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{"id":488445,"date":"2021-01-08T12:46:04","date_gmt":"2021-01-08T11:46:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=488445"},"modified":"2021-01-08T12:48:04","modified_gmt":"2021-01-08T11:48:04","slug":"el-mitico-ford-escort-mk-ii-vuelve-a-produccion","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-mitico-ford-escort-mk-ii-vuelve-a-produccion\/","title":{"rendered":"\u00a1El m\u00edtico Ford Escort MK II vuelve a producci\u00f3n!"},"content":{"rendered":"<p>Los amantes de los <em>rallies<\/em> cl\u00e1sicos y de la marca del \u00f3valo est\u00e1n de suerte. El <strong>Ford Escort MK II de finales de los 70 volver\u00e1 a comercializarse en el Reino Unido<\/strong>, aunque, eso s\u00ed, no por decisi\u00f3n del fabricante de Detroit. Las compa\u00f1\u00edas MST Cars y Motorsport Tools se han unido para volver a ensamblar bajo pedido unidades de este icono del automovilismo basado en la homologaci\u00f3n de los coches del Grupo 4. Como tal, el modelo incluye jaula antivuelco, equipo de frenos AP, suspensi\u00f3n coilover Bilstein y unas preciosas llantas doradas Revolution Rally 8 de 13 o 15 pulgadas, seg\u00fan los gustos.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-miticos-el-ford-sierra-cosworth\"><em>Coches m\u00edticos: Ford Sierra Cosworth, una berlina para tramos<\/em><\/a><\/p>\n<h2>Una gama mec\u00e1nica de lo m\u00e1s interesante<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-488449\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/MST-MK2-Escort-09-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/MST-MK2-Escort-09-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/MST-MK2-Escort-09-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El motor es un <strong>Duratec de cuatro cilindros y 2,5 litros que genera algo m\u00e1s de 200 CV<\/strong>. A \u00e9l se asocia una caja de cambios manual con relaciones cerradas a la que se une tambi\u00e9n un diferencial de deslizamiento limitado. Si el cliente quiere algo un poco &#8220;m\u00e1s gordo&#8221;, existe la posibilidad de pedir un bloque BDG de 2 litros y unos 230 CV o un motor Millington Diamond de 2,5 litros que ya supera los 300 CV de potencia. Adem\u00e1s, opcionalmente pueden casar con una transmisi\u00f3n secuencial de seis velocidades que al Millington le ir\u00eda de cine&#8230; Para completar el c\u00edrculo de la diversi\u00f3n, a\u00f1aden a la ecuaci\u00f3n un freno de mano hidr\u00e1ulico de serie que se disfrutar\u00e1 de manera especial en las paellas m\u00e1s abiertas.<\/p>\n<p><strong>El precio de semejante joya parte de las 65.000 libras<\/strong> (algo menos de 72.200 euros) -sin impuestos.- Entre los extras que se pueden elegir destacan un preciado kit de ensanche, un interior tapizado en cuero, parrilla de luces y paragolpes espec\u00edficos de rally. Si est\u00e1s interesado en uno, ser\u00e1 mejor que te des prisa&#8230; porque sus recursos son limitados y no planean construir m\u00e1s de 12 al a\u00f1o. Ah, y si eres de los m\u00edos y te va m\u00e1s el Escort MK I, tranquilo, porque tambi\u00e9n podr\u00e1n cumplir tus sue\u00f1os.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-488450\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/MST-MK2-Escort-10-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/MST-MK2-Escort-10-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/MST-MK2-Escort-10-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una de las generaciones m\u00e1s ic\u00f3nicas del exitoso modelo americano vuelve a la cadena de montaje, pero no precisamente gracias a Ford&#8230;","protected":false},"author":566,"featured_media":488446,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-488445","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00a1El m\u00edtico Ford Escort MK II vuelve a producci\u00f3n! 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