{"id":482542,"date":"2020-10-23T13:44:38","date_gmt":"2020-10-23T11:44:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=482542"},"modified":"2020-10-23T13:44:38","modified_gmt":"2020-10-23T11:44:38","slug":"velocidad-ciudades-30-kmh-dgt-real-decreto","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/velocidad-ciudades-30-kmh-dgt-real-decreto\/","title":{"rendered":"La velocidad en las ciudades ser\u00e1 de 30 km\/h: se prepara un Real Decreto"},"content":{"rendered":"<p>La intenci\u00f3n anunciada por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico de reducir la velocidad en las ciudades parece que tomar forma. La propia <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/dgt-sancion-uso-telefono-movil-6-puntos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">DGT<\/a> ha anunciado que se est\u00e1 preparando un Real Decreto que pretende regular con car\u00e1cter supramunicipal la movilidad en las ciudades y que establecer\u00e1 una<strong> velocidad m\u00e1xima de 30 km\/h<\/strong> en las mismas<\/p>\n<p>Ha sido <strong>Susana G\u00f3mez, subdirectora adjunta de Veh\u00edculos de la DGT<\/strong>, quien lo ha anunciado en unas jornadas en Zaragoza, donde se ha hablado del transporte urbano de mercanc\u00edas.<\/p>\n<h2>Menos velocidad para reducir la siniestralidad<\/h2>\n<p>Y es que este apartado preocupa, y mucho, a las autoridades. Seg\u00fan datos de Tr\u00e1fico, el <strong>aumento de la siniestralidad<\/strong> causado por las furgonetas de reparto en las ciudades espa\u00f1olas ha aumentado en un 69%.<\/p>\n<p>G\u00f3mez ha asegurado que hay que hacer \u201calgo\u201d para reducir la siniestralidad que conlleva el reparto cada vez mayor de mercanc\u00edas en la ciudad y la <strong>reducci\u00f3n del l\u00edmite de velocidad de 50 a 30 km\/h<\/strong> es uno de los puntos m\u00e1s importantes del Real Decreto.<\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">El riesgo de un peat\u00f3n de fallecer en un atropello a 30 km\/h es 5 veces menor que a 50 km\/h, asegura la supervivencia en la inmensa mayor\u00eda de los casos ? Un motivo de peso para implantar <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Ciudades30?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Ciudades30<\/a>. <\/p>\n<p>? <a href=\"https:\/\/t.co\/6bk7fd3smU\">https:\/\/t.co\/6bk7fd3smU<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/J6vKuoIdEJ\">pic.twitter.com\/J6vKuoIdEJ<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Dir. Gral. Tr\u00e1fico (@DGTes) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/DGTes\/status\/1269192583437320192?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 6, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/div>\n<p>\u00c9ste, adem\u00e1s, incorporar\u00e1 la <strong>catalogaci\u00f3n de los veh\u00edculos de movilidad personal que pueden destinarse al servicio de reparto de \u00faltima milla <\/strong>(trayecto que ha de realizarse en la entrega final)\u00a0 con masas de hasta 350 kilos, con el fin de estandarizar sus caracter\u00edsticas con el fin de dotarlos de mayor seguridad.<\/p>\n<p>As\u00ed, los fabricantes proporcionar\u00e1n a\u00a0 los veh\u00edculos un<strong> certificado de cumplimiento<\/strong> de las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas exigidas por la DGT y tendr\u00e1n que pasar por un laboratorio oficial que lo certifique. Solo de esta manera el veh\u00edculo podr\u00e1 ser registrado tanto en la DGT como en el ayuntamiento.<\/p>\n<p>\u201cConvivir con patinetes, bicicletas, motos y scooters, que ya son considerados veh\u00edculos de reparto, no es f\u00e1cil, la log\u00edstica de \u00faltima milla ha pasado a ser del <strong>m\u00e1ximo inter\u00e9s para la DGT<\/strong>\u201d, ha indicado G\u00f3mez.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/examen-dgt-evaluar-conocimientos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00bfEres capaz de aprobar este examen de la DGT?<\/a><\/p>\n<p>&#8220;Con 8.000 ayuntamientos en Espa\u00f1a y la<strong> gran heterogeneidad de regulaciones<\/strong>, se causa un enorme prejuicio al operador. Si a eso unimos la mayor presi\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/el-coronavirus-impulsa-la-idea-de-los-coches-autonomos-de-reparto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">entregas domiciliarias<\/a> por el Covid-19 y el incremento del comercio electr\u00f3nico, urge regular el reparto de mercanc\u00edas si queremos ciudades competitivas\u201d, ha explicado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Circular por las ciudades con el coche se har\u00e1 de manera m\u00e1s lenta. 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