n disponibles para determinados veh\u00edculos.<\/p>\n

La ciberseguridad es algo que preocupa a los conductores. De hecho, cuatro de cada cinco automovilistas no comprar\u00edan un coche a un concesionario que no fuera ciberseguro<\/strong>, es decir, que no garantice un blindaje de sus datos, seg\u00fan datos de\u00a0 recogidos por Autocasi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A partir de 2022 todos los coches nuevos que se vendan en Europa tendr\u00e1n que cumplir una serie de est\u00e1ndares relacionados con la ciberseguridad.","protected":false},"author":609,"featured_media":476707,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-476706","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nTodos los coches que se vendan en 2022 deber\u00e1n contar con este certificado | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A partir de 2022 todos los coches nuevos que se vendan en Europa tendr\u00e1n que cumplir 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