{"id":480942,"date":"2020-10-06T17:00:47","date_gmt":"2020-10-06T15:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=480942"},"modified":"2020-10-06T17:01:48","modified_gmt":"2020-10-06T15:01:48","slug":"edificios-nuevos-puntos-recarga-coches-electricos-plaza-garaje","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/edificios-nuevos-puntos-recarga-coches-electricos-plaza-garaje\/","title":{"rendered":"Los edificios nuevos tendr\u00e1n puntos de recarga de coches el\u00e9ctricos en cada plaza de garaje"},"content":{"rendered":"<p>Poco a poco, Espa\u00f1a se va modernizando para poder acoger al coche el\u00e9ctrico con garant\u00edas. <strong>El n\u00famero de puntos de recarga, uno de sus grandes desaf\u00edos, va en aumento<\/strong> y ya hay planes para que su proliferaci\u00f3n en nuestro pa\u00eds sea cada vez mayor.<\/p>\n<h2>Todos los edificios, con su preinstalaci\u00f3n<\/h2>\n<p>Ahora, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana da un paso m\u00e1s con la modificaci\u00f3n del C\u00f3digo T\u00e9cnico de la Edificaci\u00f3n, que contempla que los edificios residenciales de nueva construcci\u00f3n y los que reciban rehabilitaciones de importancia <strong>estar\u00e1n obligados a contar con una preinstalaci\u00f3n que permita tener puntos de recarga para <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">coches el\u00e9ctricos<\/a><\/strong> en todas sus las plazas de aparcamiento.<\/p>\n<p>En el caso de edificios que no sean residenciales privados y que tengan m\u00e1s de 10 plazas de parking estar\u00e1n obligados a disponer de <strong>un punto de recarga por cada 40 plazas<\/strong>. En edificios de la Administraci\u00f3n General del Estado, esto se reduce a un punto de recarga por cada 20 plazas.<\/p>\n<p>Para 2023, los edificios de <strong>uso distinto al residencial privado que tengan m\u00e1s de 20 plazas de aparcamiento<\/strong> deber\u00e1n cumplir las mismas exigencias en cuanto al n\u00famero m\u00ednimo de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/puntos-recarga-coches-electricos-alta-capacidad-utilidad-publica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">puntos de recarga<\/a>.<\/p>\n<p>Con esta reforma <strong>se adapta el C\u00f3digo T\u00e9cnico de la Edificaci\u00f3n<\/strong> a lo dispuesto en dos directivas europeas relativas a la eficiencia energ\u00e9tica de los edificios y a la eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, se ha disminuido el l\u00edmite de superficie construida en los edificios a partir del cual se aplica esta normativa:<strong> se pasa de 3.000 m\u00b2 a 1.000 m\u00b2<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/el-cargador-mas-potente-de-europa-esta-en-espana-y-es-de-repsol\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">El cargador m\u00e1s potente de Europa est\u00e1 en Espa\u00f1a y es de Repsol<\/a><\/p>\n<p>Desde el citado Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana se se\u00f1ala que con esta iniciativa se pretende <strong>dar un impulso a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>, favoreciendo la recarga en el garaje propio de los mismos.<\/p>\n<p>Este proyecto, que est\u00e1 <strong>todav\u00eda en desarrollo<\/strong>, permite a cualquier ciudadano o entidad hacer observaciones sobre el borrador propuesto hasta el pr\u00f3ximo 28 de octubre de 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Todos los edificios residenciales nuevos y que reciban rehabilitaciones estar\u00e1n obligados a contar con una preinstalaci\u00f3n para cargar coches 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