{"id":488231,"date":"2021-01-05T11:37:38","date_gmt":"2021-01-05T10:37:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=488231"},"modified":"2021-01-05T11:37:38","modified_gmt":"2021-01-05T10:37:38","slug":"robot-recarga-coches-electricos-volkswagen","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/robot-recarga-coches-electricos-volkswagen\/","title":{"rendered":"Un robot que te recarga el coche: Volkswagen va a desarrollarlo (y no es una inocentada)"},"content":{"rendered":"

Volkswagen<\/a> ha presentado un prototipo de robot de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>, que ya mostr\u00f3 por primera vez en forma de concept a finales de 2019, y planea seguir desarrollando la idea.<\/p>\n

El robot funciona de manera bastante simple. Seg\u00fan explica el propio gigante automovil\u00edstico alem\u00e1n, cuando se aparca el veh\u00edculo el\u00e9ctrico en un aparcamiento, el coche (o t\u00fa mismo) puede solicitar que se le llene la bater\u00eda<\/strong>.<\/p>\n

El robot ofrecer\u00eda la posibilidad de cargar veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> sin que los propietarios tuvieran que bajarse del veh\u00edculo o interactuar con el punto de recargar. Aparcando cerca del robot, \u00e9ste detectar\u00eda la presencia del autom\u00f3vil y mover\u00eda una unidad de almacenamiento de energ\u00eda junto al veh\u00edculo para conectarlo<\/strong>.<\/p>\n

Todav\u00eda no es real, per Volkswagen ya est\u00e1 trabajando en ello<\/h2>\n

https:\/\/youtu.be\/Fk_j1m7ck0c<\/a><\/p>\n

El robot, as\u00ed, se desengancha de su estaci\u00f3n de acoplamiento, se engancha a una bater\u00eda m\u00f3vil, que luego arrastra hasta el coche. Despu\u00e9s, el robot conecta la bater\u00eda a su coche y regresa a su estaci\u00f3n<\/strong>, listo para responder a cualquier otra solicitud de carga.<\/p>\n

Cuando el autom\u00f3vil termina de cargarse, el robot recoge la bater\u00eda y la lleva de vuelta a los estantes de carga<\/strong>, deteni\u00e9ndose, si es necesario, para permitir que otros veh\u00edculos y peatones pasen por el camino.<\/p>\n

Este concepto de carga aut\u00f3noma puede tener una gran utilidad en zonas de aparcamiento restringidas<\/strong>, como aparcamientos subterr\u00e1neos, donde la instalaci\u00f3n de otro tipo de puntos de carga puede ser mucho m\u00e1s complicada y costosa.<\/p>\n

Primera prueba del VW ID.3 2021: la nueva era el\u00e9ctrica de Volkswagen<\/a><\/p>\n

No obstante, el robot de carga depende de que los coches se conecten a una red general V2X<\/a><\/strong> para poder comunicarse con el robot, un concepto que a\u00fan no se ha afianzado por problemas en los est\u00e1ndares a utilizar.<\/p>\n

La carga aut\u00f3noma es una idea con la que Volkswagen ha estado contemplando desde hace tiempo, siendo una de las pocas compa\u00f1\u00edas automovil\u00edsticas que est\u00e1n trabajando activamente en ella<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tan f\u00e1cil como aparcar tu coche el\u00e9ctrico junto al futuro robot de Volkswagen: \u00e9l se encargar\u00e1 de recargarlo sin tener t\u00fa que hacer nada. 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