Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":502919,"date":"2021-07-13T18:12:39","date_gmt":"2021-07-13T16:12:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=502919"},"modified":"2021-07-13T18:12:40","modified_gmt":"2021-07-13T16:12:40","slug":"e-legend-el1-audi-sport-quattro-electrico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/e-legend-el1-audi-sport-quattro-electrico\/","title":{"rendered":"E-Legend EL1: llega el Audi Sport Quattro el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"

La start up<\/em> alemana de veh\u00edculos el\u00e9ctricos E-Legend acaba de presentar su nuevo deportivo totalmente el\u00e9ctrico. Bautizado como EL1, podemos comprobar que se trata de un homenaje al m\u00edtico coche de rally de Audi<\/a> de los a\u00f1os 80, el Audi Sport Quattro<\/a><\/strong>.<\/p>\n

No es la primera vez que vemos recreaciones modernas del ic\u00f3nico Quattro. La propia Audi present\u00f3 un Audi Quattro Concept<\/a> en 2010, basado en el RS5 y con motor TFSI de 2,5 litros, pero ese prototipo nunca se materializ\u00f3.<\/strong><\/p>\n

804 CV para este E-Legend EL1<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Ahora, m\u00e1s de una d\u00e9cada despu\u00e9s, la empresa alemana E-Legend pretende resucitarlo con la tecnolog\u00eda actual<\/strong>, una f\u00f3rmula que est\u00e1n poniendo en marcha otros fabricantes y que parece que funciona bien.<\/p>\n

Marcus Holzinger, fundador de E-Legend y antiguo dise\u00f1ador de Volkswagen<\/a>, es uno de los responsables del dise\u00f1o exterior del EL1: reminiscencias claras al Audi Sport Quattro, aunque con un toque moderno<\/strong>.\u00a0As\u00ed, nos encontramos abultados pasos de rueda, un pilar C pronunciado y llantas de cinco radios recuerdan al original. Con la iluminaci\u00f3n LED y los retrovisores con c\u00e1mara, el coche transmite que ya estamos en el siglo XXI.<\/p>\n

En cuanto a la mec\u00e1nica, frente al original\u00a0 cinco cilindros turbo, el EL1 tendr\u00e1 una configuraci\u00f3n de tres motores<\/strong>. Un solo motor delantero y dos traseros, acoplados a un sistema de tracci\u00f3n total con una potencia de 804 CV<\/strong>, un paquete de bater\u00edas de 90kWh y una bater\u00eda de alto voltaje de 800V del Porsche Taycan<\/a>.<\/p>\n

\u00a0As\u00ed \u2018tuneaban\u2019 las marcas en los 80: los cinco modelos m\u00e1s locos<\/a><\/p>\n

Gracias a este tren motriz, el E-Legend EL1 promete una autonom\u00eda de 400 km con una carga completa. Al mismo tiempo, es capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en 2,8 segundos<\/strong> y alcanzar los 100 km\/h en 10 segundos. En cuanto a su precio, estar\u00e1 en torno a los 1,2 millones de euros.<\/p>\n

Como curiosidad, comentar que el padre de Holzinger fue uno de los ingenieros que particip\u00f3 en el desarrollo del Audi Sport Quattro original<\/strong>, lo que muestra la conexi\u00f3n familiar con este modelo.<\/p>\n

El propio Holzinger (hijo) ha confirmado que el\u00a0 EL1 es el primero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la marca<\/strong>, y que ya se est\u00e1 trabajando en un futuro modelo EL2 o EL3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El m\u00edtico Audi Sport Quattro de los a\u00f1os 80 puede volver en forma de el\u00e9ctrico o as\u00ed lo quiere la empresa alemana E-Legend con su EL1.","protected":false},"author":609,"featured_media":502929,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-502919","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nE-Legend EL1: llega el Audi Sport Quattro el\u00e9ctrico | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El m\u00edtico Audi Sport Quattro de los a\u00f1os 80 puede volver en forma de el\u00e9ctrico o as\u00ed lo quiere la empresa alemana E-Legend con su EL1.\" 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