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{"id":497296,"date":"2021-04-20T12:57:00","date_gmt":"2021-04-20T10:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=497296"},"modified":"2021-04-20T12:57:00","modified_gmt":"2021-04-20T10:57:00","slug":"anfac-rompe-lanza-coches-diesel-gasolina-actuales-contaminan-90-por-ciento-menos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/anfac-rompe-lanza-coches-diesel-gasolina-actuales-contaminan-90-por-ciento-menos\/","title":{"rendered":"ANFAC rompe una lanza por los coches di\u00e9sel y gasolina actuales: contaminan un 90% menos"},"content":{"rendered":"<p>En el mundo del autom\u00f3vil parece que muchos se han vuelto locos con el tema de las emisiones, equiparando las emisiones contaminantes de los motores de combusti\u00f3n actual con la <strong>contaminaci\u00f3n que generaban los propulsores de autom\u00f3viles m\u00e1s veteranos<\/strong>. Pero no, no es as\u00ed.<\/p>\n<p>El presidente de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones (<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/anfac-pide-europa-obligar-espana-mejorar-infraestructuras-de-recarga-coches-electricos-hidrogeno\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ANFAC<\/a>), Jos\u00e9 Vicente de los Mozos, se ha encargado de defender la <strong>&#8220;neutralidad tecnol\u00f3gica&#8221; de los diferentes motores de bajas emisiones<\/strong>, incluyendo los de combusti\u00f3n, ya que los actuales emiten un 90 por ciento menos de contaminantes a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n<h2><strong>\u201cEl sector del autom\u00f3vil tiene que ser un proyecto pa\u00eds&#8221;<\/strong><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-495410\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/ANFAC_002.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/ANFAC_002-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/ANFAC_002-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Lo ha hecho en el marco de su exposici\u00f3n ante la Comisi\u00f3n de Industria, Comercio y Turismo del Congreso de los Diputados. Aqu\u00ed, De los Mozos, que tambi\u00e9n es director general de Fabricaci\u00f3n y Log\u00edstica del Grupo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renault<\/a>, ha lamentado que, a su juicio, <strong>&#8220;se ha eliminado&#8221; el coche de combusti\u00f3n<\/strong>, cuando tambi\u00e9n es una alternativa para reducir emisiones, ya que los que cumplen la normativa anticontaminante Euro 6 emiten un 90 por ciento menos que otros modelos m\u00e1s veteranos que todav\u00eda circulan por las carreteras espa\u00f1olas.<\/p>\n<p>Respecto al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">coche el\u00e9ctrico<\/a>, De los Mozos sostiene que a\u00fan hay que esperar para una implantaci\u00f3n importante. El directivo ha subrayado que<strong> las bater\u00edas de ion litio no van a evolucionar lo suficientemente r\u00e1pido<\/strong>, por lo que habr\u00e1 que esperar hasta finales de d\u00e9cada hasta que lleguen las bater\u00edas s\u00f3lidas, que reducir\u00e1n de forma &#8220;sustancial&#8221; los tiempos de carga de los modelos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, el m\u00e1ximo responsable de ANFAC ha destacado la importancia de la <strong>competitividad de las f\u00e1bricas espa\u00f1olas<\/strong> para que sigan siendo una fuente de creaci\u00f3n de empleo, ya que los fabricantes son multinacionales de otros pa\u00edses.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/plan-moves-iii-todo-lo-que-necesitas-saber\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Plan MOVES III: todo lo que necesitas saber<\/a><\/p>\n<p>Y es que, a su juicio, entre los motivos por los que estas empresas han elegido Espa\u00f1a como lugar de producci\u00f3n, se encuentra la <strong>formaci\u00f3n de los trabajadores, la cultura del autom\u00f3vil que existe y la innovaci\u00f3n en procesos<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>\u201cEl sector del autom\u00f3vil tiene que ser un proyecto pa\u00eds&#8221;<\/strong>, ha sentenciado De los Mozos, tras lo que ha a\u00f1adido la importancia de que la negociaci\u00f3n colectiva quede en la empresa y no se pase al sector, ya que &#8220;eso complica mucho las cosas&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Anfac ha defendido que los coches di\u00e9sel y gasolina son un 90% menos contaminantes que los m\u00e1s veteranos y que el el\u00e9ctrico tardar\u00e1.","protected":false},"author":609,"featured_media":385968,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-497296","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- 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