{"id":481002,"date":"2020-10-06T17:00:39","date_gmt":"2020-10-06T15:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=481002"},"modified":"2020-10-06T17:00:39","modified_gmt":"2020-10-06T15:00:39","slug":"gobierno-subida-impuestos-diesel","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/gobierno-subida-impuestos-diesel\/","title":{"rendered":"El Gobierno retoma su cruzada contra el di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"

Antes de llegar a Moncloa, el presidente del Gobierno dej\u00f3 bien claro en su programa electoral que uno de sus principales enemigos en el objetivo de crear una movilidad m\u00e1s limpia y sostenible ser\u00eda el di\u00e9sel. La pandemia del coronavirus oblig\u00f3 a retrasar todos sus planes, pero ahora, a pesar de que Anfac y otros organismos especializados en la materia le hayan explicado que los modelos nuevos nada tienen que ver con los antiguos en materia de emisiones, S\u00e1nchez parece haber retomado su particular batalla. Como ni mucho menos puede prohibirlos, lo que lleva tiempo planeando es subir sus impuestos.<\/strong><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto nos va a costar la subida del di\u00e9sel?<\/em><\/a><\/p>\n

Seg\u00fan publica El Economista<\/em>, la idea que ronda en la cabeza de quienes est\u00e1n encargados de negociar los Presupuestos Generales del Estado es la de incrementar el Impuesto Especial sobre Hidrocarburos, de modo que afecte al di\u00e9sel equipar\u00e1ndolo con el que pagan los usuarios de veh\u00edculos de gasolina<\/strong>. De esta forma, el Estado se embolsar\u00eda nada menos que 2.400 millones de euros adicionales a costa de los que necesitan un coche verdaderamente eficiente para sus trayectos.<\/p>\n

No hay duda de que el futuro es verde<\/h2>\n

Como decimos, no es algo novedoso. Es algo que el Ejecutivo socialista ya ha anunciado en reiteradas ocasiones desde que lleg\u00f3 al mando. Con ello buscan desincentivar el uso de los modelos de gasoil,<\/strong> as\u00ed como la futura compra de coches di\u00e9sel tanto en el mercado de veh\u00edculos nuevos como en el de usados. Lo cierto es que la Uni\u00f3n Europea tambi\u00e9n va en esa l\u00ednea con normas cada vez m\u00e1s restrictivas. Sin ir m\u00e1s lejos, se espera que dentro de 20 a\u00f1os se vendan \u00fanicamente coches 100% el\u00e9ctricos y que en 2040 todo el parque circulante europeo sea de cero emisiones. Sin embargo, teniendo en cuenta que Espa\u00f1a est\u00e1 bastante a la cola en lo que respecta a infraestructura de carga, etc., parece muy complicado que logren cumplir esos objetivos.<\/p>\n

En cualquier caso, las matriculaciones de septiembre reflejan que tres de cada 10 clientes que compran un coche nuevo recurren a motorizaciones di\u00e9sel porque son las que m\u00e1s se adec\u00faan a sus necesidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Ejecutivo de Pedro S\u00e1nchez da un pasito m\u00e1s en su deseo por acabar con los coches de gas\u00f3leo planeando una subida de impuestos.","protected":false},"author":566,"featured_media":481004,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-481002","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Gobierno retoma su cruzada contra el di\u00e9sel | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Ejecutivo de Pedro S\u00e1nchez da un pasito m\u00e1s en su deseo por acabar con los coches de gas\u00f3leo planeando una subida de impuestos.\" 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