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{"id":479827,"date":"2020-09-24T18:32:37","date_gmt":"2020-09-24T16:32:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=479827"},"modified":"2020-09-24T18:32:37","modified_gmt":"2020-09-24T16:32:37","slug":"volkswagen-venta-bugatti-rimac","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/volkswagen-venta-bugatti-rimac\/","title":{"rendered":"Volkswagen podr\u00eda deshacerse de Bugatti y venderla a Rimac"},"content":{"rendered":"<p>Seg\u00fan publican algunos medios brit\u00e1nicos, el Grupo Volkswagen podr\u00eda estar est\u00e1 considerando vender <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-significa-el-logo-de-bugatti\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bugatti<\/a> al especialista en coches el\u00e9ctricos <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/kia-prepara-un-electrico-de-alto-rendimiento-desarrollado-en-colaboracion-con-rimac\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Rimac<\/a> como parte de una <strong>estrategia de consolidaci\u00f3n de las operaciones de veh\u00edculos de volumen<\/strong> y, al mismo tiempo, lograr ingresos ante la temida crisis que se est\u00e1 produciendo por la pandemia de coronavirus.<\/p>\n<h2>Volkswagen quiere deshacerse de sus marcas m\u00e1s premium<\/h2>\n<p>Aunque la noticia no ha sido confirmada por Volkswagen, la venta fue el tema principal en una reciente reuni\u00f3n de miembros de la junta de supervisi\u00f3n del Grupo Volkswagen. Seg\u00fan la prensa alemana, el presidente Herbert Diess <strong>espera cerrar el acuerdo a finales de 2020<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-384015\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/rimac-c-two-electric-hypercar-39.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/rimac-c-two-electric-hypercar-39-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/rimac-c-two-electric-hypercar-39-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Para permitir a Rimac que pueda financiar la compra de Bugatti, se espera que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/porsche\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Porsche<\/a>, propiedad del Grupo Volkswagen, aumente su actual participaci\u00f3n del 15,5% en la empresa croata hasta el 49%. Esto permitir\u00eda, al mismo tiempo, al Grupo Volkswagen <strong>mantener su poder en los futuros procesos de decisi\u00f3n de Bugatti<\/strong>.<\/p>\n<p>De cerrarse la venta, Bugatti cambiar\u00eda su enfoque de fabricaci\u00f3n,<strong> pasando de realizar supercoches con motor de combusti\u00f3n a superdeportivos el\u00e9ctricos<\/strong>, usando el conocimiento y la experiencia de Rimac en el desarrollo del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/rimac-c_two-ginebra-2018\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Rimac C Two<\/a>, un hipercoche el\u00e9ctrico de 1.940 CV<\/p>\n<p>La compra de Bugatti por parte de Rimac y el aumento de la participaci\u00f3n de Porsche depender\u00e1n del <strong>acuerdo de varios interesados<\/strong>, entre ellos el especialista en bater\u00edas chino Camel Group y la empresa China Dynamics, con sede en Hong Kong, seg\u00fan sugieren algunas fuentes.<\/p>\n<p>Fundada en 1909, <strong>Bugatti vendi\u00f3 82 autom\u00f3viles en 2019<\/strong>, principalmente unidades del del Chiron, que cuenta con un motor de gasolina W16 de 8,0 litros con cuatro turbocompresores y una potencia de 1.479 CV.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/esto-solo-puede-pasar-en-dubai-la-santisima-trinidad-de-bugatti-se-reune-en-el-desierto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00a1Esto solo puede pasar en Dubai!: la Sant\u00edsima Trinidad de Bugatti se re\u00fane en el desierto<\/a><\/p>\n<p>Bajo la direcci\u00f3n de Diess, Volkswagen se encuentra actualmente en una importante reorganizaci\u00f3n, que pretende <strong>aumentar el enfoque en la movilidad el\u00e9ctrica<\/strong> y en los modelos de alta producci\u00f3n.<\/p>\n<p>As\u00ed, los rumores apuntan a que las marcas de autom\u00f3viles de lujo del grupo, como la citada Bugatti, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bentley\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bentley<\/a> y Lamborghini, as\u00ed como el fabricante de motocicletas Ducati y el estudio de dise\u00f1o Italdesign,<strong> est\u00e1n todas bajo la lupa del conglomerado<\/strong>, ya que la empresa busca reducir los costes para financiar los planes de electrificaci\u00f3n de sus marcas de volumen (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Grupo Volkswagen podr\u00eda vender Bugatti a Rimac antes del fin de 2020 y centrarse en la electrificaci\u00f3n de sus modelos de alto volumen. 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