Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":485662,"date":"2020-11-30T13:12:43","date_gmt":"2020-11-30T12:12:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=485662"},"modified":"2020-11-30T13:13:02","modified_gmt":"2020-11-30T12:13:02","slug":"porsche-taycan-campeon-derrape-drift-42-km","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/porsche-taycan-campeon-derrape-drift-42-km\/","title":{"rendered":"Porsche Taycan, campe\u00f3n del derrape: \u00a142 kil\u00f3metros!"},"content":{"rendered":"

Dentro de la vida habitual, que tu coche pueda derrapar no es una de las caracter\u00edsticas que usar\u00e1s m\u00e1s<\/strong>, m\u00e1s bien al contrario. Pero es innegable la espectacularidad de esta maniobra y si te dedicas a competir, por ejemplo, en rallyes podr\u00e1s sacarle algo de partido.<\/p>\n

A pesar de ello, Porsche<\/a> se propuso batir el r\u00e9cord de drifting con un modelo el\u00e9ctrico, el Porsche Taycan<\/a>, y a fe que lo ha conseguido. El deportivo \u201climpio\u201d de la marca alemana ha logrado un interminable derrape que ha durado nada m\u00e1s y nada menos que 42 kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n

210 vueltas derrapando sin parar<\/h2>\n $\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n
Ha tenido lugar en el Circuito de Hockenheim (Alemania), donde Porsche tiene un centro t\u00e9cnico para el desarrollo de sus veh\u00edculos. Para lograr esta ins\u00f3lita marca,\u00a0 se ha usado un Porsche Taycan con tracci\u00f3n trasera y con una serie de detalles especiales que le permit\u00edan derrapar con mayor facilidad<\/strong>.<\/p>\n
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El r\u00e9cord se ha desarrollado en una pista circular de lugar unos 200 metros de largo<\/strong>, que fue regada para la ocasi\u00f3n para convertirla en lo m\u00e1s deslizante posible.<\/p>\n
Dennis Retera, instructor de la marca, fue el encargado de conducir el Porsche Taycan en esta maniobra, que se prolong\u00f3 durante casi una hora (exactamente, 55 minutos)<\/strong>. As\u00ed, el Taycan dio 210 vueltas derrapando sin parar, para completar un total de 42,1 kil\u00f3metros a una media de 46 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n
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El intento de Porsche fue validado por la jueza del R\u00e9cord Guinness Joanne Brent, as\u00ed como por una observadora independiente: Denise Ritzmann, campeona europea de drift en 2018 y 2019. Ella comprob\u00f3 que, durante las 210 vueltas<\/strong>, el coche daba vueltas en sentido contrario a las agujas del reloj, los neum\u00e1ticos delanteros se manten\u00edan apuntando a la derecha.<\/p>\n
Hasta la fecha, en la lista del R\u00e9cord Guinness estaban el drift m\u00e1s r\u00e1pido (304 km\/h, en un Nissan GT-R Nismo) y el drift m\u00e1s largo en ocho horas<\/strong> (374 km\u00a0 en un BMW M5).<\/p>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n