
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":483106,"date":"2020-10-30T14:10:19","date_gmt":"2020-10-30T13:10:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=483106"},"modified":"2020-10-30T14:10:19","modified_gmt":"2020-10-30T13:10:19","slug":"coches-leyenda-rallyes-subasta","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/coches-leyenda-rallyes-subasta\/","title":{"rendered":"Coches de leyenda del mundo de los rallyes, a subasta"},"content":{"rendered":"<p>No es frecuente ver a un <strong>grupo de coches m\u00edticos como estos juntos<\/strong> y menos que salgan a la venta durante la misma <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/ferrari-275-gtb-long-nose-1966-record-subasta-online\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">subasta<\/a>, pero Silverstone Auctions lo ha conseguido.<\/p>\n<p>La popular casa de subastas brit\u00e1nica va a organizar, los pr\u00f3ximos 13 y 14 de noviembre, una subasta <em>online<\/em> en la que intentar\u00e1n <strong>buscar un nuevo hogar a estas cinco leyendas<\/strong>\u2026 y a alg\u00fan otro autom\u00f3vil legendario.<\/p>\n<h2>Cinco coches de leyenda en la competici\u00f3n<\/h2>\n<h3><strong>MG Metro 6R4 Ex-Works de 1986<\/strong><\/h3>\n<p>Este modelo obtuvo el segundo mejor resultado para cualquier 6R4. Destac\u00f3 en la competici\u00f3n por su impresionante fiabilidad, que le permiti\u00f3 terminar todos los rallyes en los que particip\u00f3. Fue conducido por la leyenda del rally Malcolm Wilson y su copiloto Nigel Harris.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"Hg7EtBusBzE\" data-postid=\"483106\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Hg7EtBusBzE\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Hg7EtBusBzE<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>Con un potente motor <strong>V6 de 3.0 litros y 410 CV<\/strong> y un sistema de tracci\u00f3n total que le permite acelerar de 0 a 100 km\/h en 3 segundos, su estado est\u00e1 muy cerca de como fue concebido originalmente y no ha sido <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/restaurado-mercedes-benz-600-pullman-coche-famosos-70\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">restaurado<\/a>. Se espera que sea vendido por entre 523.000 y 605.000 euros<\/p>\n<h3><strong>DAM4100 de 1987<\/strong><\/h3>\n<p>Presentado en condiciones inmaculadas y con una revisi\u00f3n de ingenier\u00eda completa: suspensi\u00f3n, asientos nuevos, cinturones, sistema de combustible incluyendo los tanques, tablero electr\u00f3nico y sistema de gesti\u00f3n del motor MOTEC.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"d5sqnpvV1Pk\" data-postid=\"483106\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=d5sqnpvV1Pk\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=d5sqnpvV1Pk<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>Cuenta con un<strong> motor V6 de 2.5 litros creado por Cosworth<\/strong>, capaz de entregar 300 CV de potencia a 10.250 rpm. Su due\u00f1o actual solo lo ha usado para eventos de caridad y se vende por un precio de entre 160.000 y 182.000 euros.<\/p>\n<h3>Renault 5 Turbo \u2018Superproduction\u2019 de 1987<\/h3>\n<p>Utilizado por Renault como base para su asalto a la Clase \u201cProducci\u00f3n\u201d del<strong> Campeonato Franc\u00e9s de Superturismo de 1985<\/strong> (algo que logr\u00f3 en 1987), este <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-miticos-el-renault-5-turbo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Renault 5 Turbo<\/a> es uno de los coches m\u00e1s legendarios del mundo de los rallyes.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"O675VDUtVrg\" data-postid=\"483106\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=O675VDUtVrg\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=O675VDUtVrg<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>Su motor sobrealimentado de 1.419 cc <strong>entrega 420 CV de potencia<\/strong>. Se espera que se venda entre 330.000 y 385.000 euros<\/p>\n<h3><strong>Renault 5 Turbo Grupo 4 de 1982<\/strong><\/h3>\n<p>Este coche fue\u00a0 ganador del <strong>Campeonato Franc\u00e9s de Rallyes de 1982<\/strong> y obtuvo cinco victorias en competici\u00f3n entre 1982 y 1984.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-483108\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Con 270 CV de potencia y renovado en 2016, su precio estimado de venta <strong>se ha fijado entre 375.000 y 420.000 euros<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/alfa-romeo-bat-futuristas-historia-subasta\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Los tres Alfa Romeo m\u00e1s futuristas de la historia, a subasta: \u00a117 millones!<\/a><\/p>\n<h3><strong>Renault 5 Maxi Turbo de 1984<\/strong><\/h3>\n<p>Espec\u00edficamente desarrollado para la competici\u00f3n, cuenta con una potencia de 350 CV y de un peso de apenas 905 kg. Se fabricaron tan solo 20 ejemplares, <strong>aunque solo 12 quedan \u201cvivos\u201d<\/strong>, siendo \u00e9ste el \u00fanico que queda en el Reino Unido. Su precio podr\u00eda alcanzar los 265.000-310.000 euros en la subasta.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"7itENr3UXPI\" data-postid=\"483106\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7itENr3UXPI\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7itENr3UXPI<\/a><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Silverstone Auctions subasta 5 coches legendarios de rallyes del Grupo B el pr\u00f3ximo 13 y 14 de noviembre. \u00bfCon cu\u00e1l de ellos te quedar\u00edas? 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