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{"id":497989,"date":"2021-09-19T12:56:27","date_gmt":"2021-09-19T10:56:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=497989"},"modified":"2021-09-19T12:56:27","modified_gmt":"2021-09-19T10:56:27","slug":"coches-electricos-enanos-futuro","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/coches-electricos-enanos-futuro\/","title":{"rendered":"Estos coches el\u00e9ctricos \u201cenanos\u201d podr\u00edan dominar nuestras carreteras en el futuro"},"content":{"rendered":"<p>\u00daltimamente vemos como <strong>los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">coches el\u00e9ctricos<\/a> est\u00e1n desembarcando en casi todos los segmentos del mercado<\/strong>, desde utilitarios a <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-es-un-coche-suv\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SUV<\/a>, aunque cada vez m\u00e1s grandes, pesados y potentes.<\/p>\n<p>No obstante, hay unas cuantas <em>start up<\/em> que han optado por vender a los compradores de coches veh\u00edculos que ofrecen exactamente lo contrario. <strong>Coches el\u00e9ctricos diminutos que s\u00f3lo transportan a una o dos personas<\/strong> y, en muchos casos, recorren distancias relativamente cortas con una sola carga.<\/p>\n<p>La apuesta es, sin duda, arriesgada, porque<strong> no se trata de veh\u00edculos de un precio muy contenido<\/strong> y f\u00edan su \u00e9xito en el dise\u00f1o y en la exclusividad. \u00bfPor qu\u00e9 iban a pagar los consumidores lo mismo que por un coche de mayor tama\u00f1o y con m\u00e1s autonom\u00eda?<\/p>\n<h2>Coches el\u00e9ctricos &#8220;enanos&#8221; y futuristas<\/h2>\n<p>&#8220;Es como comprar un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/porsche-911-4s-cabriolet-992-2020-prueba-video\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Porsche 911<\/a>. <strong>Te va a hacer destacar. Es algo genial<\/strong>&#8220;, apunta Eric Ibarra, de Kelley Blue Book, una empresa de evaluaci\u00f3n de veh\u00edculos e investigaci\u00f3n automotriz estadounidense. &#8220;Puedo ver que la gente se sentir\u00eda atra\u00edda por estos, pero en circunstancias muy especiales&#8221;. Repasemos alguna de sus propuestas.:<\/p>\n<h2>GT100 de Nobe<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-497993\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/MyNobe-blue-car.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/MyNobe-blue-car-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/MyNobe-blue-car-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Nobe, compa\u00f1\u00eda de origen estonio, pretende comenzar a fabricar este llamativo <strong>veh\u00edculo el\u00e9ctrico de tres ruedas<\/strong> a principios de 2022 tras haber encontrado un potente socio (cuyo nombre no ha sido revelado).<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nobe-100-los-coches-electricos-resucitan-los-clasicos\">Nobe GT100<\/a>, de aspecto retro y peculiar dise\u00f1o, tiene capacidad para dos personas, con espacio para el equipaje, y se espera que tenga una<strong> autonom\u00eda de 290 km<\/strong> y una velocidad m\u00e1xima de 124 km\/h.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los responsables del proyecto, se trata de un coche sencillo y ligero que es muy divertido de conducir. Su precio estimado en los Estados Unidos parte de los 24.000 d\u00f3lares (<strong>20.000 euros<\/strong>) para la versi\u00f3n de techo duro y 29.000 d\u00f3lares (24.000 euros) para una variante descapotable.<\/p>\n<h2>Microlino<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-497992\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/microlino-2233591.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/microlino-2233591-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/microlino-2233591-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Microlino <strong>se inspira claramente en el cl\u00e1sico <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/las-historias-de-libertad-detras-del-bmw-isetta-en-la-guerra-fria\">BMW Isetta<\/a><\/strong> y otros &#8220;coches burbuja&#8221; similares que se fabricaron en Europa en los a\u00f1os posteriores a la Segunda Guerra Mundial. Aquellos diminutos coches de gas se dise\u00f1aron para pa\u00edses con econom\u00edas destrozadas y poco acceso a la gasolina,<\/p>\n<p>Al igual que en el Isetta cl\u00e1sico, al Microlino se entra por la parte delantera. Con<strong> capacidad para dos personas<\/strong>, el Microlino es lo suficientemente peque\u00f1o como para que el aparcamiento no sea un problema.<\/p>\n<p>Por ahora, este min\u00fasculo coche, de apenas 513 kilos, s\u00f3lo se ofrecer\u00e1 en Europa por<strong> unos 10.000 euros<\/strong>.<\/p>\n<h2>ElectraMeccanica Solo<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-497991\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/solo-white_01.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/solo-white_01-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/solo-white_01-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Se trata de un c<strong>oche de una sola plaza<\/strong> pensado como el transporte minimalista definitivo para ese viaje diario a la estaci\u00f3n de tren o al supermercado en solitario<\/p>\n<p>Sin embargo, la empresa tiene planes m\u00e1s ambiciosos que la venta a particulares interesados en una conducci\u00f3n ecol\u00f3gica y <strong>apuesta por la venta de flotas<\/strong> y como coche de reparto.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/coche-electrico-mas-barato-del-mundo-ruso-zetta\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0El coche el\u00e9ctrico m\u00e1s barato del mundo es de un pa\u00eds que no esperas<\/a><\/p>\n<p>ElectraMeccannica ha empezado a producir recientemente los coches, cuyo precio inicial es de 18.500 d\u00f3lares (<strong>algo m\u00e1s de 15.000 euros<\/strong>) en China.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El futuro de los coches 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