Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":484455,"date":"2020-11-18T16:57:08","date_gmt":"2020-11-18T15:57:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=484455"},"modified":"2020-11-18T16:58:57","modified_gmt":"2020-11-18T15:58:57","slug":"iva-coches-electricos-foro-nissan","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/iva-coches-electricos-foro-nissan\/","title":{"rendered":"\u00bfModificar\u00e1 el Gobierno el IVA de los coches el\u00e9ctricos?"},"content":{"rendered":"

Este mi\u00e9rcoles se ha llevado a cabo el segundo webinar<\/em> del VI Foro Nissan que ha estado protagonizado por la vicepresidenta cuarta del Gobierno y ministra para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico, Teresa Ribera. En \u00e9l, la ministra ha puesto de manifiesto que la movilidad el\u00e9ctrica es uno de los temas importantes para el Ejecutivo<\/strong> de S\u00e1nchez, quien, sin ir m\u00e1s lejos, pronto har\u00e1 realidad la Ley de Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica. Esta nueva norma, entre otras cosas, obligar\u00e1 a casi 150 municipios a establecer zonas de bajas emisiones. Ribera, no obstante, deja clara su apuesta por los veh\u00edculos electrificados a sabiendas de los h\u00e1ndicaps que a\u00fan hoy existen en nuestro pa\u00eds, como la limitada infraestructura de carga que, tal y como asegura, ir\u00e1n enriqueciendo.<\/p>\n

Adi\u00f3s a 100 a\u00f1os de historia de Nissan Motor Ib\u00e9rica<\/em><\/a><\/p>\n

Sin duda, uno de los titulares de la ministra es que el Gobierno no descarta reducir el IVA de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>. En concreto, se ha referido a que la coalici\u00f3n de PSOE y Podemos siempre se ha mantenido abierta a rebajar el IVA de los coches de cero emisiones ya que, a su juicio, la pol\u00edtica fiscal es muy importante. De hecho, este mismo a\u00f1o Bruselas anunci\u00f3 que estaba estudiando dar total libertad a los estados a la hora de aplicar exenciones de IVA a los coches el\u00e9ctricos con el objetivo de seguir luchando por reducir emisiones sin que la actual crisis socioecon\u00f3mica provocada por el coronavirus se interponga en ello.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Adem\u00e1s de Ribera, el webinar<\/em> ha contado con la participaci\u00f3n del reci\u00e9n nombrado CEO de Nissan Iberia, Bruno Mattucci, quien ha querido profundizar en las \u00e1reas clave de innovaci\u00f3n<\/strong> que la compa\u00f1\u00eda nipona ha definido para el desarrollo de su movilidad inteligente. “Nissan introduce la conducci\u00f3n inteligente incorporando componentes de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma; la energ\u00eda inteligente que hace que la conducci\u00f3n sea m\u00e1s limpia y eficiente; y la integraci\u00f3n inteligente que mantiene a los clientes m\u00e1s conectados a trav\u00e9s de la conectividad digital con el veh\u00edculo”, dice Mattucci. Asimismo, apostilla que la Movilidad Inteligente Nissan no pretende privar a los conductores de la experiencia emocionante de conducir. “En lugar de ello, persigue crear un futuro mejor para nuestros clientes, en el que los veh\u00edculos sean ejemplo de movilidad sostenible, segura y m\u00e1s conectada”, concluye.<\/p>\n

El ahorro de traspasar energ\u00eda del coche a la red<\/h2>\n

Por \u00faltimo, tambi\u00e9n se ha hablado de las enormes ventajas que supondr\u00edan los sistemas de integraci\u00f3n en la red el\u00e9ctrica como el Vehicle to Grid<\/em><\/strong> (del veh\u00edculo a la red.) Como sab\u00e9is, este mecanismo permite ceder la electricidad almacenada en las bater\u00edas de los coches a la red el\u00e9ctrica cuando los coches se encuentran conectados a una toma de corriente. “De este modo, el usuario del veh\u00edculo puede aportar la energ\u00eda de su coche al hogar cuando \u00e9ste no la usa, de tal forma que mejorar\u00eda el balance energ\u00e9tico”, explican desde Nissan. Aprovechando el Vehicle to Grid<\/em>, un usuario de coche el\u00e9ctrico podr\u00eda ahorrar cerca de 2.400 euros anuales en su factura de la luz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Esa es una de las cuestiones a las que se ha enfrentado la ministra Ribera en el segundo seminario web del VI Foro Nissan.","protected":false},"author":566,"featured_media":484456,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-484455","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfModificar\u00e1 el Gobierno el IVA de los coches el\u00e9ctricos? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Esa es una de las cuestiones a las que se ha enfrentado la ministra Ribera en el segundo seminario web del VI Foro Nissan.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfModificar\u00e1 el Gobierno el IVA de los coches el\u00e9ctricos? 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