{"id":483251,"date":"2020-11-03T12:14:52","date_gmt":"2020-11-03T11:14:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=483251"},"modified":"2020-11-03T12:15:05","modified_gmt":"2020-11-03T11:15:05","slug":"matriculaciones-octubre-2020-vehiculos-nuevos-turismos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/matriculaciones-octubre-2020-vehiculos-nuevos-turismos\/","title":{"rendered":"Octubre cierra con una ca\u00edda del 21% en las matriculaciones de turismos nuevos"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Durante <strong>el pasado mes de octubre se han registrado 74.228 ventas<\/strong> de turismos en todoterrenos nuevos en nuestro pa\u00eds, lo que significa que se han vendido un 21% menos de unidades que en el mismo mes del pasado a\u00f1o. En el acumulado del a\u00f1o, la ca\u00edda llega hasta casi el 37% con respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o 2019, con cerca de 670.000 unidades comercializadas. Este importante decrecimiento, que podr\u00eda ser a\u00fan m\u00e1s grave si no se hubieran aprobado los planes de ayudas al sector, viene derivado, seg\u00fan Anfac, de la negativa evoluci\u00f3n de la pandemia y de la incertidumbre ciudadana ante las consecuencias socioecon\u00f3micas que Espa\u00f1a, Europa y el mundo entero viven en estos momentos.<\/span><\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-citroen-c5-aircross-hibrido-enchufable-2020-datos-fotos\"><em>Prueba del Citro\u00ebn C5 Aircross h\u00edbrido enchufable: \u00bfmejor que el di\u00e9sel?<\/em><\/a><\/p>\n<h2>Matriculaciones por canales<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lo cierto es que <strong>todos los canales han reducido sus ventas<\/strong>, aunque es el de las alquiladoras el que ha registrado una incidencia m\u00e1s notable. En concreto, cae un 46,2% hasta las 2.884 unidades debido en buena parte a las nuevas restricciones que se han establecido de cara a los puentes de noviembre. Los trayectos y el propio turismo han descendido considerablemente, por lo que las empresas, que se encuentran casi sin actividad, no han renovado su flota. Tambi\u00e9n el canal de particulares ha decrecido bastante (un -22,7% con 37.974 unidades vendidas.)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En cualquier caso, los que <strong>siguen cobrando protagonismo son los veh\u00edculos eco y cero emisiones<\/strong>. En octubre, nada menos que el 25,8% de las ventas corresponden a coches h\u00edbridos, enchufables, el\u00e9ctricos o de gas. Por su parte, el 45,5% son gasolina y el 28,7% restante, di\u00e9sel. Los modelos de energ\u00edas alternativas copan ya el 20% de las ventas del per\u00edodo enero-octubre. La clara mayor\u00eda, el 52%, opta por la gasolina y el 28% sigue pensando que el di\u00e9sel es la tecnolog\u00eda que mejor casa con sus necesidades.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tal y como anuncia la patronal espa\u00f1ola de fabricantes en su nota de prensa, las <strong>emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos<\/strong> en el mes de octubre se quedan en 108,5 gramos de CO2 por kil\u00f3metro, 10,3 gramos menos que la media de emisiones de los veh\u00edculos nuevos comercializados en el mes de octubre de 2019.<\/span><\/p>\n<h2>Las marcas m\u00e1s vendidas en octubre de 2020<\/h2>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">SEAT: 6.524 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Peugeot: 6.073 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Volkswagen: 5.475 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Toyota: 4.834 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Renault: 4.613 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Kia: 4.300 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Dacia: 4.054 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Hyundai: 3.712 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Citro\u00ebn: 3.655 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mercedes: 3.567 unidades.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Los modelos m\u00e1s vendidos en octubre de 2020<\/h2>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Dacia Sandero: 2.379 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">SEAT Arona: 1.964 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">SEAT Le\u00f3n: 1.846 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Toyota Corolla: 1.671 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Peugeot 3008: 1.607 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Nissan Qashqai: 1.526 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Peugeot 2008: 1.468 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Renault Captur: 1.433 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Dacia Duster: 1.302 unidades.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Renault Clio: 1.279 unidades.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Como cada mes, la patronal Anfac e Ideauto nos proporcionan los datos de ventas de veh\u00edculos nuevos. 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