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{"id":498709,"date":"2021-05-04T13:21:11","date_gmt":"2021-05-04T11:21:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=498709"},"modified":"2021-05-04T19:51:50","modified_gmt":"2021-05-04T17:51:50","slug":"matriculaciones-turismos-abril-2021","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/matriculaciones-turismos-abril-2021\/","title":{"rendered":"Las matriculaciones de turismos caen un 34,2% en abril"},"content":{"rendered":"<p>El mercado de veh\u00edculos nuevos sigue a la baja. El pasado mes de abril se registraron 78.595 entregas de turismos nuevos, lo que se traduce en una ca\u00edda del 34,2% con respecto al mismo mes de hace dos a\u00f1os. Conviene aclarar que, como es l\u00f3gico, <strong>debemos comparar cifras con el a\u00f1o 2019<\/strong>, porque el abril de 2020 estuvo pr\u00e1cticamente anulado debido al estado de alarma por coronavirus. En cualquier caso, este dato supone el cierre de uno de los peores meses del sector desde la crisis econ\u00f3mica de 2008. Seg\u00fan la propia Anfac, factores como la pandemia, la incertidumbre sobre la vacunaci\u00f3n, las sucesivas olas, la falta de turismo, la crisis econ\u00f3mica y la subida del Impuesto de matriculaci\u00f3n siguen haciendo mella en el mercado.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-comparativa-citroen-c4-vs-peugeot-2008-puretech-155-cv-eat8\"><em>V\u00cdDEO | Comparativa: Citro\u00ebn C4 vs. Peugeot 2008 PureTech 155 CV EAT8<\/em><\/a><\/p>\n<h2>Matriculaciones de turismos en abril por canales<\/h2>\n<p><strong>El canal de particulares vuelve a ser el canal con mayor n\u00famero de ventas<\/strong> (29.349 unidades) por encima del de las empresas. Eso s\u00ed, las entregas a las familias caen un 35% por la ausencia de est\u00edmulos a la compra para una parte de la demanda. Las empresas pierden el 20,5% de sus comercializaciones con respecto al abril de 2019 (28.954 unidades), mientras que los <em>rent a car<\/em>, pierden un 46,5% (20.292 unidades.) En el acumulado del a\u00f1o, las ventas a particulares caen un 44,6% respecto del primer cuatrimestre de 2019 y los alquiladores, un 49,7%.<\/p>\n<p>Los veh\u00edculos comerciales ligeros alcanzaron las 15.875 unidades vendidas en abril, lo que implica <strong>casi un 22% menos que en el mismo mes de 2019<\/strong>. En lo que llevamos de 2021, las ventas de comerciales ligeros caen un 24,6% hasta las 56.403 unidades.<\/p>\n<p>&#8220;La recuperaci\u00f3n que estim\u00e1bamos hacia el segundo semestre se est\u00e1 retrasando y no vemos, de momento, motivos para un cambio de tendencia. La incertidumbre econ\u00f3mica, la ralentizaci\u00f3n de las vacunaciones y la falta de est\u00edmulos a muchos consumidores para la renovaci\u00f3n siguen afectando a los vol\u00famenes de venta. <strong>Si no hay est\u00edmulos a la renovaci\u00f3n del parque<\/strong>, por lo menos ser\u00eda conveniente no penalizar la compra de veh\u00edculos nuevos y evitar la incertidumbre de los consumidores, manteniendo estables herramientas tan \u00fatiles de cara a reducir la contaminaci\u00f3n de las ciudades como son las etiquetas de la DGT&#8221;, dice la directora de Comunicaci\u00f3n de Anfac, Noemi Navas.<\/p>\n<h2>La opini\u00f3n del experto por Ignacio Garc\u00eda Roj\u00ed<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-498757\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Ignacio.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Ignacio-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Ignacio-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><span id=\":3u.co\" class=\"tL8wMe EMoHub\" dir=\"ltr\">&#8220;Lo m\u00e1s preocupante de las cifras de Abril es el mal comportamiento del canal de particulares. A la ya de por s\u00ed incertidumbre socioecon\u00f3mica se suman por un lado la falta de est\u00edmulos a los veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n cuyo volumen y peso en el mercado no es hoy d\u00eda sustituible por modelos 0 emisiones.<\/span><\/p>\n<p><span id=\":3u.co\" class=\"tL8wMe EMoHub\" dir=\"ltr\">Por otro lado, los diferentes mensajes de futuros encarecimiento al uso (combustible, uso de autov\u00edas, nuevos impuestos por emisiones en algunas localidades o la inminente llegada de nuevos y m\u00e1s restrictivos etiquetados mediombientales) no generan en el consumidor la tranquilidad suficiente como para embarcarse en la aventura de renovar su antiguo coche, lo que mantiene la antig\u00fcedad de nuestro parque m\u00f3vil a la cola de la UE.&#8221;<\/span><\/p>\n<h2>Marcas m\u00e1s vendidas en abril de 2021<\/h2>\n<ol>\n<li>SEAT: 9.183 unidades.<\/li>\n<li>Volkswagen: 7.426 unidades.<\/li>\n<li>Peugeot: 6.201 unidades.<\/li>\n<li>Toyota: 5.207 unidades.<\/li>\n<li>Renault: 4.648 unidades.<\/li>\n<li>Kia: 4.455 unidades.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn: 4.189 unidades.<\/li>\n<li>Audi: 3.679 unidades.<\/li>\n<li>Mercedes: 3.478 unidades.<\/li>\n<li>Hyundai: 3.376 unidades.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Modelos m\u00e1s vendidos en abril de 2021<\/h2>\n<ol>\n<li>SEAT Arona: 2.979 unidades.<\/li>\n<li>SEAT Ibiza: 2.872 unidades.<\/li>\n<li>Peugeot 2008: 2.048 unidades.<\/li>\n<li>Volkswagen Polo: 1.858 unidades.<\/li>\n<li>Peugeot 3008: 1.663 unidades.<\/li>\n<li>Dacia Sandero: 1.600 unidades.<\/li>\n<li>Volkswagen T-Cross: 1.585 unidades.<\/li>\n<li>SEAT Ateca: 1.518 unidades.<\/li>\n<li>Hyundai Tucson: 1.506 unidades.<\/li>\n<li>FIAT 500: 1.482 unidades.<\/li>\n<\/ol>\n<p>En cuanto a combustibles, el 49,1% de los turismos vendidos en abril de 2021 se corresponden con motorizaciones de gasolina, mientras que el 20,5% fueron versiones di\u00e9sel y el 30,4% restante, alternativas m\u00e1s ecol\u00f3gicas. En este sentido, se entregaron 1.812 unidades de el\u00e9ctricos puros (casi un 130% m\u00e1s que en abril de 2019), 3.076 unidades de h\u00edbridos enchufables (un 362,6% m\u00e1s), 1.865 unidades de veh\u00edculos de gas (un 39,4% menos) y cerca de 18.900 unidades de h\u00edbridos convencionales (un 139% m\u00e1s.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La patronal espa\u00f1ola de fabricantes, Anfac, desvela los datos del mercado de coches nuevos en nuestro pa\u00eds durante el pasado mes de abril.","protected":false},"author":210,"featured_media":498710,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-498709","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Las matriculaciones de turismos caen un 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