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{"id":490838,"date":"2021-02-04T13:33:15","date_gmt":"2021-02-04T12:33:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=490838"},"modified":"2021-02-04T13:33:15","modified_gmt":"2021-02-04T12:33:15","slug":"faconauto-subida-impuestos-estado-recaude-menos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/faconauto-subida-impuestos-estado-recaude-menos\/","title":{"rendered":"Faconauto: la subida de impuestos ha hecho que el Estado recaude menos"},"content":{"rendered":"<p>Hay veces que las <strong>medidas recaudatorias tienen un efecto negativo<\/strong> y, finalmente, el Estado ingresa menos dinero. As\u00ed lo se\u00f1ala la patronal de los concesionarios, Faconauto, respecto a la \u00faltima y reciente subida de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/hacienda-estudiara-medidas-para-paliar-el-impacto-negativo-de-la-entrada-en-vigor-del-wltp-2-2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">impuestos<\/a> a la compra de autom\u00f3vil. El resultado ha sido el que nadie esperaba: el Estado ha recibido menos dinero en sus arcas.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Faconauto, esta alza impositiva habr\u00eda impedido a Hacienda recaudar 105 millones de euros el mes pasado. En c\u00e1lculos de la patronal de los concesionarios, el mercado, en lugar de haber ca\u00eddo un 51 por ciento, habiendo matriculado 42.000 unidades, lo habr\u00eda hecho aproximadamente un 15 por ciento, lo que hubiera supuesto <strong>aumentar las entregas en unos 36.000 veh\u00edculos extras en enero<\/strong>.<\/p>\n<h2>105 millones de euros menos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-483279\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Garant\u00edapiezasdeporvida.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Garant\u00edapiezasdeporvida-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Garant\u00edapiezasdeporvida-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Esa diferencia es la que Faconauto estima que suma <strong>105 millones de euros<\/strong> que, al final, es lo que ha dejado de ingresar las arcas p\u00fablicas en concepto del propio impuesto de matriculaci\u00f3n y tambi\u00e9n de IVA.<\/p>\n<p><strong>La subida del impuesto ha sido la principal causa del \u201cdescalabro\u201d de las matriculaciones<\/strong> el mes pasado, en palabras de Faconauto, que tambi\u00e9n indica que han impactado en el descenso de las ventas la reca\u00edda de la pandemia y el final del plan Renove.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/en-que-se-diferencia-el-nedc-y-el-wltp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0En qu\u00e9 se diferencian el NEDC y el WLTP<\/a><\/p>\n<p>No obstante, para la patronal no est\u00e1 todo perdido. Faconauto ha se\u00f1alado que<strong> se puede revertir la situaci\u00f3n<\/strong> si se buscan f\u00f3rmulas para evitar el impacto que sobre los compradores est\u00e1 teniendo la subida del impuesto de matriculaci\u00f3n, como se ha hecho en otros mercados, como el franc\u00e9s y el italiano.<\/p>\n<p>Faconauto, adem\u00e1s, <strong>propone usar los 200 millones de euros sobrantes del Plan <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/madrid-plan-renove-2021\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renove<\/a> 2020<\/strong> en una nueva edici\u00f3n que, de seguro, estimular\u00eda el consumo y acabar\u00eda con la tendencia negativa que afecta al sector y que, seg\u00fan sus c\u00e1lculos, puede extenderse durante todo el primer trimestre de este 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Faconauto denuncia que la subida de impuestos a la compra de coche ha tenido un efecto perverso: ha provocado menos ingreso al 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