{"id":490606,"date":"2021-02-08T13:45:09","date_gmt":"2021-02-08T12:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=490606"},"modified":"2021-02-08T13:45:09","modified_gmt":"2021-02-08T12:45:09","slug":"utilitario-coche-electrico-mas-rapido","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/utilitario-coche-electrico-mas-rapido\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l es el coche el\u00e9ctrico \u201cnormal\u201d m\u00e1s r\u00e1pido?"},"content":{"rendered":"

Los coches el\u00e9ctricos, sobre todo los de altas prestaciones, han provocado el sonrojo de alguno de los coches m\u00e1s ic\u00f3nicos de gasolina en carreras de aceleraci\u00f3n<\/strong>. Lo hemos visto en decenas de v\u00eddeos en YouTube y deja claro que la entrega de par inmediata y constante de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico es un rival dif\u00edcil de batir.<\/p>\n

Lo hemos contemplado en coches el\u00e9ctricos \u201cespeciales\u201d, como los Tesla<\/a> o los Porsche Taycan<\/a><\/strong>, pero, como decimos, la aceleraci\u00f3n suele ser una de las virtudes de los modelos alimentados por electricidad.<\/p>\n

Para demostrarlo, nuestros colegas del canal de YouTube especializado en coches el\u00e9ctricos ThEVox Network han decidido comparar el poder de aceleraci\u00f3n ocho de los coches el\u00e9ctricos compactos m\u00e1s populares<\/strong> del momento.<\/p>\n

El m\u00e1s r\u00e1pido hizo el 0 a 100 km\/h en 7,3 segundos<\/h2>\n

Hablamos de Mazda MX-30<\/a>, Honda e<\/a>, Peugeot e-208<\/a>, Fiat 500e<\/a>, Mini Cooper SE<\/a>, Renault ZOE<\/a>, Volkswagen e-Up<\/a> y Smart Forfour EQ<\/a>.<\/p>\n

Los resultados son m\u00e1s o menos los esperados teniendo en cuenta el nivel de potencia y el peso de los contendientes. As\u00ed, el Mini Cooper SE se posiciona como el modelo m\u00e1s r\u00e1pido<\/strong>, realizando el 0 a 100 km\/h en 7,3 segundos. Sus 184 CV y su par de 287 Nm (y un peso que no est\u00e1 en la media de los competidores) le catapultan a la primera posici\u00f3n.<\/p>\n

Tras \u00e9l se sit\u00faa el Honda e<\/strong>, que tarda 8,1 segundos en alcanzar los 100 km\/h. 4 d\u00e9cimas m\u00e1s que el Mini teniendo 30 CV menos y casi 200 kg m\u00e1s. \u00bfLa raz\u00f3n? Su par alcanza los 313 Nm, el m\u00e1s alto de la comparativa.<\/p>\n

Puede que te interese: Videoprueba del Honda e<\/a><\/p>\n

El podio lo completa el Peugeot e-208<\/strong>, con 8,67 segundos, seguido muy de cerca por el Fiat 500e (8,68 s). Un poco m\u00e1s atr\u00e1s nos encontramos con el Renault Zoe (9,5 s), el Mazda MX-30 (9,9 s) y mucho m\u00e1s lejos a los peque\u00f1os \u00a0Smart Forfour EQ y Volkswagen e-Up, con un 0 a 100 km\/h en 13,51 y 13,53 segundos, respectivamente.<\/p>\n

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