
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":478008,"date":"2020-09-04T10:15:34","date_gmt":"2020-09-04T08:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=478008"},"modified":"2020-09-04T10:15:34","modified_gmt":"2020-09-04T08:15:34","slug":"rarisimo-porsche-911-gt1-porsche-mas-caro-historia","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/rarisimo-porsche-911-gt1-porsche-mas-caro-historia\/","title":{"rendered":"Un rar\u00edsimo Porsche 911 GT1 podr\u00eda convertirse en el Porsche m\u00e1s caro de la historia"},"content":{"rendered":"<p>El valor que puede alcanzar un coche \u201cespecial\u201d cuando se pone a la venta es muchas veces incalculable. Los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ferrari\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ferrari<\/a> cl\u00e1sicos normalmente suelen alcanzar <strong>cifras estratosf\u00e9ricas en subastas<\/strong>, acompa\u00f1ados de alg\u00fan Mercedes-Benz o Jaguar de indudable solera y prestigio.<\/p>\n<h2>Un Porsche 911 GT1 por <strong> 12,3 millones de euros<\/strong><\/h2>\n<p>En subastas han logrado que los pujadores paguen por encima de los 20 millones de euros por ellos, siendo el m\u00e1s caro un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/ferrari-250-gto-el-coche-mas-caro-del-mundo-en-subasta\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ferrari 250 GTO de 1962<\/a>, que tiene el r\u00e9cord, habiendo bajado el mazo en 48,4 millones de d\u00f3lares (algo <strong>m\u00e1s de 40 millones de euros<\/strong>)<\/p>\n<p>No obstante, la cotizaci\u00f3n de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/porsche\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Porsche<\/a> <strong>nunca ha alcanzado estas incre\u00edbles cifras<\/strong>, aunque no es descabellado que comience a hacerlo a partir de ahora, debido a sus magn\u00edficos autom\u00f3viles y a su experiencia en la competici\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-478010\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/2000xxs.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/2000xxs-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/2000xxs-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Sirva como ejemplo un <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/toda-la-historia-de-porsche-en-las-24-horas-de-le-mans\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Porsche 911 GT1<\/a> versi\u00f3n matriculable<\/strong> que se ha puesto a la venta y que ha sido <strong>tasado en 12,3 millones de euros<\/strong>. Se trata de una unidad muy especial, no cabe duda.<\/p>\n<p>Fue fabricado en 1998 y \u00fanicamente se fabricaron 20 unidades, las necesarias para que Porsche pudiera competir con su alter ego de carreras en las <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/estos-son-los-10-mejores-coches-de-las-24-horas-de-le-mans\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">24 Horas de Le Mans<\/a> a finales de los 90.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-478009\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/2000xxs-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/2000xxs-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/2000xxs-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Aparte de su limitada producci\u00f3n, la unidad que se ha puesto a la venta est\u00e1 nueva. Solo ha tenido un due\u00f1o, sin accidentes, en su estado original y<strong> con apenas 1.000 kil\u00f3metros recorridos<\/strong>.<\/p>\n<p>Como decimos se trata de una <strong>versi\u00f3n de calle fabricada a partir de un coche de competici\u00f3n<\/strong>, pero sus caracter\u00edsticas de comportamiento se han dulcificado para hacerlo confortable en la conducci\u00f3n diaria.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"-ef6oLknOmc\" data-postid=\"478008\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-ef6oLknOmc\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-ef6oLknOmc<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>A pesar de ello, su motor, situado en posici\u00f3n central, tiene 3,2 litros y seis cilindros b\u00f3xer con casi 600 CV de potencia y unas prestaciones que no dejen indiferente a nadie: 310 km\/h de velocidad m\u00e1xima y <strong>una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en apenas 3,7 segundos<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/porsche-911-4s-cabriolet-992-2020-prueba-video\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Videoprueba del Porsche 911 4S Cabriolet 992 2020<\/a><\/p>\n<p>De venderse, superar\u00eda al Porsche m\u00e1s caro vendido hasta la fecha: un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/aniversario-de-porsche\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Porsche 917 K<\/a> que gan\u00f3 Le Mans por primera vez para la marca alemana y que <strong>se vendi\u00f3 por 11,8 millones de euros<\/strong>.<\/p>\n<p>Para que te hagas una idea, en 2017 una unidad similar a este Porsche 911 GT1 de calle <strong>se subast\u00f3 por 5,5 millones de euros<\/strong>, una cifra que espera duplicar el protagonista de este art\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un rar\u00edsimo Porsche 911 GT1  se ha puesto a la venta con un precio que puede alcanzar los 12,3 millones de euros. 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