{"id":478311,"date":"2020-09-09T12:34:50","date_gmt":"2020-09-09T10:34:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=478311"},"modified":"2020-09-09T12:34:50","modified_gmt":"2020-09-09T10:34:50","slug":"mas-empleo-mayor-produccion-psa-vigo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/mas-empleo-mayor-produccion-psa-vigo\/","title":{"rendered":"M\u00e1s empleo y mayor producci\u00f3n para la f\u00e1brica de PSA en Vigo: \u00bfcu\u00e1ntos coches fabrican al d\u00eda?"},"content":{"rendered":"

Dentro de las malas noticias que, desde el punto econ\u00f3mico, llegan desde la industria automovil\u00edstica, es de valorar las positivas informaciones que provienen desde la planta de PSA en Vigo<\/strong>.<\/p>\n

La factor\u00eda gallega tiene buenas previsiones para el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o<\/strong>, con unas cifras de producci\u00f3n en m\u00e1ximos que, consecuentemente, generar\u00e1n m\u00e1s empleo.<\/p>\n

Objetivo: 400.000 coches en 2020<\/h2>\n

PSA Vigo va a incorporar en octubre un nuevo turno de producci\u00f3n, lo que a\u00f1adir\u00e1 600 nuevos empleos<\/strong>. El objetivo es lograr alcanzar una producci\u00f3n en 2020 que supere los 400.000 coches, una cifra muy a tener en cuenta pero que, sin embargo, no alcanza los 550.000 veh\u00edculos previstos a principio de a\u00f1o, lo que hubiera supuesto un r\u00e9cord hist\u00f3rico.<\/p>\n

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Estos 400.000 coches<\/strong> se conseguir\u00e1n, claro est\u00e1, si no hay un nuevo par\u00f3n ocasionado por la pandemia. El anterior, de casi 60 d\u00edas por el estado de alarma y la cuarentena, dej\u00f3 un d\u00e9ficit de 150.000 coches. Sin embargo, esta cifra productiva es m\u00e1s que notable, habida cuenta que en 2019, con la f\u00e1brica operativa durante todo el a\u00f1o, se fabricaron 406.000 autom\u00f3viles, solo 6.000 m\u00e1s que el estimado para este 2020.<\/p>\n

De aqu\u00ed a final de a\u00f1o, se pretenden fabricar 2.300 veh\u00edculos diarios de lunes a viernes<\/strong> y en octubre est\u00e1 previsto el funcionamiento de un nuevo equipo de fin de semana en la l\u00ednea 1, donde se produce el nuevo Peugeot 2008<\/a> para dar salida a este veh\u00edculo, que est\u00e1 funcionando muy bien comercialmente hablando tanto en nuestro pa\u00eds como fuera.<\/p>\n

Precisamente, el citado Peugeot 2008 supondr\u00e1 casi el 50%<\/strong> de los 2.300 autom\u00f3viles diarios.<\/p>\n

Tres coches \u201cmade in Spain\u201d entre los m\u00e1s gustan a los europeos<\/a><\/p>\n

Por primera vez en la historia de la planta gallega de PSA, los dos sistemas de producci\u00f3n pasar\u00e1n a operar con cuatro turnos (ma\u00f1ana, tarde, noche y fin de semana). El Centro de Vigo produce 2.300 veh\u00edculos diarios, de lunes a viernes, y con el nuevo equipo fabricar\u00e1 otras 2.400 unidades los fines de semana<\/strong>, seg\u00fan explica el grupo automovil\u00edstico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Buenas noticias para la planta de Vigo de PSA. 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