{"id":486274,"date":"2020-12-09T11:51:54","date_gmt":"2020-12-09T10:51:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=486274"},"modified":"2020-12-09T11:51:54","modified_gmt":"2020-12-09T10:51:54","slug":"el-auge-del-teletrabajo-inyectara-al-mercado-medio-millon-de-usados-jovenes","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-auge-del-teletrabajo-inyectara-al-mercado-medio-millon-de-usados-jovenes\/","title":{"rendered":"El auge del teletrabajo inyectar\u00e1 al mercado medio mill\u00f3n de usados j\u00f3venes"},"content":{"rendered":"

El mercado de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n<\/a> recibir\u00e1 este a\u00f1o m\u00e1s de medio mill\u00f3n de coches (547.000) menores de 5 a\u00f1os, de los cuales cerca de la mitad, el 44%, corresponder\u00e1 a los canales de rent a car y renting<\/strong>, que han visto mermado su negocio por la ca\u00edda del turismo y de la movilidad a causa del lauge del teletrabajo, seg\u00fan datos de MSI para Autocasi\u00f3n.<\/p>\n

De esta manera, las compa\u00f1\u00edas alquiladoras adelgazaron sus flotas debido a la bajada prevista del 65% de las llegadas tur\u00edsticas, seg\u00fan Exceltur, a nuestro pa\u00eds, sector que representa el 80% del negocio del rent a car en Espa\u00f1a, y a las restricciones de movilidad para evitar la propagaci\u00f3n del COVID-19.<\/p>\n

Esto provocar\u00e1 que el mercado de ocasi\u00f3n reciba en 2020 alrededor de 151.000 unidades de VO joven<\/strong> proveniente del RAC, a lo que se suma adem\u00e1s el canal del renting, con 89.000 coches -un 12% m\u00e1s que en 2019-, que tambi\u00e9n se ha visto afectado por el teletrabajo y la reducci\u00f3n del n\u00famero de desplazamientos en un contexto de movilidad restringida.<\/p>\n

Coches de VO menores de 5 a\u00f1os por canales de emisi\u00f3n<\/u><\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fuente: MSI<\/em><\/p>\n

No obstante, si bien las compa\u00f1\u00edas de rent a car est\u00e1n pudiendo acogerse a los buybacks <\/em>pactados con las marcas para liberarse del exceso de flota, en el caso del renting las compa\u00f1\u00edas han tenido que buscar soluciones m\u00e1s creativas a la venta de parte de su flota de VO para hacer frente a una ca\u00edda de alrededor del 30% del valor residual de sus coches, su principal riesgo, seg\u00fan MSI.<\/p>\n

Un ejemplo de ello son las nuevas f\u00f3rmulas de alquiler que incluyen los coches de segunda mano, conocidas como renting de ocasi\u00f3n, que dan una segunda vida al coche de flota con una tarifa m\u00e1s econ\u00f3mica durante tres a\u00f1os m\u00e1s de contrato, tiempo suficiente para que los precios de recompra puedan recuperarse.<\/p>\n

Guerra de precios<\/h3>\n

Esta sobreoferta de VO joven viene adem\u00e1s impulsada por las matriculaciones t\u00e1cticas de las marcas para alcanzar sus objetivos comerciales y esquivar las sanciones de Bruselas por incumplimiento de la normativa de emisiones que comenzar\u00e1 a aplicarse el a\u00f1o pr\u00f3ximo. Esto explica que este a\u00f1o sean las empresas las que canalicen m\u00e1s VO joven, doblando su oferta de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n de menos de 5 a\u00f1os, hasta las 186.000 unidades<\/strong>, seg\u00fan datos de MSI para Sumauto<\/p>\n

Esta situaci\u00f3n provocar\u00e1 que los concesionarios acumulen este a\u00f1o un alto stock<\/a> de modelos de ocasi\u00f3n j\u00f3venes y con buenas prestaciones, pero que deber\u00e1n vender lo antes posible para evitar su depreciaci\u00f3n acelerada<\/strong>: 15 euros por cada d\u00eda que permanezcan en stock<\/a>, seg\u00fan datos de autobiz Sistema VO.<\/p>\n

Este exceso de oferta est\u00e1 desencadenando una guerra de precios en el mercado de ocasi\u00f3n agravada por las ayudas del Plan Renove<\/a> y por la fuerte pol\u00edtica promocional en VN<\/a>, que obliga a los vendedores profesionales a tirar a la baja los precios del VO para mantener su \u2018atractivo del coste\u2019 frente al nuevo.<\/p>\n

Seg\u00fan Nicol\u00e1s Cantaert, el director general de Sumauto, especialista en portales verticales de automoci\u00f3n que cuenta con Autocasi\u00f3n y AutoScout24, entre otros, \u201clos concesionarios y compraventas se est\u00e1n viendo con mucho stock de VO joven y poco margen de precios<\/strong>. Por ello, para poder darle salida, deben apoyarse en los canales online<\/em> y en partner digitales experimentados que les permitan mejorar su visibilidad y les den informaci\u00f3n en tiempo real para saber cu\u00e1ndo rotar su stock y a qu\u00e9 precios, para no perder dinero\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las automatr\u00edculas para llegar a objetivos y esquivar las multas de emisiones de Bruselas tambi\u00e9n provocar\u00e1n un aumento de la oferta de coches usados jovenes. 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