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{"id":499905,"date":"2021-05-19T13:10:30","date_gmt":"2021-05-19T11:10:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=499905"},"modified":"2021-05-19T13:10:30","modified_gmt":"2021-05-19T11:10:30","slug":"lamborghini-camino-electrificacion","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/lamborghini-camino-electrificacion\/","title":{"rendered":"Lamborghini presenta su camino hacia la electrificaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>El presidente y CEO de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/lamborghini\">Lamborghini<\/a>, Stephan Winkelmann, ha presentado esta semana el programa <em>Direzione Cor Tauri <\/em>o, en otras palabras, la hoja de ruta que la marca seguir\u00e1 a la hora de realizar la descarbonizaci\u00f3n tanto de sus futuros modelos como de la propia planta de Sant&#8217;Agata Bolognese. No obstante, tal y como asegura, esta reducci\u00f3n de emisiones se llevar\u00e1 a cabo utilizando tecnolog\u00edas y soluciones que garanticen las m\u00e1ximas prestaciones y una din\u00e1mica de conducci\u00f3n que represente la tradici\u00f3n de la marca. El nombre de dicho plan hace referencia a la estrella m\u00e1s brillante de la constelaci\u00f3n de Tauro y, por supuesto, representar\u00e1 el avance de Lamborghini hacia un futuro de cero emisiones, pero -insistimos- siempre fiel a las sensaciones del fabricante del toro.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/plan-moves-iii-los-coches-electricos-mas-baratos-mercado\"><em>MOVES III: estos son los 5 el\u00e9ctricos m\u00e1s baratos del mercado<\/em><\/a><\/p>\n<h2>As\u00ed ser\u00e1 la electrificaci\u00f3n de Lamborghini<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-499906\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/lambo-electric.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/lambo-electric-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/lambo-electric-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como es l\u00f3gico, la idea de Winkelmann es electrificar el cat\u00e1logo de Lamborghini respetando una serie de transiciones que permitan concluir el proceso de forma satisfactoria. En concreto, <em>Direzione Cor Tauri\u00a0<\/em>se dividir\u00e1 en tres fases:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Homenaje al motor de combusti\u00f3n (2021-2022)<\/strong>: esta fase se caracterizar\u00e1 por el desarrollo de motores de combusti\u00f3n para versiones que rindan homenaje a la historia de la marca y a modelos ic\u00f3nicos del pasado y del presente. De hecho, para este mismo a\u00f1o se anuncian dos nuevas incorporaciones con bloques V12.<\/li>\n<li><strong>Transici\u00f3n h\u00edbrida (a finales de 2024)<\/strong>: aunque el Si\u00e1n h\u00edbrido es ya una realidad, no ser\u00e1 hasta 2023 cuando la marca presente su primer h\u00edbrido de producci\u00f3n en serie. Un a\u00f1o m\u00e1s tarde, la gama al completo estar\u00e1 electrificada. Uno de los objetivos es reducir las emisiones de CO2 en sus productos a la mitad para principios de 2025, para lo que invertir\u00e1n nada menos que unos 1.500 millones de euros.<\/li>\n<li><strong>Primer Lamborghini 100% el\u00e9ctrico (segunda mitad de la d\u00e9cada)<\/strong>: este punto no solo ser\u00e1 el colof\u00f3n del proyecto <em>Cor Tauri<\/em>, sino que tambi\u00e9n supondr\u00e1 un antes y un despu\u00e9s en la marca. A partir de entonces, todo hace indicar que llegar\u00e1n m\u00e1s <em>Lambos<\/em> el\u00e9ctricos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&#8220;El plan de electrificaci\u00f3n de Lamborghini acaba de ser trazado, algo necesario en el contexto de un mundo que est\u00e1 cambiando radicalmente y en el que queremos continuar contribuyendo con la reducci\u00f3n del impacto medioambiental a trav\u00e9s de proyectos concretos. Nosotros siempre hemos sido sin\u00f3nimo de una experiencia tecnol\u00f3gica sobresaliente en la <strong>construcci\u00f3n de motores con un rendimiento extraordinario<\/strong> y estad seguros de que este compromiso continuar\u00e1 siendo una prioridad absoluta&#8221;, dice Winkelmann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma de Sant&#8217;Agata Bolognese divide en tres fases distintas su proceso de electrificaci\u00f3n, que culminar\u00e1 a finales de esta d\u00e9cada con el lanzamiento del primer Lamborghini el\u00e9ctrico.","protected":false},"author":566,"featured_media":499907,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-499905","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ 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