Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":493210,"date":"2021-03-02T12:14:57","date_gmt":"2021-03-02T11:14:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=493210"},"modified":"2021-03-02T12:14:57","modified_gmt":"2021-03-02T11:14:57","slug":"hongguang-mini-ev-coche-electrico-3700-euros-china","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/hongguang-mini-ev-coche-electrico-3700-euros-china\/","title":{"rendered":"HongGuang Mini EV, el el\u00e9ctrico superventas en China (de 3.700 \u20ac) que podr\u00eda llegar a Europa"},"content":{"rendered":"

Siempre que surge un coche el\u00e9ctrico de grandes prestaciones lo bautizamos como el gran rival de Tesla<\/a>, pero el modelo que le est\u00e1 haciendo \u201cpupa\u201d, y mucha, en China<\/a><\/strong> a la empresa de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que dirige Elon Musk no es otra cosa que un el\u00e9ctrico<\/a> barato, con un precio de apenas 3.700 euros.<\/p>\n

Se trata del Hong Guang Mini EV<\/strong>, fabricado por la empresa estatal SAIC Motor<\/a>, el principal fabricante de autom\u00f3viles de China, en el marco de una empresa conjunta con el gigante estadounidense General Motors.<\/p>\n

Superando en ventas a Tesla<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

El mes pasado, las ventas de este coche el\u00e9ctrico econ\u00f3mico en China duplicaron las de Tesla<\/strong>, y aunque el Hong Guang Mini EV de 3.700 euros \u00a0es el modelo m\u00e1s popular, hay una versi\u00f3n m\u00e1s equipada, con aire acondicionado entre otros, por algo m\u00e1s de 4.100 euros<\/p>\n

Aunque el HongGuang Mini EV no puede competir con los modelos de Tesla en cuanto a bater\u00eda, autonom\u00eda y prestaciones, su comodidad y bajo precio lo han convertido en uno de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos \u00a0m\u00e1s vendidos en China y se comercializa como “la herramienta de desplazamiento del pueblo”<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0China quiere que el 50% de sus coches sean aut\u00f3nomos de nivel 2 y 3 para 2025<\/a><\/p>\n

Lanzado el a\u00f1o pasado, el modelo b\u00e1sico cuenta con un motor de 27 CV, tiene una velocidad m\u00e1xima de 100 km\/h y puede acomodar a hasta cuatro personas. Su autonom\u00eda, seg\u00fan versiones, va desde los 120 kil\u00f3metros para el HongGuang Mini EV de acceso hasta los 170 km<\/strong> de la variante m\u00e1s equipada.<\/p>\n

El HongGuang Mini EV podr\u00eda venderse fuera de China, pues SAIC Motor ya ha expresado sus deseos de exportar este coche el\u00e9ctrico al extranjero. China cuenta con muchos fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos peque\u00f1os y baratos, pero la mayor\u00eda son productos de baja calidad y velocidad que no atraen a un mercado amplio, algo que no ocurre con el HongGuang Mini EV, un producto sobrio pero m\u00e1s que decente<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tesla se ha encontrado con un sorprendente rival en China. 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