{"id":494950,"date":"2021-03-24T17:03:49","date_gmt":"2021-03-24T16:03:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=494950"},"modified":"2021-03-24T17:03:49","modified_gmt":"2021-03-24T16:03:49","slug":"volkswagen-construira-6-gigafactorias-una-posiblemente-en-espana","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/volkswagen-construira-6-gigafactorias-una-posiblemente-en-espana\/","title":{"rendered":"Volkswagen construir\u00e1 6 gigafactor\u00edas, una posiblemente en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Volkswagen<\/a> ha dejado claro su objetivo de liderar la electrificaci\u00f3n en el mundo del autom\u00f3vil<\/strong> y en su evento del D\u00eda de la Energ\u00eda ha revelado una de las partes m\u00e1s importantes para lograrlo.<\/p>\n

El fabricante alem\u00e1n ha anunciado que construir\u00e1 seis nuevas f\u00e1bricas de bater\u00edas en toda Europa<\/strong>, que estar\u00e1n en funcionamiento a partir de 2030 y que tendr\u00e1n una capacidad de 40 gigavatios-hora cada una, por encima, por ejemplo, de lo que promete Tesla en sus gigafactor\u00edas<\/a>.<\/p>\n

Espa\u00f1a es candidata, aunque la decisi\u00f3n no est\u00e1 tomada<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

La marca alemana tambi\u00e9n ha se\u00f1alado que est\u00e1 desarrollando una forma de reciclar casi todos los componentes de sus bater\u00edas<\/strong> y de reducir el precio de las mismas entre un 30 y un 50 por ciento.<\/p>\n

“Nuestro objetivo es reducir el coste y la complejidad de la bater\u00eda<\/strong> y, al mismo tiempo, aumentar su alcance y rendimiento. Esto har\u00e1 que la movilidad el\u00e9ctrica sea asequible y la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n dominante”, ha apuntado Thomas Schmall, miembro de la junta de Tecnolog\u00eda del Grupo Volkswagen.<\/p>\n

En el evento, VW tambi\u00e9n dijo que planea invertir en sus redes de carga en todo el mundo. En Europa, Volkswagen ha prometido quintuplicar el n\u00famero de cargadores en funcionamiento<\/strong>, hasta un total de 18.000.<\/p>\n

La construcci\u00f3n de f\u00e1bricas de bater\u00edas forma parte del plan de Volkswagen para obtener un mayor control sobre su cadena de suministro. La primera gigaf\u00e1brica de VW, que alcanzar\u00e1 los 40 GWh de capacidad, estar\u00e1 en Suecia<\/strong> y ser\u00e1 operada junto a Northvolt, un desarrollador de bater\u00edas.<\/p>\n

\u00a0 La Comunidad Valenciana acoger\u00e1 una gigafactor\u00eda de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos<\/a><\/p>\n

La segunda estar\u00e1 en Alemania<\/strong> y ser\u00e1 operada por la propia Volkswagen; el fabricante de autom\u00f3viles est\u00e1 buscando socios para las otras cuatro f\u00e1bricas, incluyendo una que se ubicar\u00e1 en Europa del Este y otra en Francia o Espa\u00f1a.<\/p>\n

Las f\u00e1bricas ayudar\u00e1n a VW a alcanzar su objetivo de producir un mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> al a\u00f1o en 2023<\/strong> y 1,5 millones al a\u00f1o en 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen ha confirmado que construir\u00e1 6 gigafactor\u00edas de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos. Una de ellas podr\u00eda estar en Espa\u00f1a.","protected":false},"author":609,"featured_media":494951,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-494950","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolkswagen construir\u00e1 6 gigafactor\u00edas, una posiblemente en Espa\u00f1a | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Volkswagen ha confirmado que construir\u00e1 6 gigafactor\u00edas de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos. 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