{"id":485377,"date":"2020-11-27T12:43:04","date_gmt":"2020-11-27T11:43:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=485377"},"modified":"2020-11-27T12:43:04","modified_gmt":"2020-11-27T11:43:04","slug":"calefaccion-radiante-coches-electricos-mayor-confort-menos-consumo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/calefaccion-radiante-coches-electricos-mayor-confort-menos-consumo\/","title":{"rendered":"Calefacci\u00f3n radiante para coches el\u00e9ctricos: mayor confort, menos consumo"},"content":{"rendered":"

En los coches el\u00e9ctricos<\/a> se busca la m\u00e1xima eficiencia y el m\u00ednimo consumo<\/a><\/strong> para alargar las todav\u00eda escasas cifras de autonom\u00eda. Una de las estrategias, aparte de la mejora del rendimiento de las bater\u00edas, es reducir la demanda de energ\u00eda de los componentes del autom\u00f3vil y eso es en lo que est\u00e1n trabajando los especialistas en ingenier\u00eda de IAV y Louisenthal, que se dedican a la producci\u00f3n de l\u00e1minas y papeles de seguridad para billetes.<\/p>\n

Esta compa\u00f1\u00eda ha desarrollado un concepto de calefacci\u00f3n de bajo consumo para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> que requiere considerablemente menos energ\u00eda, a la vez que aumenta el confort de conductor y pasajeros. Lo principal es que aumenta la autonom\u00eda<\/a> de este tipo de veh\u00edculos en hasta un 6 por ciento.<\/p>\n

M\u00e1s confort, m\u00e1s autonom\u00eda<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

El sistema se basa en una l\u00e1mina delgada, denominada SmartMesh<\/strong>, conectada a una red de conductores que se calientan cuando se aplica determinada tensi\u00f3n el\u00e9ctrica. Seg\u00fan IAV, la radiaci\u00f3n t\u00e9rmica se transfiere tambi\u00e9n al interior, generando calor.<\/p>\n

As\u00ed, esta l\u00e1mina se ubica en diferentes partes del veh\u00edculo<\/strong>, como los paneles de las puertas, la consola central o el revestimiento del techo y es m\u00e1s eficiente que los sistemas actuales, que se basan en un calentador que adem\u00e1s incluye un sistema de ventilaci\u00f3n, con el consiguiente mayor consumo.<\/p>\n

Despu\u00e9s de la fase de calentamiento, la cantidad total de energ\u00eda necesaria para calentar el habit\u00e1culo puede reducirse hasta un 20 por ciento como resultado del calor que se irradia. Esto aumenta la autonom\u00eda de crucero del veh\u00edculo, en el mejor de los casos hasta un 6 por ciento<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, al ser una l\u00e1mina transparente, se puede combinar con diferentes acabados y no afecta al dise\u00f1o de los interiores<\/strong>.<\/p>\n

\u00bfA qu\u00e9 temperatura debemos poner la calefacci\u00f3n en el coche?<\/a><\/p>\n

\u201cPodemos producir las l\u00e1minas SmartMesh a escala industrial en grandes cantidades, lo que supone un complemento de ahorro de energ\u00eda y m\u00e1s conveniente para los sistemas de calefacci\u00f3n<\/strong> convencionales en los futuros conceptos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d, explica Daniel Lenssen, director de Desarrollo de Negocios de Louisenthal.<\/p>\n

\u201cActualmente estamos viendo enormes avances tecnol\u00f3gicos en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Uno de los principales desaf\u00edos es aumentar la eficiencia energ\u00e9tica y ampliar la autonom\u00eda de crucero. Con este concepto de calefacci\u00f3n, podemos mostrar que, adem\u00e1s de los enfoques obvios, hay otras formas de lograr un ahorro de energ\u00eda significativo y, con esto, el potencial para aumentar la autonom\u00eda de viaje<\/strong>\u201d, a\u00f1ade Rico Baumgart, director de equipo de la divisi\u00f3n de Din\u00e1mica de Veh\u00edculos de IAV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se est\u00e1 desarrollando un nuevo tipo de calefacci\u00f3n para los coches el\u00e9ctricos que promete mayor eficiencia, m\u00e1s confort y aumento de la autonom\u00eda.","protected":false},"author":609,"featured_media":485378,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-485377","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nCalefacci\u00f3n radiante para coches el\u00e9ctricos: mayor confort, menos consumo | 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