{"id":493306,"date":"2021-03-04T17:07:30","date_gmt":"2021-03-04T16:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=493306"},"modified":"2021-03-07T11:35:40","modified_gmt":"2021-03-07T10:35:40","slug":"clarkson-confiesa-vendio-bmw-30-csl-arrepiente","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/clarkson-confiesa-vendio-bmw-30-csl-arrepiente\/","title":{"rendered":"Clarkson confiesa que vender este BMW fue de lo m\u00e1s idiota que hizo en su vida"},"content":{"rendered":"

El BMW 3.0 CSL<\/a> es uno de los coches m\u00e1s emblem\u00e1ticos que ha fabricado BMW<\/a> en su historia y da la casualidad que Jeremy Clarkson<\/a> tuvo uno. S\u00ed, tuvo. Ahora ha confesado que lo vendi\u00f3 por una cantidad irrisoria de dinero y que se trata del coche que m\u00e1s lamenta haber vendido en toda su vida<\/strong>.<\/p>\n

Imagina la frustraci\u00f3n que sentir\u00edas si hubieras vendido un coche por unos pocos miles de euros \u00a0y luego, muchos a\u00f1os despu\u00e9s, ese mismo autom\u00f3vil valiera cientos de miles de euros<\/strong>.<\/p>\n

BMW 3.0 CSL, un icono de la marca alemana<\/h2>\n

Pues eso mismo le pas\u00f3 a Jeremy Clarkson al vender su BMW 3.0 CSL. En este momento, encontrar un BMW 3.0 CSL de buena calidad puede ser complicado<\/strong>, pero si descubres uno que est\u00e9 a la venta y en buen estado, te puede costar tanto como una casa. Por eso, que Clarkson vendiera su CSL por unos pocos miles de euros fue, en sus propias palabras, “una idiotez”.<\/p>\n

En un nuevo v\u00eddeo publicado por Drivetribe, el copresentador de The Grand Tour revela que vendi\u00f3 el coche por unas 3.000 libras (en torno a 3.500 euros)<\/strong> y que de haberlo guardado en su garaje y haber sido paciente, podr\u00eda ahora ganar f\u00e1cilmente m\u00e1s de 100.000 euros con su venta.<\/p>\n

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Aunque Clarkson admite que no tiene problemas de dinero gracias a su exitosa carrera vinculada a la televisi\u00f3n y a los coches, deshacerse de un modelo tan ic\u00f3nico por apenas unos miles de euros fue algo muy doloroso para \u00e9l<\/strong>, al mismo tiempo que se quedaba sin uno de los autom\u00f3viles m\u00e1s bonitos jam\u00e1s fabricados.<\/p>\n

\u00a0 Los 10 mejores coches del mercado, seg\u00fan Jeremy Clarkson<\/a><\/p>\n

BMW construy\u00f3 el 3.0 CSL como una homologaci\u00f3n especial para que el coche pudiera competir en el Campeonato Europeo de Turismos<\/strong>. El CSL se diferenciaba de otros modelos 3.0 porque contaba con paneles de acero m\u00e1s finos para ahorrar peso. Las puertas, el cap\u00f3 y la tapa del maletero eran de aluminio, mientras que el cristal de las ventanillas laterales se sustituy\u00f3 por plexigl\u00e1s. S\u00f3lo se construyeron 1.265 ejemplares y, de ellos, 500 se vendieron en el Reino Unido, lo que significa que Clarkson ten\u00eda en su poder un ejemplar bastante raro y cotizado.<\/p>\n

Las unidades fabricadas en 1972 ven\u00edan con un motor de seis cilindros de 3,0 litros con 206 CV<\/strong> y 286 Nm de par motor.<\/p>\n

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\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n