Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":477087,"date":"2020-08-25T11:26:28","date_gmt":"2020-08-25T09:26:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=477087"},"modified":"2020-08-25T11:27:11","modified_gmt":"2020-08-25T09:27:11","slug":"mercedes-clase-s-w18","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/mercedes-clase-s-w18\/","title":{"rendered":"Mercedes Clase S W18: el s\u00faper motor que nunca fue"},"content":{"rendered":"

En 1963 Mercedes<\/a> presentaba al mundo un autom\u00f3vil que hab\u00eda sido dise\u00f1ado para convertirse en el m\u00e1s perfecto del planeta. El Mercedes 600 fascin\u00f3 al mundo desde su presentaci\u00f3n<\/strong> por la calidad de fabricaci\u00f3n y por el empe\u00f1o puesto por sus dise\u00f1adores en que todo fuese suave como la seda en \u00e9l. Nada de ruidos de motores el\u00e9ctricos, todo estaba asistido por un sistema hidr\u00e1ulico que era ultra silencioso y suave, incluso los elevalunas o el sistema de reglaje de los asientos.<\/p>\n

Bajo su cap\u00f3 delantero hab\u00eda un formidable motor V8 de 250 CV<\/strong> que mov\u00eda al Mercedes 600 con soltura y lo convert\u00eda en uno de los salones de gran lujo m\u00e1s r\u00e1pidos del planeta.<\/p>\n

Casi treinta a\u00f1os despu\u00e9s de esta demostraci\u00f3n de superioridad, los de Mercedes quisieron repetir la gesta y, para el lanzamiento de la tercera generaci\u00f3n de la Clase S<\/a>, los ingenieros comenzaron a desarrollar un motor \u00fanico, una m\u00e1quina que pondr\u00eda a los de la estrella a a\u00f1os luz de sus rivales.<\/p>\n

Mercedes 800 SEL: un W18 con 680 CV<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

El nuevo Mercedes Clase S<\/strong> (con c\u00f3digo interno W140) deb\u00eda ser el autom\u00f3vil m\u00e1s superlativo del planeta y para su buque insignia se comenz\u00f3 con el desarrollo de un motor de 18 cilindros dispuestos en tres bancadas formando 75,5\u00ba entre ellas en forma de W. Tendr\u00eda una cilindrada de 8 litros y dos niveles de potencia: una versi\u00f3n “b\u00e1sica” de 490 CV y 750 Nm y una m\u00e1s potente de 680 CV y 800 Nm de par que se convertir\u00eda al Mercedes 800 SEL en el autom\u00f3vil m\u00e1s potente del planeta<\/strong>.<\/p>\n

Se comenzaron los estudios y se realizaron los planos para comprobar si aquella m\u00e1quina era capaz de entrar en el vano motor del Mercedes Clase S W140<\/strong> (que acabar\u00eda por hacerse famoso por ser el modelo en el que perder\u00eda la vida la princesa Diana de Gales). Finalmente, a los responsables del proyecto aquello les pareci\u00f3 excesivo y, aunque exist\u00edan autom\u00f3viles en la \u00e9poca con motores V16, se consider\u00f3 que un V12 de m\u00e1s de 400 CV ya era una m\u00e1quina lo suficientemente superior al resto como para que su nueva criatura destacase. Una decisi\u00f3n muy racional y, seguramente, acertada.<\/p>\n

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Aunque no fuese tan estratosf\u00e9rico como el plan inicial del W18, el Mercedes 600 SEL con su V12 de 6 litros se convirti\u00f3 en un autom\u00f3vil excepcional<\/strong> y oblig\u00f3 a BMW a desarrollar a ritmo forzado un V12 para que su Serie 7 y Serie 8 intentasen estar a la altura de su rival de la estrella, algo que no consigui\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cuando Mercedes desarroll\u00f3 la tercera generaci\u00f3n de su Clase S quiso lanzar al mercado un autom\u00f3vil que humillase a todos los dem\u00e1s. Para lograrlo, los ingenieros estuvieron a punto de desarrollar un motor fuera de lo normal. \u00c9sta es su historia.","protected":false},"author":195,"featured_media":477088,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-477087","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMercedes Clase S W18: el s\u00faper motor que nunca fue | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los ingenieros de Mercedes estuvieron a punto de desarrollar un motor fuera de lo normal para su buque insignia. \u00c9sta es su historia.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mercedes Clase S W18: el s\u00faper 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