{"id":483987,"date":"2020-12-21T19:59:49","date_gmt":"2020-12-21T18:59:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=483987"},"modified":"2020-12-21T19:59:49","modified_gmt":"2020-12-21T18:59:49","slug":"como-desempanar-vaho-parabrisas","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/como-desempanar-vaho-parabrisas\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo desempa\u00f1ar el vaho de un parabrisas"},"content":{"rendered":"

El invienro ya est\u00e1 aqu\u00ed y, como es l\u00f3gico, las condiciones climatol\u00f3gicas empeoran en nuestro pa\u00eds y las temperaturas bajan. Ante ello, el conductor tiene que redoblar la precauci\u00f3n a la hora de ponerse el volante, ya que las condiciones de las carreteras empeoran y la visibilidad se ve reducida<\/strong>.<\/p>\n

Uno de los problemas m\u00e1s habituales que se dan en esta \u00e9poca del a\u00f1o y hasta que comienza de nuevo el buen tiempo son los cristales empa\u00f1ados<\/strong>, que si no se resuelve de inmediato, puede ocasionar un accidente<\/a> no deseado.<\/p>\n

La importancia de la temperatura interior<\/h2>\n

A todos nos ha pasado. Vamos circulando con nuestro coche y, de repente, nuestro parabrisas<\/a> se llena de vaho dificultando nuestra visibilidad del exterior<\/strong>. \u00bfC\u00f3mo hay que hacer para contrarrestar esta dificultad?<\/p>\n

Una manera de evitar que el parabrisas (y en ocasiones tambi\u00e9n las ventanas) se empa\u00f1e es mantener una temperatura correcta en el habit\u00e1culo<\/strong>. Lo recomendable es que con el climatizador\u00a0<\/a> marquemos unos 18-19 grados, para que la temperatura entre el exterior y el interior, que es la que realmente causa que los cristales acojan el vaho.<\/p>\n

Si notamos que el parabrisas comienza a empa\u00f1arse, la mejor soluci\u00f3n es dirigir el aire caliente hacia el mismo<\/strong> (o pulsar el bot\u00f3n espec\u00edfico que hay en algunos coches) y as\u00ed compensar el fr\u00edo exterior. Para ello se deber\u00e1 poner la calefacci\u00f3n y el ventilador al m\u00e1ximo de potencia para que sea m\u00e1s efectivo. Lo que no hay que hacer es poner la recirculaci\u00f3n del aire, pues puede ser contraproducente.<\/p>\n

C\u00f3mo quitar el hielo del parabrisas sin romperlo<\/a><\/p>\n

Esta operaci\u00f3n es mejor hacerla con el coche parado<\/strong>, para evitar posibles colisiones, as\u00ed que si te pasa en marcha, intenta detener el veh\u00edculo a un lado de la carretera o de la calle, si te encuentras en un \u00e1mbito urbano.<\/p>\n

Tampoco es recomendable frotar el limpiaparabrisas con un trapo<\/strong>, un papel, o incluso con la manga de, por ejemplo, el jersey que llevemos puesto: los resultados no ser\u00e1n buenos y quiz\u00e1s veamos peor que antes.<\/p>\n

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