{"id":485901,"date":"2020-12-08T19:20:02","date_gmt":"2020-12-08T18:20:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=485901"},"modified":"2020-12-08T19:20:02","modified_gmt":"2020-12-08T18:20:02","slug":"polemico-tweet-dgt-respuesta-contundente-camioneros","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/polemico-tweet-dgt-respuesta-contundente-camioneros\/","title":{"rendered":"Un tweet de la DGT pone en pie de guerra a los camioneros"},"content":{"rendered":"<p>La <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/dgt-sancion-uso-telefono-movil-6-puntos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a> (DGT) <strong>utiliza sus redes sociales para concienciar a los conductores en materia de seguridad vial<\/strong> y para recordarles pr\u00e1cticas o comportamientos no demasiado adecuados al volante. Aunque, a veces, logran m\u00e1s rechazo que aceptaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Este ha sido el caso de un reciente tweet de la DGT, que ha <strong>desatado la ira del colectivo de los camioneros<\/strong>. En su publicaci\u00f3n, Tr\u00e1fico se\u00f1ala que &#8220;los conductores de veh\u00edculos pesados o de grandes dimensiones deben aminorar o apartarse al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/coche-simula-averia-truco-multar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">arc\u00e9n<\/a>, si es practicable, para dejar paso a los de atr\u00e1s cuando, por densidad del sentido contrario, anchura o estado de la calzada no puedan ser adelantados sin peligro&#8221;.<\/p>\n<h2>Un tweet que genera cr\u00edticas y dudas<\/h2>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Los conductores de veh\u00edculos pesados o de grandes dimensiones deben aminorar o apartarse al arc\u00e9n, si es practicable, para dejar paso a los de atr\u00e1s cuando, por densidad del sentido contrario, anchura o estado de la calzada no puedan ser adelantados sin peligro.<\/p>\n<p>Art.86 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/RGCirc?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#RGCirc<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/MkTVCb5O4Q\">pic.twitter.com\/MkTVCb5O4Q<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Dir. Gral. Tr\u00e1fico (@DGTes) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/DGTes\/status\/1332413893545578496?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 27, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/div>\n<p>La publicaci\u00f3n viene acompa\u00f1ada de una imagen de <strong>varios camiones circulando por el arc\u00e9n de una carretera convencional<\/strong> que, al parecer no pertenece a la red viaria espa\u00f1ola y que algunos usuarios sit\u00faan en Grecia.<\/p>\n<p>De esta manera, el organismo p\u00fablico recuerda el punto 3 del <strong>art\u00edculo 86 del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/novedades-ley-de-trafico-limites-velocidad-ciudad-multas-uso-del-movil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Reglamento General de Conductores<\/a><\/strong> en su parte de \u201cObligaciones de su conductor\u201d.<\/p>\n<p>Los camiones no han tardado en usar la misma red social para <strong>responder a la DGT, y no de una manera favorable<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/un-camionero-destroza-el-ferrari-de-su-jefe-por-despedirle\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Un camionero destroza el Ferrari de su jefe por despedirle<\/a><\/p>\n<p>&#8220;Un veh\u00edculo pesado no puede circular por el arc\u00e9n por la sencilla raz\u00f3n de que <strong>es arriesgarse a salirse, volcar, o tener un accidente<\/strong>. Y si s\u00f3lo es el cami\u00f3n y no hay v\u00edctimas ni tan mal, (pero s\u00famenle) 4 o 5 horas de corte de carretera, recoger carga, quitar el veh\u00edculo, etc&#8221;, explica un internauta<\/p>\n<p>&#8220;El que no sabe lo que es llevar 40.000 kg no puede hablar y <strong>soltar estas chorradas<\/strong>. Aprended lo que es y lo que conlleva manejar un aparato de \u00e9stos y despu\u00e9s hablad&#8221;, recuerda otro.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/avisa-guardia-civil-conduce-borracho-jubilarse\">Avisa a la Guardia Civil de que conduce borracho para poder jubilarse<\/a><\/p>\n<p>Otros usuarios, incluso, se quejan de que el tweet genera confusi\u00f3n. &#8220;<strong>Si te ve la DGT (circulando por el arc\u00e9n) te paran y te denuncian<\/strong> porque el arc\u00e9n es s\u00f3lo para emergencias. Ni ellos conocen sus propias leyes. No se puede hablar sin saber&#8221;.<\/p>\n<p>Y es que <strong>la propia normativa es confusa en este punto<\/strong>. El art\u00edculo 36 del citado Reglamento General de Conductores contradice el contenido del art\u00edculo 86 al que se refiere la DGT en Twitter, ya que s\u00f3lo autoriza a circular por el arc\u00e9n en caso de emergencia a los veh\u00edculos de menos de 3.500 kilos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La DGT recomienda a los camiones que se aparten al arcen para dejar a los coches rebasarles en caso de atasco&#8230; y eso no ha gustado nada a los camioneros.","protected":false},"author":609,"featured_media":485902,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-485901","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Un tweet de la DGT pone en pie de guerra a los camioneros | 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