{"id":481658,"date":"2020-10-14T16:13:09","date_gmt":"2020-10-14T14:13:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=481658"},"modified":"2020-10-14T16:13:09","modified_gmt":"2020-10-14T14:13:09","slug":"carsharing-parking-autonomo-proyecto-vallisoletano-twizyline-renault","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/carsharing-parking-autonomo-proyecto-vallisoletano-twizyline-renault\/","title":{"rendered":"‘Carsharing’ con parking aut\u00f3nomo, el proyecto vallisoletano para los Juegos Ol\u00edmpicos de Par\u00eds 2024"},"content":{"rendered":"

Estudiantes de la Universidad de Valladolid est\u00e1n desarrollando un proyecto de carsharing<\/em><\/a> o coche compartido<\/strong> que tiene, como gran novedad, que introduce el aparcamiento aut\u00f3nomo<\/strong>.<\/p>\n

Bajo el nombre de TwizyLine, este proyecto representar\u00e1 a Espa\u00f1a en el Renault Twizy Contest 2020, el concurso que ha puesto en marcha la automovil\u00edstica francesa con el fin de ofrecer una alternativa ecol\u00f3gica con la mirada puesta en el Juegos Ol\u00edmpicos de Par\u00eds 2024<\/strong>.<\/p>\n

Carsharing<\/em> con parking aut\u00f3nomo<\/h2>\n

\u201cEs un carsharing<\/strong> como los que pueden encontrarse en Madrid, la diferencia est\u00e1 en que el aparcamiento es aut\u00f3nomo. T\u00fa llegas a un punto, te bajas del coche y \u00e9l va solo a recargarse y aparcarse<\/strong>\u201d, explica el responsable de comunicaci\u00f3n del proyecto, Mario Mart\u00edn.<\/p>\n

La gran novedad reside en el dise\u00f1o del parking aut\u00f3nomo<\/strong>, que, seg\u00fan los investigadores, \u201cno existe en Europa de este tipo\u201d. Aqu\u00ed cuentan con la ventaja del reducido espacio de un Renault Twizy<\/a> y la ausencia de peatones en el mismo, lo que \u201cpermite que, por ejemplo, en un parking de 70 plazas, nosotros saquemos unas 168\u201d, a\u00f1ade.<\/p>\n

As\u00ed, el usuario, a trav\u00e9s de una app<\/em> podr\u00e1 hacer la reserva de su Renault Twizy y el coche de manera aut\u00f3noma saldr\u00e1 del parking hasta la puerta para ser recogido<\/strong>. De la misma manera, el usuario tendr\u00e1 que devolver el coche en ese mismo parking u otro habilitado para el efecto. Como con la recogida, la devoluci\u00f3n se har\u00e1 en la puerta y ser\u00e1 el coche el que se aparque solo dentro de las instalaciones.<\/p>\n

\u201cEl Twizy funciona dentro del parking mediante un sistema de filoguiado<\/strong>, es decir, sigue unas l\u00edneas pintadas en el suelo mediante un sensor espec\u00edfico que se encarga de esa acci\u00f3n, igual que los AGVs de las f\u00e1bricas\u201d, aclara Mario Mart\u00edn. Personas y usuarios no podr\u00e1n entrar en el aparcamiento.<\/p>\n

Puede que te interese: Asesinar o suicidar, el dilema del coche aut\u00f3nomo<\/a><\/p>\n

“Ahora mismo estamos en un punto del proyecto en el que estamos implementando toda la tecnolog\u00eda que ya tenemos probada en el coche,<\/strong> en el Twizy que nos ha facilitado Renault<\/a> y los chicos lo est\u00e1n haciendo aut\u00f3nomo<\/a>\u201d, explica Martin.<\/p>\n

Si el equipo gana los premios de Renault, el proyecto podr\u00e1 hacerse realidad en losJuegos Ol\u00edmpicos de Par\u00eds\u00a0y se presentar\u00e1 el\u00a0Internacional CES<\/strong>\u00a0(Consumer Electronics Show<\/a>)<\/strong> de\u00a0Las Vegas 2021<\/strong>.<\/p>\n

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\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n