{"id":482529,"date":"2020-10-24T12:59:05","date_gmt":"2020-10-24T10:59:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=482529"},"modified":"2020-10-24T12:59:05","modified_gmt":"2020-10-24T10:59:05","slug":"consumo-alerta-sobre-problemas-en-estos-coches-deberas-ir-al-taller","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/consumo-alerta-sobre-problemas-en-estos-coches-deberas-ir-al-taller\/","title":{"rendered":"Consumo alerta sobre problemas en estos coches: deber\u00e1s ir al taller"},"content":{"rendered":"

El Ministerio de Consumo, que dirige Alberto Garz\u00f3n, centraliza las alertas de las diferentes autoridades de consumo de las distintas comunidades aut\u00f3nomas<\/strong> y ha comunicado en lo que va de a\u00f1o 270 advertencias sobre incidencias detectadas por defectos de fabricaci\u00f3n o empaquetado de productos de todo tipo.<\/p>\n

No se libran tampoco en este listado, que se anuncia en su p\u00e1gina web, los coches. En\u00a0 este 2020, 76 han sido las alertas que autom\u00f3viles de todo tipo han recibido<\/strong>, mientras que en los dos \u00faltimos meses se han registrado seis que afectan a varios modelos de cuatro marcas automovil\u00edsticas.<\/p>\n

Estos son los modelos afectados<\/h2>\n

Audi A4<\/a>, Audi A5<\/a>, Audi A6<\/a>, Audi A7<\/a> y Audi Q5<\/a> (modelos de 2018-2021): el fallo detectado es el\u00a0posible peligro de incendio<\/strong>. \u00a0\u201cEs posible que\u00a0entre humedad en el alternador de arranque por correa\u201d, tal y como especifica la web del Ministerio de Consumo. Por lo que \u201cbajo condiciones adversas es posible que se produzca un recalentamiento local en el componente debido a las reacciones qu\u00edmicas que se puedan originar. Tampoco se puede descartar un subsiguiente incendio del veh\u00edculo. Esto tambi\u00e9n puede suceder, aunque el veh\u00edculo lleve estacionado un tiempo prolongado\u201d.<\/p>\n

Renault Espace V<\/a> fabricados entre el 1\/0\/2015 y el 15\/10\/2018: fallos detectados en la categor\u00eda de accesorios del veh\u00edculo<\/strong>. Seg\u00fan se especifica en la web del Ministerio de Consumo, \u201cla parte superior del aler\u00f3n podr\u00eda desprenderse mientras se circula\u201d, con la consiguiente situaci\u00f3n de peligro de accidente de tr\u00e1fico\u201d<\/p>\n

Audi A8<\/a> (modelo de 2020), Audi Q7 y Audi Q8<\/a> (modelos 2019-2021): seg\u00fan se explica en la web del Ministerio de Consumo, en los modelos Audi A8, Audi Q7 y Audi Q8 \u201ces posible que, debido a una uni\u00f3n soldada defectuosa de la tuber\u00eda de aceite para engranajes, pueda llegar a verterse el aceite. A consecuencia de ello, se pueden producir da\u00f1os en la caja de cambios<\/strong> y originar un peligro para los veh\u00edculos que circulan por detr\u00e1s\u201d<\/p>\n

Audi A1<\/a> (modelo 2020):\u00a0 seg\u00fan Consumo, \u201cel soporte para el cintur\u00f3n de seguridad de la plaza trasera izquierda podr\u00eda carecer de la suficiente resistencia, lo que podr\u00eda originar su rotura en caso de accidente. En este caso, el efecto de retenci\u00f3n del cintur\u00f3n de seguridad ya no est\u00e1 disponible<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Volkswagen Golf 8<\/a> (modelo 2020): la web de alertas del Ministerio de Consumo indica que \u201cexiste la posibilidad de que la\u00a0funci\u00f3n del servicio de llamada no est\u00e9 siempre operativa<\/strong>, por lo que no se puede solicitar ayuda a trav\u00e9s del sistema en caso de aver\u00eda y de accidente.\u00a0En caso de una llamada autom\u00e1tica de emergencia, el centro de atenci\u00f3n telef\u00f3nica o el centro de coordinaci\u00f3n de emergencias no se puede activar, porque no hay transmisi\u00f3n de datos ni conexi\u00f3n de audio. No se visualiza ninguna indicaci\u00f3n que informe que existe un defecto en el sistema\u201d.<\/p>\n

Volkswagen T-Roc<\/a> (modelo 2018): en este caso, \u201cexiste la posibilidad de que, en determinadas circunstancias (encendido en posici\u00f3n “CONECTADO”, temperaturas externas inferiores a 5 \u00baC, funci\u00f3n Auto-Hold no activada), la unidad de control del motor interprete incorrectamente la se\u00f1al de un sensor del cambio<\/strong> (sensor de punto muerto). Pese a estar puesto el punto muerto, el sensor de punto muerto puede informar incorrectamente a la unidad de control del motor de que hay una marcha engranada. Si se interpreta incorrectamente una se\u00f1al, el freno de estacionamiento electromec\u00e1nico se puede soltar autom\u00e1ticamente de manera incontrolada. Como consecuencia de ello, el veh\u00edculo no est\u00e1 asegurado contra un movimiento involuntario\u201d<\/p>\n

Skoda Octavia<\/a> (modelos 2020-2021):\u00a0El fallo detectado es\u00a0el mismo que el del VW Golf 8, es decir, un\u00a0fallo de activaci\u00f3n y de comunicaci\u00f3n del sistema de llamada de emergencia<\/strong> del veh\u00edculo.<\/p>\n

Qu\u00e9 hacer si tu coche tiene un defecto de f\u00e1brica<\/a><\/p>\n

Los due\u00f1os de los coches afectados, que deben haber sido avisados por el propio fabricante, \u00a0han de acudir a un taller de la marca<\/strong> o al que le indique el fabricante para proceder a la reparaci\u00f3n del fallo que sufre su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Ministerio de Consumo, ha registrado seis alertas sobre incidencias que afectan a varios modelos de coches: deber\u00e1n ir al taller a repararse.","protected":false},"author":609,"featured_media":482530,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-482529","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nConsumo alerta sobre problemas en estos coches: deber\u00e1s ir al taller | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Ministerio de Consumo, ha registrado seis alertas sobre incidencias que afectan 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