
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":480945,"date":"2020-10-07T11:43:28","date_gmt":"2020-10-07T09:43:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=480945"},"modified":"2020-10-07T11:43:28","modified_gmt":"2020-10-07T09:43:28","slug":"giocattolo-marcella","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/giocattolo-marcella\/","title":{"rendered":"Giocattolo Marcella, el superdeportivo australiano de 1.400 CV"},"content":{"rendered":"<p>Paul Halstead es un australiano que en la d\u00e9cada de los a\u00f1os 80 cre\u00f3 un autom\u00f3vil, bautizado con el nombre de <strong>Grupo Giocattolo B<\/strong>, que, en resumen, combinaba la carrocer\u00eda de un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/feliz-cumpleanos-alfa-romeo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Alfa Romeo Sprint 6C<\/a> con un motor Holden 5.0 V8 que era capaz de entregar 300 CV de potencia.<\/p>\n<p>El coche era un prodigio de potencia y prestaciones, aunque financieramente no funcion\u00f3, y <strong>apenas se se produjeron 15 unidades<\/strong>.<\/p>\n<h2>Giocattolo Marcella: 1.400 CV y aspecto <em>hot rod<\/em><\/h2>\n<p>Ahora, a\u00f1os despu\u00e9s, Halstead ha decidido meterse de nuevo en el taller y est\u00e1 desarrollando un hipercoche salvaje al que ha bautizado con el nombre de &#8220;<strong>Giocattolo Marcella<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-480947\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/755759-1601024866.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/755759-1601024866-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/755759-1601024866-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El coche, para Halstead, es un &#8220;hiperod&#8221;, porque tendr\u00e1 <strong>v\u00ednculos con la historia de los <em>Hot Rod<\/em> americanos<\/strong>, pero a diferencia de estos, contar\u00e1 con mec\u00e1nicas y soluciones vanguardistas.<\/p>\n<p>Por ello, seg\u00fan ha contado el propio Halstead a Car Advice, el deportivo cuenta con un <strong>chasis de fibra de carbono<\/strong> y una distancia entre ejes id\u00e9ntica al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/lamborghini\/aventador-deportivos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lamborghini Aventador<\/a>, mientras que su dise\u00f1o est\u00e1 influenciado por la cultura estadounidense de los citados <em>Hot Rod<\/em>.<\/p>\n<p>El motor del Giocattolo Marcella ser\u00e1 un W16 compuesto por dos motores Chevrolet LS7 V8 de 7,0 litros inclinados a m\u00e1s de 45 grados. Halstead dice que esta configuraci\u00f3n permite un centro de gravedad muy bajo, mientras que <strong>asegura una potencia de 1.400 CV<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-480948\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Hyperod-Australia-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Hyperod-Australia-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Hyperod-Australia-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Unida a este todopoderoso motor hay una transmisi\u00f3n secuencial de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado. Adem\u00e1s, <strong>el motor y el transeje tambi\u00e9n act\u00faan como un miembro completamente integrado del chasis<\/strong> pues soportan todos los componentes de la suspensi\u00f3n trasera.<\/p>\n<p>Otros aspectos t\u00e9cnicos destacados del veh\u00edculo son las pinzas de freno de seis pistones AP y una <strong>disposici\u00f3n de tres asientos<\/strong>, como en el<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/subasta-un-todavia-mas-exclusivo-mclaren-f1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> McLaren F1<\/a>. Curiosamente, el ex ingeniero del McLaren F1, Barry Lock, est\u00e1 muy involucrado en el proyecto.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n <strong>carecer\u00e1 de techo y ser\u00e1 tan bajo que no requerir\u00e1 puertas<\/strong>. Los planes de Halstead pasan por exhibir este hypercar en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/los-coches-mas-espectaculares-del-mundo-en-pebble-beach\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Pebble Beach Concours d&#8217;Elegance<\/a> en julio de 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Paul Halstead es un australiano que en la d\u00e9cada de los a\u00f1os 80 cre\u00f3 un autom\u00f3vil, bautizado con el nombre de Grupo Giocattolo B, que, en resumen, combinaba la carrocer\u00eda de un Alfa Romeo Sprint 6C con un motor Holden 5.0 V8 que era capaz de entregar 300 CV de potencia. 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