{"id":503009,"date":"2021-07-13T18:02:46","date_gmt":"2021-07-13T16:02:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=503009"},"modified":"2021-07-13T18:02:46","modified_gmt":"2021-07-13T16:02:46","slug":"coche-volador-aircar-vuelo-aeropuertos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/coche-volador-aircar-vuelo-aeropuertos\/","title":{"rendered":"El coche volador ya es una realidad: AirCar ya vuela entre aeropuertos"},"content":{"rendered":"

Ya os hemos hablado de AirCar<\/a>, uno de los prototipos de coche volado<\/a>r que m\u00e1s visos tiene de hacerse realidad en un futuro cercano. Todav\u00eda en fase de pruebas ha completado un vuelo de 35 minutos entre los aeropuertos internacionales de Nitra y Bratislava<\/strong> (Eslovaquia), que est\u00e1n separados por unos 80 km.<\/p>\n

El AirCar Prototype 1 est\u00e1 propulsado por un motor BMW<\/a> de 160 CV<\/strong> \u00a0que se \u201calimenta\u201d de gasolina convencional y viene equipado con una h\u00e9lice fija. Se transforma de avi\u00f3n a veh\u00edculo de carretera en menos de tres minutos.<\/p>\n

Este coche volador puede transportar a dos personas<\/strong>, con un l\u00edmite de peso combinado de 200 kg, pero, a diferencia de los prototipos de dron-taxi, no puede despegar ni aterrizar verticalmente y necesita una pista de aterrizaje.<\/p>\n

Coche para volar y para circular por carretera<\/h2>\n

Centr\u00e1ndonos en el vuelo entre Nitra y Bratislava, el Aircar fue pilotado por el director general de Klein Vision, Stefan Klein, y el cofundador de la empresa, Anton Zajac, que, tras aterrizar en Bratislava, lo condujeron como si fuera un coche convencional<\/strong> por el centro de la ciudad.<\/p>\n

“AirCar ya no es s\u00f3lo una concepto de prueba”, explicaba Zajac.“Ha convertido la ciencia ficci\u00f3n en una realidad”<\/strong>. Klein Vision afirma que el prototipo ha tardado unos dos a\u00f1os en desarrollarse y ha costado “menos de 2 millones de euros” de inversi\u00f3n.<\/p>\n

\u00a0Fiat Chrysler producir\u00e1 en masa coches voladores en 2023<\/a><\/p>\n

Y el futuro es prometedor. Zajac afirma que si la empresa consigue atraer aunque sea un peque\u00f1o porcentaje de las ventas mundiales de aviones o taxis, tendr\u00e1 un gran \u00e9xito. “S\u00f3lo en Estados Unidos hay unos 40.000 pedidos de aviones”, apunta. \u201cSi convertimos solo el 5 por ciento de ellos, para cambiar el avi\u00f3n por el coche volador, tenemos un mercado enorme<\/strong>“.<\/p>\n

La empresa est\u00e1 trabajando en un modelo llamado AirCar Prototype 2<\/strong>, que contar\u00e1 con un motor de 300 CV y que se espera que pueda alcanzar una velocidad de crucero de 300 kil\u00f3metros por hora y que tenga una autonom\u00eda de 1.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n

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