Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":489110,"date":"2021-01-16T18:47:40","date_gmt":"2021-01-16T17:47:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=489110"},"modified":"2021-01-16T18:47:40","modified_gmt":"2021-01-16T17:47:40","slug":"coches-mas-pasaron-taller-averias-2020","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/coches-mas-pasaron-taller-averias-2020\/","title":{"rendered":"Los coches que m\u00e1s pasaron por el taller en 2020"},"content":{"rendered":"

La fiabilidad de un coche es uno de los apartados que m\u00e1s se tienen en cuenta a la hora de comprar un coche nuevo. Tener que llevar al taller nuestro veh\u00edculo es algo fastidioso que queremos evitar, por lo que contar con informaci\u00f3n sobre las aver\u00edas que suelen sufrir los distintos modelos de autom\u00f3viles es algo muy valorable.<\/p>\n

En este sentido, Autodata es una compa\u00f1\u00eda que recopila informaci\u00f3n t\u00e9cnica sobre los coches que m\u00e1s se aver\u00edan (y visitan el taller) tomando los datos de los m\u00e1s de 85.000 concesionarios europeos con los que colabora.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Autodata ha realizado un informe sobre este at\u00edpico 2020 que acabamos de dejar atr\u00e1s y en \u00e9l se muestra qu\u00e9 coches han sido los que m\u00e1s han visitado el taller (este dato ha bajado un 59 por ciento a causa de la pandemia).<\/p>\n

Puede que te interese: Las 5 mentiras que m\u00e1s cuentan los malos mec\u00e1nicos<\/a><\/p>\n

Los datos, no obstante, han de interpretarse con cierta perspectiva, pues son datos cuantitativos y no cualitativos. Es decir, se\u00f1alan en bruto los coches que m\u00e1s han acudido a repararse, un dato que, normalmente, tiene relaci\u00f3n con la cantidad de unidades de ese modelo que hay en circulaci\u00f3n.<\/p>\n

De esta manera, nos encontramos coches bastante populares, cuyo porcentaje de aver\u00edas puede ser bajo en relaci\u00f3n al total de unidades que circulan, y no vemos modelos de distribuci\u00f3n m\u00e1s reducida que, porcentualmente, pueden estar m\u00e1s afectados por problemas mec\u00e1nicos.<\/p>\n

\u00a0\u00bfCu\u00e1les son las aver\u00edas m\u00e1s frecuentes en los coches di\u00e9sel?<\/a><\/p>\n

Sea de una manera u otra, los coches que m\u00e1s visitaron el taller en 2020<\/strong> fueron, en este orden:<\/p>\n

    \n
  1. Opel Astra H<\/a> (2004-2010)<\/li>\n
  2. Renault M\u00e9gane II<\/a> (2002-2010)<\/li>\n
  3. Ford Focus II<\/a> (2004-2008)<\/li>\n
  4. BMW Serie 3 E46<\/a> (1998-2007)<\/li>\n
  5. Seat Ibiza III<\/a> (2002-2009)<\/li>\n
  6. Renault M\u00e9gane III (2008-2017)<\/li>\n
  7. Volkswagen Golf V<\/a> (2003-2008)<\/li>\n
  8. Seat Le\u00f3n I<\/a> (2005-2013)<\/li>\n
  9. Audi A4 B6 y B7<\/a> (2001-2008)<\/li>\n
  10. Renault Sc\u00e9nic\/Grand Scenic II<\/a> (2003-2009)<\/li>\n<\/ol>\n

    En cuanto a los coches el\u00e9ctricos<\/a><\/strong>, que muchos habr\u00e1n sopesado como futuro veh\u00edculo, la clasificaci\u00f3n de m\u00e1s visitas al taller queda as\u00ed:<\/p>\n

      \n
    1. Mitsubishi i-Miev<\/a><\/li>\n
    2. Tesla Model X<\/a><\/li>\n
    3. Renault Zoe<\/a><\/li>\n
    4. Tesla Model S<\/a><\/li>\n
    5. Kia e-Soul<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

      Como puedes ver, guarda mucha relaci\u00f3n con la cantidad de veh\u00edculos de este tipo en circulaci\u00f3n y su antig\u00fcedad<\/strong>.<\/p>\n

      No obstante, no est\u00e1 mal que tengas en cuenta estas listas, aunque siempre con cierta prudencia, porque no reflejan exactamente si un modelo sale \u201cmalo\u201d o no<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estos son los coches que m\u00e1s veces han pasado por el taller en 2020: Astra, M\u00e9gane y Focus encabezan esta deshonrosa clasificaci\u00f3n. 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