Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":489718,"date":"2021-02-01T19:26:09","date_gmt":"2021-02-01T18:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=489718"},"modified":"2021-02-01T19:26:09","modified_gmt":"2021-02-01T18:26:09","slug":"bateria-electrica-recarga-cinco-minutosya-es-posible","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bateria-electrica-recarga-cinco-minutosya-es-posible\/","title":{"rendered":"\u00bfCargar un coche el\u00e9ctrico completamente en cinco minutos? Ya es posible"},"content":{"rendered":"

Uno de los principales inconvenientes de los coches el\u00e9ctricos<\/a> son sus tiempos de recarga<\/strong>. Dependiendo de la potencia del cargador, para una carga completa, podemos estar hablando de tiempos superiores a horas.<\/p>\n

No obstante, esto puede cambiar. La empresa israel\u00ed StoreDot ha producido por primera vez en una f\u00e1brica bater\u00edas capaces de cargarse completamente en cinco minutos<\/strong>, lo que supone un paso importante para que los coches el\u00e9ctricos sean tan r\u00e1pidos de cargar como los veh\u00edculos de gasolina o di\u00e9sel.<\/p>\n

StoreDot ya ha demostrado el funcionamiento de su bater\u00eda de “carga extremadamente r\u00e1pida” en tel\u00e9fonos, drones y scooters<\/strong>, y las 1.000 bater\u00edas que ha producido ahora servir\u00e1n para mostrar su tecnolog\u00eda a los fabricantes de autom\u00f3viles y otras empresas, como Daimler, BP, Samsung y TDK.<\/p>\n

Ya se han fabricado unidades<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

“La barrera n\u00famero uno para la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ya no es el coste, es la ansiedad por la autonom\u00eda”, explica Doron Myersdorf, CEO de StoreDot. “O bien tienes miedo de quedarte atascado en la autopista o vas a tener que sentarte en una estaci\u00f3n de carga durante dos horas. Pero si la experiencia del conductor es exactamente como repostar un coche de gasolina, toda esta ansiedad desaparece<\/strong>“.<\/p>\n

“Una bater\u00eda de iones de litio de cinco minutos de carga se consideraba imposible”, a\u00f1ade. “Pero no estamos lanzando un prototipo de laboratorio, estamos lanzando muestras de ingenier\u00eda de una l\u00ednea de producci\u00f3n en masa. Esto demuestra que es factible y que est\u00e1 comercialmente lista<\/strong>“.<\/p>\n

Estos son los mayores fabricantes de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos<\/a><\/p>\n

Las bater\u00edas de iones de litio<\/a> existentes usan grafito como un electrodo, en el que los iones de litio son empujados para almacenar la carga<\/strong>. Pero cuando se cargan r\u00e1pidamente, los iones se congestionan y pueden convertirse en metal y provocar un cortocircuito en la bater\u00eda.<\/p>\n

La bater\u00eda StoreDot sustituye el grafito por nanopart\u00edculas semiconductoras en las que los iones pueden pasar m\u00e1s r\u00e1pida y f\u00e1cilmente. Estas nanopart\u00edculas se basan actualmente en el germanio, que es soluble en agua y m\u00e1s f\u00e1cil de manejar en la fabricaci\u00f3n. Pero el plan de StoreDot es usar silicio, que es mucho m\u00e1s barato, y espera estos prototipos a finales de este a\u00f1o. El coste, adem\u00e1s, ser\u00eda el mismo que el de las bater\u00edas existentes de iones de litio<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una nueva bater\u00eda de coche el\u00e9ctrico promete que puede ser cargada completamente en cinco minutos. \u00bfFantas\u00eda o realidad?","protected":false},"author":609,"featured_media":480943,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-489718","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfCargar un coche el\u00e9ctrico completamente en cinco minutos? 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