
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":485650,"date":"2020-12-06T18:34:45","date_gmt":"2020-12-06T17:34:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=485650"},"modified":"2020-12-06T18:34:45","modified_gmt":"2020-12-06T17:34:45","slug":"paises-mas-electricos-apuestan-volkswagen-id-3-frente-tesla","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/paises-mas-electricos-apuestan-volkswagen-id-3-frente-tesla\/","title":{"rendered":"Los pa\u00edses \u201cm\u00e1s el\u00e9ctricos\u201d cambian los Tesla por el Volkswagen ID.3"},"content":{"rendered":"<p>Noruega y Pa\u00edses Bajos son el <strong>perfecto term\u00f3metro de c\u00f3mo evolucionan las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> en Europa. Tradicionalmente, ambos pa\u00edses han marcado la tendencia de los \u00a0autom\u00f3viles con este tipo de tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p><strong>Cuando las ventas de los coches el\u00e9ctricos en el Viejo Continente eran todav\u00eda residuales<\/strong>, ambas naciones ya contaban entre sus veh\u00edculos m\u00e1s vendidos con representantes de este segmento, como\u00a0 el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-y-videoprueba-del-nuevo-nissan-leaf-40-kwh\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Nissan Leaf<\/a> o el<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/tesla\/model-3-berlinas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> Tesla Model 3<\/a>.<\/p>\n<h2>El VW ID.3 toma el relevo<\/h2>\n<p>Al mismo tiempo,<strong> en 2019, Pa\u00edses Bajos ve\u00eda que el coche m\u00e1s matriculado en su territorio fue el Tesla Model 3<\/strong>, casi triplicando las cifras del segundo, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\/polo-compactos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Volkswagen Polo<\/a>. Similar comportamiento hemos visto en Noruega, con el Tesla Model 3 imbatible en la primera posici\u00f3n y con e Nissan Leaf y el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-audi-e-tron-55-quattro-suv-electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Audi e-tron<\/a> en tercera y cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-475498\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Tesla-Model_3-2018-1600-06.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Tesla-Model_3-2018-1600-06-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Tesla-Model_3-2018-1600-06-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Esta predilecci\u00f3n por el coche el\u00e9ctrico se mantiene en este 2020, aunque los protagonistas est\u00e1n cambiando, posible indicio de lo que va a pasar en el resto de pa\u00edses europeos. Y el <strong>Tesla Model 3 est\u00e1 viendo como sus ventas se est\u00e1n hundiendo en favor del Volkswagen ID.3<\/strong>, que \u00a0se ha convertido en el veh\u00edculo el\u00e9ctrico de referencia<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/presentacion-del-nuevo-vw-id-3-2021-fotos-datos\">Primera prueba del VW ID.3 2021: la nueva era el\u00e9ctrica de Volkswagen<\/a><\/p>\n<p>Por ejemplo, en Noruega, en lo que va de a\u00f1o, <strong>el gran dominador ha sido el Audi e-tron<\/strong>, que lleva a la venta desde a\u00f1o pasado, pero el Volkswagen ID.3, lanzado hace unos meses ya est\u00e1 en la tercera posici\u00f3n, siguiendo de cerca al Volkswagen Golf.<\/p>\n<p>De la misma manera, <strong>en Pa\u00edses Bajos el el\u00e9ctrico de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Volkswagen<\/a> ha sido el coche m\u00e1s vendido<\/strong>, doblando las entregas del<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\/niro-todoterrenos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> Kia Niro<\/a>, del que su variante el\u00e9ctrica tambi\u00e9n es muy popular.<\/p>\n<p>As\u00ed, estas magn\u00edficas cifras de venta del Volkswagen ID.3, y de los coches el\u00e9ctricos en general (que recientemente <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/ventas-coches-electricos-superan-diesel-europa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">lograron matricular m\u00e1s autom\u00f3viles<\/a> que las variantes de gas\u00f3leo en Europa) \u00a0<strong>anteceden un futuro bastante el\u00e9ctrico en Europa<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Noruega y Pa\u00edses Bajos, pa\u00edses donde los coches el\u00e9ctricos est\u00e1n entre los m\u00e1s vendidos han visto como los Tesla han dejado paso al Volkswagen 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