Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":493792,"date":"2021-03-11T17:18:16","date_gmt":"2021-03-11T16:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=493792"},"modified":"2021-03-11T17:18:16","modified_gmt":"2021-03-11T16:18:16","slug":"waymo-demuestra-coches-autonomos-evitan-accidentes-mortales-reducen-gravedad-heridos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/waymo-demuestra-coches-autonomos-evitan-accidentes-mortales-reducen-gravedad-heridos\/","title":{"rendered":"Waymo demuestra que los coches aut\u00f3nomos evitan accidentes mortales y reducen la gravedad de los mismos"},"content":{"rendered":"

Waymo<\/a>, la filial de Google dedicada al desarrollo de coches aut\u00f3nomos<\/a>, ha concluido que, tras simular accidentes mortales del mundo real, sus autom\u00f3viles automatizados hubieran evitado casi todos los fallecimientos<\/strong>.<\/p>\n

Este estudio, con el que se pretende demostrar que sus veh\u00edculos son m\u00e1s seguros que los conducidos por humanos<\/strong>, es un nuevo toque de atenci\u00f3n a los reguladores de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma en los Estados Unidos con el objetivo de incitarles a aprobar leyes que permitan la circulaci\u00f3n de m\u00e1s veh\u00edculos totalmente aut\u00f3nomos.<\/p>\n

Hasta la fecha, ese argumento de que los veh\u00edculos aut\u00f3nomos son m\u00e1s seguros y generan menos accidentes mortales, ha sido dif\u00edcil de demostrar<\/strong> a causa del escaso n\u00famero de veh\u00edculos aut\u00f3nomos que circulan por las carreteras.<\/p>\n

Reduce las muertes y la gravedad de los heridos<\/h2>\n
El a\u00f1o pasado, la compa\u00f1\u00eda public\u00f3 casi 10 millones de kil\u00f3metros de datos<\/strong> sobre la conducci\u00f3n en 2019 y 2020, incluyendo casi un centenar de accidentes. En esos incidentes en los que sus operadores de seguridad tomaron el control del veh\u00edculo para evitar un choque, los ingenieros de Waymo simularon lo que habr\u00eda sucedido si el conductor no hubiera desactivado el sistema de autoconducci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n
Puede que te interese: Asesinar o suicidar, \u00e9se es el dilema del coche aut\u00f3nomo<\/a><\/p>\n
Waymo recopil\u00f3 informaci\u00f3n sobre cada accidente mortal que tuvo lugar en una ciudad de Arizona entre 2008 y 2017. Waymo identific\u00f3 91 choques, en los que estaban involucrados tanto uno como dos coches, para reconstruir en simulaci\u00f3n con el fin de determinar c\u00f3mo responder\u00eda su sistema aut\u00f3nomo en situaciones similares<\/strong>.<\/p>\n
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Los resultados muestran que los veh\u00edculos aut\u00f3nomos de Waymo habr\u00edan “evitado o mitigado” 88 de las 91 simulaciones totales<\/strong>, explica Trent Victor, director de investigaci\u00f3n de seguridad y mejores pr\u00e1cticas de Waymo. Adem\u00e1s, para los choques que se mitigaron, los veh\u00edculos de Waymo habr\u00edan reducido la probabilidad de lesiones graves.<\/p>\n
\u00a0Los coches aut\u00f3nomos no podr\u00e1n circular a m\u00e1s de 60 km\/h<\/a><\/p>\n
“Eso significa que incluso si no evit\u00f3 el choque por completo, se tomaron medidas para reducir la gravedad del impacto<\/strong>“, a\u00f1ade Victor. “Si la gravedad se redujo, hizo menos probable que el conductor hubiera muerto”.<\/p>\n
Cuando Waymo sustituy\u00f3 el veh\u00edculo causante del choque, descubri\u00f3 que “evitaba completamente” el 82 por ciento de los choques simulados<\/strong>, la gran mayor\u00eda de ellos sin necesidad de frenar bruscamente o realizar acciones evasivas. En otro 10 por ciento, las maniobras urgentes del veh\u00edculo Waymo ayudaron a mitigar la gravedad del choque.<\/p>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n