{"id":486639,"date":"2020-12-14T10:51:08","date_gmt":"2020-12-14T09:51:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=486639"},"modified":"2020-12-14T10:51:08","modified_gmt":"2020-12-14T09:51:08","slug":"audi-rally-dakar-2022","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/audi-rally-dakar-2022\/","title":{"rendered":"Audi debutar\u00e1 en el Rally Dakar en 2022"},"content":{"rendered":"<p>\u00a1Buenas noticias! Tras su partida de la F\u00f3rmula E, <strong>Audi Sport confirma que para 2022 se estrenar\u00e1 en el Dakar<\/strong> con un prototipo de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica que, no obstante, equipar\u00e1 tambi\u00e9n una mec\u00e1nica TFSi que suministrar\u00e1 energ\u00eda a la bater\u00eda de alto voltaje. Aunque todav\u00eda no se conoce pr\u00e1cticamente nada sobre el modelo, la firma de los cuatro aros s\u00ed ha asegurado que las pruebas rally-raid se convertir\u00e1n en la punta de lanza del programa deportivo de Audi en el futuro.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/audi-e-tron-gt-electrico\"><em>Comienza la producci\u00f3n del Audi e-tron GT<\/em><\/a><\/p>\n<p>El equipo responsable de la labor de este Audi <em>offroader<\/em> en tierras saud\u00edes ser\u00e1 <strong>Q Motorsport, una nueva escuadra con sede en Trebur<\/strong> (Alemania) que, eso s\u00ed, todav\u00eda no ha anunciado el piloto que se pondr\u00e1 a sus mandos.<\/p>\n<h2>Audi es toda una referencia en los <em>rallies<\/em><\/h2>\n<p>De este modo, los de Ingolstadt regresan a una especialidad en la que, sin duda, dejaron huella hace ya casi 40 a\u00f1os. Inevitablemente, <strong>hablar de Audi en los <em>rallies<\/em> es hablar de la \u00e9poca dorada del Mundial<\/strong>, cuando los Grupo B recorr\u00edan las carreteras y los caminos de medio mundo de una forma endiablada. Es cierto que el Dakar ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s exigente si cabe, pero tambi\u00e9n es cierto que el fabricante alem\u00e1n ya marc\u00f3 un antes y un despu\u00e9s imponiendo la tracci\u00f3n total en las competiciones de rally y ahora tiene la oportunidad perfecta para sellar un nuevo hito en el Dakar siendo competitivos nada menos que con un coche de bajas emisiones.<\/p>\n<p>&#8220;La F\u00f3rmula E ha acompa\u00f1ado a Audi a lo largo de su proceso de transformaci\u00f3n. Hoy, la electromovilidad en Audi no es un sue\u00f1o para el futuro, sino el presente y precisamente por eso estamos dando un paso adelante en la electrificaci\u00f3n de las competiciones del motor decidiendo enfrentarnos a las condiciones m\u00e1s extremas. <strong>La libertad t\u00e9cnica que nos ofrece el Dakar<\/strong> nos proporciona un laboratorio perfecto en este sentido&#8221;, dice el presidente del Consejo de Administraci\u00f3n y responsable de Desarrollo T\u00e9cnico y L\u00edneas de Producto en Audi AG, Markus Duesmann.<\/p>\n<h2>Audi tambi\u00e9n volver\u00e1 al WEC<\/h2>\n<p>Paralelamente, la marca <em>premium<\/em> del Grupo Volkswagen ha dejado caer que <strong>muy pronto volver\u00e1 al Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC)<\/strong> y, por supuesto, a las m\u00edticas 24 Horas de Le Mans con un nuevo b\u00f3lido electrificado. Por tanto, en los pr\u00f3ximos a\u00f1os volveremos a disfrutar de grandes batallas en la nueva categor\u00eda LMDh con marcas como Toyota, Peugeot, la propia Audi e, incluso, puede que hasta Porsche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La divisi\u00f3n de &#8216;motorsport&#8217; de Audi anuncia que en poco m\u00e1s de un a\u00f1o se lanzar\u00e1 a surcar las dunas del desierto en el rally m\u00e1s duro del mundo. 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