Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":498362,"date":"2021-05-02T17:55:52","date_gmt":"2021-05-02T15:55:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=498362"},"modified":"2021-05-02T17:55:52","modified_gmt":"2021-05-02T15:55:52","slug":"reino-unido-legislacion-coches-autoconducidos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/reino-unido-legislacion-coches-autoconducidos\/","title":{"rendered":"El Reino Unido permitir\u00e1 este a\u00f1o los coches \u201cautoconducidos\u201d"},"content":{"rendered":"

Los conductores brit\u00e1nicos pronto podr\u00e1n tener la posibilidad de leer el peri\u00f3dico o ver una pel\u00edcula mientras conducen, al menos en determinadas circunstancias. El Reino Unido se ha convertido en el primer pa\u00eds en anunciar que regular\u00e1 el uso de los veh\u00edculos de autoconducci\u00f3n a baja velocidad<\/strong> en las autopistas y que los primeros coches de este tipo podr\u00edan aparecer en las v\u00edas p\u00fablicas este mismo a\u00f1o.<\/p>\n

Seg\u00fan se se\u00f1ala, se pretende actualizar la normativa de carreteras del pa\u00eds para el uso seguro de los sistemas de veh\u00edculos de autoconducci\u00f3n<\/a>, empezando por los sistemas automatizados de mantenimiento de carril<\/strong> (ALKS, por sus siglas en ingl\u00e9s), que son un h\u00edbrido del control de crucero adaptativo y la asistencia de mantenimiento de carril.<\/p>\n

Solo para autopistas y a menos de 60 km\/h<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Los ALKS permiten al conductor delegar la conducci\u00f3n en el veh\u00edculo en determinadas circunstancias y quitar las manos del volante, a diferencia de los actuales sistemas de asistencia al conductor, en los que \u00e9ste debe mantener el control del veh\u00edculo en todo momento. El uso de estos dispositivos se limitar\u00eda a las autopistas, a velocidades inferiores a 60 km\/h<\/strong>.<\/p>\n

El Ministerio de Transportes brit\u00e1nico prev\u00e9 que para 2035 alrededor del 40 por ciento de los coches nuevos del Reino Unido podr\u00edan tener capacidades de autoconducci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0Los coches aut\u00f3nomos no podr\u00e1n circular a m\u00e1s de 60 km\/h<\/a><\/p>\n

Seg\u00fan el Ejecutivo de Boris Johnson, esta tecnolog\u00eda podr\u00eda mejorar la seguridad vial al reducir el error humano<\/strong>, que contribuye a m\u00e1s del 85% de los accidentes<\/a>. As\u00ed, el conductor podr\u00e1 entregar el control al veh\u00edculo, que monitorear\u00e1 constantemente la velocidad y mantendr\u00e1 una distancia segura del resto de veh\u00edculos.<\/p>\n

Sin embargo, las compa\u00f1\u00edas de seguros advierten que los fabricantes de autom\u00f3viles y los reguladores deben explicar con detalle las limitaciones actuales de la tecnolog\u00eda disponible. Apuntan que llamar a los ALKS “automatizados” o “autoconducidos” confundir\u00e1 a los conductores y les har\u00e1 pensar que los coches pueden conducirse solos<\/strong>, causando accidentes y arriesg\u00e1ndose a una reacci\u00f3n p\u00fablica contra la tecnolog\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los conductores brit\u00e1nicos pronto podr\u00e1n tener la posibilidad de leer el peri\u00f3dico o ver una pel\u00edcula mientras conducen, al menos en determinadas circunstancias. 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