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{"id":502096,"date":"2021-06-21T13:48:43","date_gmt":"2021-06-21T11:48:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=502096"},"modified":"2021-06-21T13:48:43","modified_gmt":"2021-06-21T11:48:43","slug":"todos-los-audi-nuevos-seran-electricos-en-2026","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/todos-los-audi-nuevos-seran-electricos-en-2026\/","title":{"rendered":"Todos los Audi nuevos ser\u00e1n el\u00e9ctricos en 2026"},"content":{"rendered":"<p><span>Seg\u00fan las declaraciones publicadas en el <\/span><a href=\"https:\/\/www.sueddeutsche.de\/wirtschaft\/audi-verbrenner-elektromobilitaet-1.5325505?reduced=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span>Sueddeutsche Zeitung<\/span><\/a> por <strong>Markus Duesmann<\/strong>, CEO de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\">Audi<\/a>, la marca de los 4 anillos est\u00e1 prepar\u00e1ndose para cesar la fabricaci\u00f3n de nuevos modelos con mec\u00e1nicas de combusti\u00f3n (gasolina y di\u00e9sel) a partir de 2026. Es decir, <strong>en los lanzamientos previstos a partir de esa fecha no habr\u00e1 m\u00e1s versiones ni gasolina ni di\u00e9sel<\/strong>, pero se mantendr\u00e1n estas mec\u00e1nicas mientras dure la vida comercial de los modelos vigentes en ese momento.<\/p>\n<p>Aunque esta noticia no implica el final de las mec\u00e1nicas de combusti\u00f3n en 2026 y se seguir\u00e1n lanzando modelos nuevos de gasolina y di\u00e9sel hasta esa fecha que se mantendr\u00e1n en producci\u00f3n una media de 6 a\u00f1os tras su lanzamiento, est\u00e1 claro que este comunicado pone fecha de caducidad a los Audi que se presenten con mec\u00e1nicas tradicionales a partir de ahora.<\/p>\n<p><strong>Esta intenci\u00f3n de eliminar a los motores de combusti\u00f3n tradicionales de su gama incluye tambi\u00e9n a los h\u00edbridos e h\u00edbridos enchufables<\/strong>. La idea de la marca es ir a un futuro completamente electrificado en un plazo de 10 a 15 a\u00f1os.<\/p>\n<h2>Audi: preparando el camino para la electrificaci\u00f3n total<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-491443\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Audi-RS_e-tron_GT-2022-1280-11.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Audi-RS_e-tron_GT-2022-1280-11-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Audi-RS_e-tron_GT-2022-1280-11-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Aunque la noticia ha sorprendido y generado cierto revuelo, la realidad es que<strong> est\u00e1 claro que Audi tiene el plan organizado desde hace ya tiempo<\/strong>. Si echamos un vistazo a los \u00faltimos lanzamientos de la marca, el t\u00e9rmino e-tron est\u00e1 presente en casi todos ellos desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o. De hecho, sus mayores primicias en los \u00faltimos meses han sido modelos como el <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/audi\/e-tron\/prueba-audi-e-tron-gt-quattro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Audi e-tron GT<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/audi-a6-e-tron-concept-anticipo-de-la-nueva-era-electrica\">Audi A6 e-tron Concept<\/a>.<\/p>\n<p>Puede que para muchos fan\u00e1ticos de la marca este anuncio haya ca\u00eddo como un jarro de agua fr\u00eda. Adi\u00f3s al formidable sonido de su 5 cilindros turbo, entre otros, pero al menos queda el consuelo de saber que tienen claro que hay un futuro para la marca bien definido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El m\u00e1ximo responsable de Audi anunci\u00f3 hace unos d\u00edas que la marca alemana dejar\u00e1 de fabricar autom\u00f3viles con mec\u00e1nicas de combusti\u00f3n de gasolina y di\u00e9sel a partir de 2026. 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