Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":492056,"date":"2021-02-17T07:05:36","date_gmt":"2021-02-17T06:05:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=492056"},"modified":"2021-02-17T12:46:11","modified_gmt":"2021-02-17T11:46:11","slug":"peugeot-rentabilidad-compra-coche-electrico-hibrido-enchufable","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-rentabilidad-compra-coche-electrico-hibrido-enchufable\/","title":{"rendered":"Hoy por hoy, adquirir un el\u00e9ctrico o un PHEV es m\u00e1s rentable, seg\u00fan Peugeot"},"content":{"rendered":"<p>Nadie duda de que hablar de la electrificaci\u00f3n es hacerlo del futuro del sector del autom\u00f3vil. Marcas como <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\">Peugeot<\/a> son conscientes de ello y aunque su peso en el mercado todav\u00eda es testimonial frente a los motores de combusti\u00f3n, el hecho de que las <strong>ventas de h\u00edbridos enchufables se hayan multiplicado por seis durante el 2020 y la de los coches el\u00e9ctricos, por tres<\/strong> es todo un indicativo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-peugeot-e-2008-2020-electrico\">Prueba del Peugeot e-2008 2020<\/a><\/p>\n<p>Peugeot es uno de los fabricantes que lleva m\u00e1s tiempo apostando por dotar de esa chispa a su gama. Si bien parece que dicha estrategia surgi\u00f3 hace escasamente un par de a\u00f1os con el lanzamiento de los nuevos e-208 y <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/peugeot\/2008\/prueba-del-peugeot-e-2008-electrico-2020\/\">e-2008<\/a>, la realidad es que <strong>la electrificaci\u00f3n lleva presente cerca de una d\u00e9cada con el iOn.<\/strong> Una experiencia que le ha permitido situase como la <strong>cuarta marca m\u00e1s solicitada dentro del espectro de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>, con 1.891 unidades matriculadas durante el 2020. \u00a0Misma posici\u00f3n que ocupa si nos referimos a los h\u00edbridos enchufables, donde vendi\u00f3 2.107 unidades.<\/p>\n<p>Centr\u00e1ndolo en sus protagonistas, el<strong> e-208 se ha posicionado como la tercera opci\u00f3n m\u00e1s demandada<\/strong> dentro de los el\u00e9ctricos gracias a sus 1.235 unidades matriculadas, mientras que el <strong>Peugeot 3008 Hybrid es el segundo PHEV m\u00e1s vendido de Espa\u00f1a<\/strong> con 1.499 unidades. N\u00fameros que consiguen situar a Peugeot como el segundo fabricante m\u00e1s escogido si acotamos el espectro a veh\u00edculos con etiqueta CERO, acumulando casi 4.000 unidades durante los 12 meses anteriores.<\/p>\n<h2>La rentabilidad est\u00e1 ah\u00ed<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-492064\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/peugeot-gama-electrica-8.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/peugeot-gama-electrica-8.jpg 1200w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/peugeot-gama-electrica-8-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/peugeot-gama-electrica-8-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/peugeot-gama-electrica-8-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>El objetivo de la firma gala es seguir aumentando dicha electrificaci\u00f3n y si bien durante el <strong>2020 el 60% de su gama ya estaba electrificada, los plazos a seguir estipulan que para 2023 lo est\u00e9 el 80% y para 2025, la totalidad.<\/strong> La nueva estrategia de marca, que se desvelar\u00e1 en una semana, contemplar\u00e1 adem\u00e1s el lanzamiento de nuevos modelos como la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\/308-compactos\">308<\/a> o la electrificaci\u00f3n, igualmente, de sus veh\u00edculos comerciales. Todo ello sin obviar la nueva sub-marca de productos de altas prestaciones que se estrenar\u00e1 con el lanzamiento del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/peugeot-508-pse-peugeot-sport-engineered\">508 PSE<\/a>.<\/p>\n<p>Con todo, desde Peugeot no solo han querido demostrar que est\u00e1n preparados para el cambio, sino que nos ha confirmado que escoger cualquiera de sus dos opciones electrificadas, un h\u00edbrido enchufable o un el\u00e9ctrico puro, es a d\u00eda de hoy <strong>m\u00e1s rentable que optar por uno de sus modelos de combusti\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>En un ejercicio pr\u00e1ctico, se ha comprobado el ahorro que obtendr\u00edamos al escoger un <strong>Peugeot 3008 Hybrid de 225 CV con acabado Allure frente a sus hermanos di\u00e9sel y gasolina de 130 CV,<\/strong> con el mismo acabado y con caja de cambios autom\u00e1tica. En ambos casos se estipula un <strong>ahorro mensual de 98 y 118 \u20ac<\/strong> respectivamente, siendo bastante significativo el ahorro de combustible que se obtiene, de 76 \u20ac en el caso del di\u00e9sel y 106 \u20ac en el de un gasolina, cogiendo claro est\u00e1 la carga en tarifa super valle. Esto extrapolado al <strong>contrato de renting<\/strong> sobre el que se ha hecho la pr\u00e1ctica, con una <strong>vigencia de 48 meses y 20.000 kil\u00f3metros anuales,<\/strong> acabar\u00eda por implicar un ahorro de 1.360 \u20ac al a\u00f1o en el caso de compararlo con el BlueHDI y de 1.725 \u20ac, en el PureTech.<\/p>\n<p>Si nos centramos en la electrificaci\u00f3n total y cogemos como <strong>protagonista al e-2008<\/strong> frente a sus hermanos de combusti\u00f3n, ambos igualmente con 130 CV y caja de cambios EAT8, vemos que si bien comparado con el BlueHDi supone un gasto de solo 13 \u20ac m\u00e1s al mes, s\u00ed se obtiene un ahorro de combustible de 92 \u20ac mensuales. Por su parte la comparaci\u00f3n con el PureTech sale favorable al e-2008 ya que no solo se consiguen gastar 121 \u20ac menos en combustible, sino que el se obtiene un ahorro total de 84 \u20ac mensuales.