Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":493197,"date":"2021-03-02T12:16:17","date_gmt":"2021-03-02T11:16:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=493197"},"modified":"2021-03-02T12:16:17","modified_gmt":"2021-03-02T11:16:17","slug":"autonomia-estandar-demandan-clientes-coches-electricos-tesla-elon-musk-500a-cifra-la-pone-tesla","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/autonomia-estandar-demandan-clientes-coches-electricos-tesla-elon-musk-500a-cifra-la-pone-tesla\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l es la autonom\u00eda media que debe tener un coche el\u00e9ctrico? La cifra la pone Elon Musk"},"content":{"rendered":"

Elon Musk<\/a>, fundador y director general de Tesla<\/a>, ha establecido las 300 millas (cerca de los 500 km), como la \u201cnueva normalidad\u201d para la autonom\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>. Esta, seg\u00fan Musk, ser\u00e1 la \u201cexpectativa est\u00e1ndar\u201d de los conductores de estos coches.<\/p>\n

En la actualidad, aparte de los Tesla Model S<\/a>, Tesla Model X<\/a> y Tesla Model 3<\/a> de la marca, los \u00fanicos coches de producci\u00f3n masiva que prometen esa autonom\u00eda<\/strong>, y que se comercializan o lo har\u00e1n pronto en nuestro pa\u00eds son el Volkswagen ID.3<\/a>, el Volkswagen ID.4<\/a>, el Skoda Enyaq<\/a>, el BMW i4<\/a> y el Ford Mustang Mach-E<\/a>.<\/p>\n

500 kil\u00f3metros de autonom\u00eda, “lo que esperan los clientes”<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Al mismo tiempo, la automovil\u00edstica estadounidense ha decidido apostar por el hierro sobre el n\u00edquel<\/strong>. Este es el cambio en la materia prima que quiere implementar Tesla en la fabricaci\u00f3n de sus bater\u00edas ante la preocupaci\u00f3n que tiene la compa\u00f1\u00eda estadounidense por la falta de suministro del n\u00edquel.<\/p>\n

“El n\u00edquel es nuestra mayor preocupaci\u00f3n<\/strong> para escalar la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de iones de litio. Por eso estamos cambiando los coches de gama est\u00e1ndar a un c\u00e1todo de hierro. Mucho hierro (y litio)”, escribi\u00f3 Musk en Twitter.<\/p>\n

\u00a0\u00bfC\u00f3mo gana dinero Tesla? Y, aunque no lo creas, no es vendiendo coches<\/a><\/p>\n

Musk ya hab\u00eda instado a producir m\u00e1s n\u00edquel. Los suministros ser\u00e1n escasos durante los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os<\/strong> y podr\u00eda haber un d\u00e9ficit significativo ya en 2023 cuando la demanda se recupere, seg\u00fan diversos analistas.<\/p>\n

El n\u00edquel es un componente clave de las bater\u00edas de iones de litio, un tipo de bater\u00eda utilizada mayoritariamente en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Aporta m\u00e1s energ\u00eda a las bater\u00edas y permite a los fabricantes reducir el uso de cobalto<\/strong>, que es m\u00e1s caro y tiene una cadena de suministro menos transparente.<\/p>\n

El metal se ha revalorizado un 16 por ciento en lo que va de a\u00f1o<\/strong>, en medio de un repunte generalizado de las materias primas, ya que los inversores apuestan por un fuerte crecimiento de la demanda a medida que las econom\u00edas se reabran.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"500 kil\u00f3metros de autonom\u00eda es lo que Elon Musk cree que debe ser el estandar en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para que se popularicen.","protected":false},"author":609,"featured_media":491419,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-493197","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfCu\u00e1l es la autonom\u00eda media que debe tener un coche el\u00e9ctrico? 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