{"id":480769,"date":"2020-10-01T13:14:22","date_gmt":"2020-10-01T11:14:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=480769"},"modified":"2020-10-02T13:16:43","modified_gmt":"2020-10-02T11:16:43","slug":"las-matriculaciones-vuelven-a-caer-con-un-descenso-del-135-en-septiembre","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/las-matriculaciones-vuelven-a-caer-con-un-descenso-del-135-en-septiembre\/","title":{"rendered":"Las matriculaciones vuelven a caer con un descenso del 13,5% en septiembre"},"content":{"rendered":"

La puesta en marcha del Plan Renove<\/a> no ha sido suficiente para frenar la ca\u00edda de ventas de coches nuevos, registrando septiembre, incluso, un peor comportamiento que el pasado mes de agosto. \u00a0Seg\u00fan los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), las matriculaciones de turismos y todoterrenos mantienen la tendencia a la baja y cierran el noveno mes del a\u00f1o con un ca\u00edda del 13,5%, hasta las 70.729 unidades, cuando en el mes de septiembre de 2019 se matricularon 81.746 turismos y todoterrenos.<\/p>\n

En el acumulado del a\u00f1o, los datos son a\u00fan peores, ya que, con un total de matriculaciones de 595.435 unidades, la ca\u00edda frente a 2019 se sit\u00faa en un 38,3%.<\/strong> Hay que tener en cuenta, sin embargo, que esta cifra se debe, en gran medida, a los datos registrados en abril, cuando, con los concesionarios cerrados, el mercado se contrajo un 96,5%, y tambi\u00e9n a los de marzo y mayo con ca\u00eddas del 69% y 73%, respectivamente.<\/p>\n

Las previsiones efectuadas por las asociaciones estiman que el mercado cerrar\u00e1 con una ca\u00edda del 35%<\/strong>, gracias al impacto que el plan Renove puede tener en este \u00faltimo cuatrimestre. El plan a\u00fan cuenta con fondos y recursos suficientes para, seg\u00fan las asociaciones, contener la fuerte ca\u00edda de las ventas registrada entre marzo y mayo por la pandemia.<\/p>\n

Ventas de coches por canales<\/h2>\n

Todos los canales reducen sus ventas, con especial incidencia en el canal de alquiladores, que cae un 31,7%, hasta las 3.850 unidades y profundiza el descenso de sus ventas acumuladas hasta un 61,2% y 81.632 unidades. El canal de empresas registra una ca\u00edda del 13,9%, hasta las 30.324 unidades y cierra el tercer trimestre con una rebaja de las comercializaciones acumulada del 32,7%. Con 36.555 unidades vendidas, el canal de particulares tambi\u00e9n se suma a la baja generalizada y registra un descenso del 10,6% frente a septiembre de 2019, cuando se matricularon 40.889 unidades.<\/p>\n

La opini\u00f3n del sector<\/h2>\n

Noemi Navas, directora de Comunicaci\u00f3n de ANFAC, <\/strong>ha se\u00f1alado que \u201clas ventas siguen cayendo en todos los canales y esto tiene un impacto grave en el empleo, en la industria (porque uno de cada cuatro coches que se fabrica en Espa\u00f1a se queda en el pa\u00eds) y en la sociedad en su conjunto. Sin olvidar, por su impacto, que se frena la renovaci\u00f3n del parque y con ello, la necesaria reducci\u00f3n de emisiones de CO2 que tenemos que acometer. El Plan Renove a\u00fan tiene fondos suficientes para impulsar las ventas de cara al \u00faltimo trimestre y esperamos que la evoluci\u00f3n del virus no frene a\u00fan m\u00e1s el mercado\u201d.<\/p>\n

Ra\u00fal Morales, director de comunicaci\u00f3n de Faconauto, ha <\/strong>indicado que \u201cen septiembre se ha producido una ralentizaci\u00f3n del mercado. La evoluci\u00f3n no es buena, pero estamos a\u00fan en un volumen de matriculaci\u00f3n que es mejor de lo previsto gracias en gran medida al efecto del Plan Renove 2020. Sin duda, ya est\u00e1 pesando el empeoramiento de la situaci\u00f3n sanitaria y un nuevo retroceso en la confianza de los consumidores, que ven con recelo no s\u00f3lo el presente sino tambi\u00e9n el futuro. Esta ralentizaci\u00f3n era el temor que ten\u00edamos y que nos deja ante un \u00faltimo trimestre del a\u00f1o marcado por la incertidumbre.”<\/p>\n

Seg\u00fan la\u00a0directora de Comunicaci\u00f3n de Ganvam, Tania Puche<\/strong>, \u201clas matriculaciones continuaron a la baja en septiembre, lastradas por el peso de la incertidumbre econ\u00f3mica. Las empresas alquiladoras, que registraron el mayor porcentaje de descenso, no renovaron flota por el frenazo del turismo como consecuencia del impacto del coronavirus; y los particulares, que son el mayor indicador de la salud del mercado, ahondan en su ca\u00edda porque ahorran por precauci\u00f3n y posponen la decisi\u00f3n de compra en medio de un contexto de recesi\u00f3n, en el que tampoco terminan de ver clara la eficacia de las medidas para frenar la pandemia.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los planes de ayuda e incentivo a la compra puestos en marcha por el Gobierno no han evitado que el mercado automovil\u00edstico vuelva a registrar cifras negativas en 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