<\/p>\n<h2>Control remoto<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-492059\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/peugeot-gama-electrica-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/peugeot-gama-electrica-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/peugeot-gama-electrica-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por \u00faltimo, la firma gala nos ha mostrado recordado que gracias a la <strong>conectividad que atesoran estos veh\u00edculos<\/strong> permite acceder a servicios especialmente dise\u00f1ados para ellos desde el m\u00f3vil. As\u00ed, por medio de la<strong> aplicaci\u00f3n MyPeugeot<\/strong>, se puede comprobar el nivel de la bater\u00eda, iniciar una carga remota o programarla para una hora determinada, adem\u00e1s de accionar el climatizador para encontrarse el autom\u00f3vil a una temperatura ideal. Por otra parte, la app Free2Move ofrece la funcionalidad Charging Pass, que da acceso a casi 200.000 puntos de carga en toda Europa, y la herramienta Trip Planner, que permite planificar un viaje teniendo en cuenta las electrolineras y estaciones de carga disponibles en el trayecto, algo muy pr\u00e1ctico en recorridos largos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma francesa es la segunda m\u00e1s demandada de nuestro pa\u00eds en lo que a modelos con etiqueta CERO se refiere. Fruto de ese \u00e9xito, su menor coste de uso comparado con los equivalentes de combusti\u00f3n.  ","protected":false},"author":608,"featured_media":492062,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-492056","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Hoy por hoy, adquirir un el\u00e9ctrico o un PHEV es m\u00e1s rentable, seg\u00fan Peugeot | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Peugeot es la segunda m\u00e1s demandada de nuestro pa\u00eds en lo que a modelos con etiqueta CERO se refiere y eso se debe a su menor coste de uso.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hoy por hoy, adquirir un el\u00e9ctrico o un PHEV es m\u00e1s rentable, seg\u00fan Peugeot | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Peugeot es la segunda m\u00e1s demandada de nuestro pa\u00eds en lo que a modelos con etiqueta CERO se refiere y eso se debe a su menor coste de uso.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-rentabilidad-compra-coche-electrico-hibrido-enchufable\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-02-17T11:46:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/peugeot-gama-electrica-6.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Karam el Shenawy\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hoy por hoy, adquirir un el\u00e9ctrico o un PHEV es m\u00e1s rentable, seg\u00fan Peugeot | Autocasi\u00f3n","description":"Peugeot es la segunda m\u00e1s demandada de nuestro pa\u00eds en lo que a modelos con etiqueta CERO se refiere y eso se debe a su menor coste de uso.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Hoy por hoy, adquirir un el\u00e9ctrico o un PHEV es m\u00e1s rentable, seg\u00fan Peugeot | Autocasi\u00f3n","og_description":"Peugeot es la segunda m\u00e1s demandada de nuestro pa\u00eds en lo que a modelos con etiqueta CERO se refiere y eso se debe a su menor coste de uso.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-rentabilidad-compra-coche-electrico-hibrido-enchufable\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2021-02-17T11:46:11+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/peugeot-gama-electrica-6.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"4 minutos","Written by":"Karam el Shenawy"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-rentabilidad-compra-coche-electrico-hibrido-enchufable\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-rentabilidad-compra-coche-electrico-hibrido-enchufable\/","name":"Hoy por hoy, adquirir un el\u00e9ctrico o un PHEV es m\u00e1s rentable, seg\u00fan Peugeot | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-rentabilidad-compra-coche-electrico-hibrido-enchufable\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-rentabilidad-compra-coche-electrico-hibrido-enchufable\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/peugeot-gama-electrica-6.jpg","datePublished":"2021-02-17T06:05:36+00:00","dateModified":"2021-02-17T11:46:11+00:00","description":"Peugeot es la segunda m\u00e1s demandada de nuestro pa\u00eds en lo que a modelos con etiqueta CERO se refiere y eso se debe a su menor coste de uso.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-rentabilidad-compra-coche-electrico-hibrido-enchufable\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-rentabilidad-compra-coche-electrico-hibrido-enchufable\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-rentabilidad-compra-coche-electrico-hibrido-enchufable\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/peugeot-gama-electrica-6.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/peugeot-gama-electrica-6.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-rentabilidad-compra-coche-electrico-hibrido-enchufable\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Noticias del motor","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hoy por hoy, adquirir un el\u00e9ctrico o un PHEV es m\u00e1s rentable, seg\u00fan Peugeot"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/492056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/608"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=492056"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/492056\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/492062"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=492056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=492056"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=492056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}