Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":480458,"date":"2020-10-01T11:32:44","date_gmt":"2020-10-01T09:32:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=480458"},"modified":"2020-10-01T11:37:46","modified_gmt":"2020-10-01T09:37:46","slug":"cuatro-coches-espanoles-mas-vendidos-europa-agosto","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/cuatro-coches-espanoles-mas-vendidos-europa-agosto\/","title":{"rendered":"Cuatro coches \u201cespa\u00f1oles\u201d entre los m\u00e1s vendidos en Europa en agosto"},"content":{"rendered":"

Los coches fabricados en Espa\u00f1a tienen buena acogida fuera de nuestras fronteras<\/strong>. As\u00ed lo demuestran los datos de matriculaciones de autom\u00f3viles en Europa del pasado mes de agosto, que se acaban de dar a conocer.<\/p>\n

Seg\u00fan Jato Dynamics, pese a la ca\u00edda del mercado automovil\u00edstico europeo, que fue del 18 por ciento en el octavo mes del a\u00f1o, las matriculaciones ascendieron a 881.897 unidades<\/strong> en los 27 pa\u00edses que son parte de la Uni\u00f3n Europea (UE), la cifra m\u00e1s baja desde agosto de 2016.<\/p>\n

Dentro de estas malas cifras, provocadas en gran parte por la crisis sanitaria del coronavirus, la incertidumbre econ\u00f3mica resultante y las vacaciones, los coches \u201cmade in Spain\u201d no lo han hecho nada mal<\/strong>.<\/p>\n

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Dentro de los diez veh\u00edculos m\u00e1s vendidos en agosto, que lidera el Volkswagen Golf<\/a>, con 22.386 unidades, Espa\u00f1a ha logrado \u201ccolar\u201d cuatro modelos<\/strong>: el Opel Corsa<\/a> (fabricado en Zaragoza), cuarto con 15.261 unidades, el Peugeot 2008<\/a> (fabricado en Vigo), s\u00e9ptimo con 13.452 unidades, el Renault Captur<\/a> (fabricado en Valladolid), octavo con 13.090 unidades, y el Volkswagen Polo<\/a> (fabricado en Pamplona), d\u00e9cimo con 12.377 unidades.<\/p>\n

Estas cifras contin\u00faan una tendencia que ya dura meses y supone la suma de un modelo m\u00e1s \u201cmade in Spain\u201d<\/strong> respecto a los datos de julio<\/a>, donde fueron tres los coches que se fabrican en plantas espa\u00f1olas los que se encontraban entre los diez m\u00e1s vendidos en el Viejo Continente.<\/p>\n

Los coches m\u00e1s vendidos en Europa en agosto de 2020<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo<\/strong><\/td>\nUnidades<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Volkswagen Golf<\/td>\n22.386<\/td>\n<\/tr>\n
Renault Clio<\/a><\/td>\n16.399<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208<\/a><\/td>\n15.382<\/td>\n<\/tr>\n
Opel Corsa<\/td>\n15.261<\/td>\n<\/tr>\n
Skoda Octavia<\/a><\/td>\n15.122<\/td>\n<\/tr>\n
Dacia Sandero<\/a><\/td>\n13.896<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 2008<\/td>\n13.452<\/td>\n<\/tr>\n
Renault Captur<\/td>\n13.090<\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes<\/strong> Clase A<\/a><\/td>\n12.872<\/td>\n<\/tr>\n
Volk<\/strong>swagen Polo<\/strong><\/td>\n12.377<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

A pesar de la ca\u00edda general del mercado, llama la atenci\u00f3n el buen rendimiento de los coches electrificados<\/strong> durante el mes de agosto. En ese sentido, un 21% de los veh\u00edculos matriculados este mes fueron de este tipo, un 13% m\u00e1s que el mismo mes del a\u00f1o pasado. La gasolina sigui\u00f3 siendo el carburante dominante<\/strong> con el 49% de la cuota de mercado, mientras que el di\u00e9sel se qued\u00f3 con un 27% del total.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 pa\u00edses compran m\u00e1s coches \u201cespa\u00f1oles\u201d?<\/h2>\n

La gran parte de los coches que se fabrican en nuestro pa\u00eds, el 82 por ciento, son exportados a pa\u00edses extranjeros<\/strong>. Pero, \u00bfd\u00f3nde acaban esos autom\u00f3viles que se ensamblan en las plantas espa\u00f1olas?<\/p>\n

Seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n de Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones<\/a> (Anfac), Francia, Alemania y Reino Unido son los principales destinos<\/strong> de los modelos \u201cmade in Spain\u201d, concentrando entre los tres pa\u00edses m\u00e1s de 50 por ciento de las exportaciones.<\/p>\n

As\u00ed, se enviaron a Francia veh\u00edculos por valor de 3.627 millones de euros<\/strong> en los siete primeros meses de 2020, lo que supone el 21,4 por ciento del total de las exportaciones, aunque la cifra total descendi\u00f3 un 9,7% menos respecto a las mismas fechas del a\u00f1o 2019.<\/p>\n

Alemania recibi\u00f3 autom\u00f3viles \u201cespa\u00f1oles\u201d por \u00a0un valor total de 3.593 millones<\/strong>, \u00a0un 21,2% de las exportaciones, con un descenso del 24,1% menos respecto a 2019. \u00a0Reino Unido completa el podio de esta peculiar clasificaci\u00f3n, con el 11,4 por ciento de los autom\u00f3viles exportados al extranjero. Totaliz\u00f3 un valor de1.932 millones de euros, un 36,4% menos que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

De esta manera, \u00a0el sector de la automoci\u00f3n espa\u00f1ol, que incluye veh\u00edculos y componentes, registr\u00f3 un super\u00e1vit comercial de 5.765 millones de euros entre enero y julio<\/strong> de este a\u00f1o, un 12,5% m\u00e1s, despu\u00e9s de exportar productos por valor de 21.555 millones (-27%) e importar por valor de 15.791 millones (-35,3%).<\/p>\n

En lo relativo solo a la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos, el \u00a0super\u00e1vit comercial hasta julio fue de 9.292 millones de euros<\/strong>, un 3,3 por ciento m\u00e1s que en 2019.<\/p>\n

\u00bfY a qu\u00e9 pa\u00edses compramos autom\u00f3viles? Alemania se situ\u00f3 como el principal pa\u00eds importador<\/strong>, acumulando un valor de 2.036 millones de euros, \u00a026,7 por ciento del total, aunque con un descenso del 45,4 por ciento.<\/p>\n

Francia y Jap\u00f3n ocupan el segundo y el tercer puesto de esta lista<\/strong>, con 910 y 661 millones, respectivamente, \u00a0suponiendo un 11,9 por ciento y un 8,7 por ciento del total de las importaciones de veh\u00edculos, respectivamente. Ambos pa\u00edses tambi\u00e9n bajaron sus importaciones a Espa\u00f1a, un 54,4 y un 33,1 por ciento, respectivamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Opel Corsa, Peugeot 2008, Renault Captur y Volkswagen Polo, todos fabricados en Espa\u00f1a, se han colado entre los 10 coches m\u00e1s vendidos en Europa en agosto.","protected":false},"author":609,"featured_media":474635,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-480458","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nCuatro coches \u201cespa\u00f1oles\u201d entre los m\u00e1s vendidos en Europa en agosto | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Opel Corsa, Peugeot 2008, Renault Captur y Volkswagen Polo, todos fabricados en Espa\u00f1a, se han colado entre los 10 coches m\u00e1s vendidos en Europa en agosto.\" \/>\n<meta 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