{"id":482975,"date":"2020-10-29T13:25:52","date_gmt":"2020-10-29T12:25:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=482975"},"modified":"2024-06-04T13:52:31","modified_gmt":"2024-06-04T11:52:31","slug":"tesla-admite-fallos-parachoques-tesla-model-3","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/tesla-admite-fallos-parachoques-tesla-model-3\/","title":{"rendered":"Fallos en el Tesla Model 3: la marca americana reconoce los problemas"},"content":{"rendered":"

Tesla<\/a> est\u00e1 recibiendo en los \u00faltimos meses numerosas quejas de usuarios que, aprovechando las redes sociales para viralizarlas, denuncian defectos de fabricaci\u00f3n<\/strong> en la gama de veh\u00edculos del fabricante estadounidense.<\/p>\n

Ya os contamos hace unas semanas la historia del Tesla Model Y<\/a>, reci\u00e9n salido del concesionario, al que se le vol\u00f3 el techo<\/strong> por el viento de la autopista. Pero no es la \u00fanica queja que tienen los propietarios de Tesla.<\/p>\n

Tesla admite fallos en los parachoques del Model 3<\/h2>\n

Los conductores de Tesla han venido denunciando niveles de acabados bastante mejorables<\/strong>, con descuadres en los marcos y otros peque\u00f1os detalles molestos.<\/p>\n

De hecho, el estudio de satisfacci\u00f3n de J.D. Power en los Estados Unido<\/a>s, se\u00f1alaba que los modelos de Tesla acumulaban 250 problemas cada 100 coches en los primeros 90 d\u00edas, lo que le colocaba en el peor puesto de la industria.<\/p>\n

Ahora, m\u00e1s recientemente, algunos propietarios se han quejado de que\u00a0 se les hab\u00eda soltado el parachoques trasero<\/strong> de sus Tesla Model 3<\/a>, algo que ha obligado a Tesla a admitir estos problemas.<\/p>\n

Tesla sabe que est\u00e1s \u201cpirateando\u201d sus coches y te advierte de ello<\/a><\/p>\n

El fabricante estadounidense los achaca a ciertas irregularidades en la producci\u00f3n de algunas unidades que salen de su f\u00e1brica de California<\/strong> (Estados Unidos).<\/p>\n

\u201cEn raras ocasiones, ciertos componentes del Tesla Model 3 construidos en la f\u00e1brica de Fremont antes del 21 de mayo de 2019, pueden da\u00f1arse al conducir a trav\u00e9s de agua estancada<\/strong> en una carretera o autopista con drenaje deficiente o charcos de agua\u201d, explica la automovil\u00edstica en un comunicado.<\/p>\n

\u201cEn estos casos, el parachoques trasero podr\u00eda desprenderse<\/strong> del veh\u00edculo y los arneses y\/o los sujetadores\/ soportes de la carrocer\u00eda tambi\u00e9n podr\u00edan da\u00f1arse. Este documento aclara que los da\u00f1os causados durante estos casos est\u00e1n cubiertos por la garant\u00eda\u201d.<\/p>\n

Al parecer no es la primera vez que se detectan fallos de producci\u00f3n en la factor\u00eda californiana, algo que contrasta con las buenas opiniones que vienen de la planta que posee Tesla en Shangh\u00e1i<\/strong> (China).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tesla ha tenido que admitir los fallos que denunciaban varios de los conductores del Tesla Model 3: el parachoques trasero pod\u00eda caerse. 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